¿Introducción a las carreteras de China?
Autopista China
La autopista Shenyang-Dalian, que fue construida antes que la autopista Hujia, se completó y abrió al tráfico a lo largo de 239 kilómetros del 27 de junio de 1984 al 27 de 1988. . (Además de la autopista de primera clase en la sección central de Shenda Road, también se han construido dos autopistas de peaje de 131 km de sección totalmente interconectadas, totalmente cerradas y totalmente controladas, de Shenyang a Anshan y de Dalian a Sanlipu, logrando un gran avance en las carreteras de China continental. A partir de 2012, el kilometraje total de las carreteras de mi país ha alcanzado los 123.000 kilómetros, superando a los Estados Unidos y ocupando el primer lugar en el mundo.
Mi país tiene un vasto territorio. y enormes diferencias de terreno, lo que plantea enormes desafíos para la construcción de carreteras. La construcción temprana de carreteras comenzó en áreas con economías desarrolladas y construcción relativamente difícil. Con la implementación gradual del plan nacional de carreteras troncales (el plan "Cinco verticales y siete horizontales"). Para adaptarse a las necesidades de las redes, la atención de la construcción también se ha desplazado hacia la topografía, las zonas complejas han aumentado, la proporción de túneles largos y puentes de gran luz y el coste medio de las carreteras también ha aumentado significativamente. En la década de 1990, China entró en un período de rápido desarrollo en la construcción de carreteras, especialmente desde la implementación del Plan de Construcción de Carreteras de 1998. Desde la política fiscal proactiva, China ha invertido mucho dinero en la construcción de carreteras y ha lanzado muchos proyectos.
Según la gestión y la importancia estratégica, las carreteras de mi país se dividen principalmente en carreteras a nivel nacional y carreteras a nivel provincial. Entre ellas, las carreteras nacionales tienen importancia estratégica para el país y conectan ciudades de todo el país. -Las carreteras provinciales tienen importancia estratégica dentro de la provincia, conectando principalmente ciudades de la provincia con las provincias vecinas.
Algunos diseños de rutas tienen bajos estándares, lo que lleva al colapso, genera dudas y necesita mejoras.
Planificación y numeración
Planificación y numeración de carreteras nacionales
Estructuras de numeración
Los números de la red de carreteras nacionales de China se componen de identificadores de letras y números arábigos
.Identificadores de letras
Las carreteras nacionales de China son una parte importante de la red de carreteras nacionales y las letras de ruta se utilizan para la identificación. La letra pinyin china "G" significa el número de serie de la línea principal del nacional de China. La red de carreteras consta del identificador de carreteras nacional chino "G" más un número de serie de 1 o 2 dígitos, y la estructura del número de serie es "G#" o "G##"
Números, números y letras
(1) El número de la radiación de la capital es de 1 dígito, el punto de partida es Beijing, el punto final es el punto de parada de la radiación, el punto de partida es la Carretera 1 y la ruta es en el sentido de las agujas del reloj. el rango es G1 ~ G9
(2) La ruta longitudinal comienza desde el extremo norte y termina en el extremo sur. El número de ruta es impar de este a oeste y el rango de numeración es G11 ~ G89.
(3) La ruta horizontal comienza desde el extremo este y termina en el extremo oeste, y está dispuesta de norte a sur a lo largo de la dirección horizontal. El número de ruta es par y el rango de números es G10 ~. G90 ~ G90
(4) El número de serie de la ruta paralela está representado por la combinación del número de línea principal seguido de las letras inglesas "E", "W", "S" y ". N", lo que indica que las rutas paralelas están al este, oeste, sur y norte de la línea principal respectivamente.
(5) Bucles regionales incluidos en la red nacional de carreteras de China (como el delta del río Perla loop) están numerados de norte a sur desde g 91 hasta G99, entre ellos, la carretera de circunvalación de la provincia de Taiwán está numerada como G99, que significa "99 que 1".
(6) El número de serie de la línea de conexión principal de la red nacional de carreteras de China consta del logotipo de la carretera nacional "G", "número de línea principal", el número "1" y "la línea de conexión principal". número de serie". El número de serie es un número de 4 dígitos. Al hacer un letrero, el tamaño de fuente de los dos últimos dígitos es más pequeño que el número de línea principal, aproximadamente la mitad del número de línea principal.
(7) El número de serie de Huancheng Road es un número de 4 dígitos, que consta de "G", "número de línea principal", el número "0" y el número de serie de Huancheng Road. El número de serie de la línea principal es el que tiene el número de serie más pequeño de las líneas verticales y horizontales conectadas por la línea anular. Si el espacio del número de serie de las líneas de anillo alrededor de la ciudad donde se encuentra la línea principal se ha utilizado por completo, se seleccionará la que tenga el número de serie más pequeño, y así sucesivamente.
Si la línea de anillo solo tiene conexiones radiales, se debe completar el número "0" delante del número de línea principal de 1 dígito. 【2】 Al hacer un letrero, el tamaño de fuente de los dos últimos dígitos es más pequeño que el número de la línea principal, aproximadamente la mitad del número de la línea principal.
(8) Antes de la promulgación del plan nacional de carreteras, se planificaron doce carreteras nacionales, a saber, cinco carreteras longitudinales y siete carreteras horizontales. El método de numeración de estas doce carreteras es el mismo que el de otras carreteras nacionales. Las líneas verticales son G010, G020, G030, G040 y G050, y las líneas horizontales son G015, G065 y G050.
Letreros
Cada autopista cuenta con su propio letrero, el cual se produce de acuerdo con las especificaciones de formato de la red nacional de carreteras.
(1) El letrero es generalmente rectangular con esquinas redondeadas y caracteres verdes sobre fondo blanco. El interior está pintado con cenefas y líneas blancas, relativamente gruesas.
(2) El letrero es del tipo "dos secciones". La sección superior es similar a una pancarta, con caracteres blancos sobre fondo rojo y las palabras "Carretera Nacional" en negrita. poderoso símbolo de la carretera nacional.
(3) El párrafo inferior es la parte principal, con caracteres blancos sobre fondo verde y dividido en dos líneas. La línea superior es el número de la autopista, impreso en negrita y lo suficientemente grande como para que el ancho total del texto quede al mismo nivel que el borde. La línea inferior es opcional y es el nombre de la carretera. También está impresa en negrita. Se requiere que el ancho total de las palabras esté al mismo nivel que el borde.
(4) Si la autopista es una línea de conexión o una vía de circunvalación, su letrero es diferente al de la vía principal:
(1) Hay dos números más que el autopista principal, por lo que el letrero tiene más ancho;
(2) El número de números adicionales de dos dígitos es menor que el número de líneas principales, aproximadamente la mitad del número de líneas principales.
Planificación y numeración de carreteras provinciales
Estructura de numeración
Correspondientes a las carreteras nacionales, los números de la red de carreteras provinciales de mi país constan de identificadores de letras y una composición de números arábigos.
Identificadores alfabéticos
Correspondientes a las carreteras nacionales, las carreteras provinciales de China son una parte importante de la red de carreteras provinciales (red de carreteras provinciales). Los identificadores de letras de ruta están en chino. "S" significa; el número de serie de la línea principal de la carretera provincial consta del identificador de la carretera provincial china "S" más un número de serie de 1 o 2 dígitos, y la estructura del número de serie es "S#" o "S##".
Números, números y letras
(1) En teoría, el número de carreteras que se extienden radialmente desde las capitales de provincia es de 1 dígito, pero solo hay unas pocas capitales de provincia en China, como Las ciudades como Guangzhou y Tianjin se pueden marcar así (como s 1 Jinji Expressway, S2 Jinning Expressway). En la mayoría de los casos, el número de autopistas provinciales es de dos dígitos, incluso para las autopistas con la capital provincial como punto radiante (como la autopista S15 Beijing-Tianjin y la autopista S55 del aeropuerto de Nanjing).
(2) Correspondiente a la carretera nacional, el recorrido longitudinal comienza en el extremo norte y termina en el extremo sur. Está dispuesto en orden longitudinal de este a oeste. El número de ruta es dos impar. -número de dígitos.
(3) Correspondiente a la autopista nacional, el recorrido horizontal comienza en el extremo este y finaliza en el tramo oeste. Está dispuesto de norte a sur siguiendo la dirección horizontal del recorrido y el número de recorrido. es par.
(4) El número de la carretera de circunvalación o autopista es de tres o cuatro dígitos y consta de "S" "número de línea principal" y "0" el número de secuencia de la carretera de circunvalación o autopista. A diferencia de la red nacional de carreteras, si la línea de circunvalación sólo tiene conexiones radiales, el número "0" no se rellenará delante del número de 1 dígito de la línea principal. Por ejemplo, el número de la línea principal de la autopista S303 South China Expressway en Guangzhou es S3.
(5) Dado que los estándares de carreteras de cada provincia pueden ser diferentes, las reglas de numeración específicas están sujetas a las regulaciones locales.
Letrero
El estilo de las señales de las carreteras provinciales es básicamente el mismo que el de las carreteras nacionales, pero existen varias diferencias en los detalles:
(1) El La pancarta superior del letrero es amarilla. Tiene caracteres negros sobre fondo o caracteres negros sobre fondo naranja y está marcado con la abreviatura de la región administrativa provincial (una palabra, generalmente la misma que la abreviatura de la región administrativa en el cartel local). matrícula), seguido de las palabras "Autopista". Por ejemplo, las señales de tráfico provinciales en Beijing son "Autopista de Beijing", Autopista de Shanghai, Autopista de Guangxi, Autopista de Mongolia Interior, etc.
(2) Tenga en cuenta que la letra marcada es "S", que es la señal más intuitiva para distinguir las carreteras nacionales y las carreteras provinciales.
Cinco verticales y siete horizontales.
En 1992, la República Popular China y el Ministerio de Transporte formularon un plan nacional de líneas troncales de cinco líneas verticales y siete horizontales, planeando construir un sistema de carreteras interprovinciales, incluyendo cinco verticales y siete horizontales. Las líneas (cinco líneas norte-sur, siete líneas este-oeste) tienen 12 corredores de transporte clave, con una longitud de 35.000 kilómetros, todos compuestos por carreteras de alta calidad sobre carreteras secundarias, incluidos 25.000 kilómetros de autopistas. El gobierno municipal chino planea construir una red de carreteras con cinco tramos verticales y siete horizontales para 2010 (se prevé que los dos tramos verticales y dos horizontales estén básicamente terminados en 2002). Una vez finalizado, atravesará la capital Beijing, los municipios directamente dependientes del Gobierno Central y las capitales de las provincias (regiones autónomas), conectando todas las megaciudades con una población de más de 10.000 habitantes y 93 grandes ciudades con una población de más de 500.000 habitantes. elevando el número total de ciudades conectadas a más de 200. Con el rápido desarrollo de la economía de China, el Ministerio de Transporte anunció un nuevo "Plan de Red Nacional de Carreteras" en junio de 2005, a saber, la Red 7918.
Wuzhong
Autopista Tongsan: Tongjiang, Heilongjiang-Sanya, Hainan
Autopista Beijing-Fuzhou: Beijing-Fuzhou, Fujian
Beijing -Autopista Zhuhai: Beijing - Zhuhai, Guangdong
Autopista Hull: Erenhot, Mongolia Interior - Hekou, Yunnan
Autopista Yu-Zhan: Chongqing a Zhanjiang, Guangdong.
Qiheng
Suifenhe-Manzhouli
Autopista Danla: Dandong-Lhasa
Autopista Yinqing: Qingdao Yin
Autopista Lianhuo: Lianyungang-Horgos
Autopista de Shanghai a Chengdu: Shanghai a Chengdu
Autopista de Shanghai a Ruili: Shanghai a Ruili
Autopista Hengkun: Hengyang-Kunming
Dos tramos verticales y dos horizontales y tres tramos principales
Dos líneas verticales: 1, Línea Heilongjiang Tongjiang-Hainan Sanya 2, Línea Beijing-Zhuhai.
Liang Heng: 1. Segunda Línea Lianhuo, Línea Shanghai-Chengdu.
Tres tramos importantes: 1. Línea 2 Beijing-Shenyang, Línea 3 Beijing-Shanghai y el paso marítimo suroeste, concretamente la autopista Yu-Zhan.
Reglas de denominación
La denominación de las líneas de la red nacional de carreteras debe seguir las reglas generales para la denominación de carreteras.
(1) El nombre de la ruta de la red nacional de carreteras consta del punto de inicio y el punto final de la ruta en orden. El conector "-" se agrega entre los topónimos del punto de inicio y el. punto final, que se denomina "Autopista XX-XX". La abreviatura de la ruta se expresa mediante el primer carácter chino del topónimo de los puntos de inicio y finalización, o la abreviatura de la provincia (ciudad) donde se encuentran los puntos de inicio y finalización, en el formato de "××Autopista". .
(2) Los nombres y abreviaturas de los recorridos de la red nacional de carreteras no podrán repetirse. En caso de duplicación, se utilizará el segundo o tercer carácter chino del nombre de la división administrativa para distinguirla.
(3) El nombre del circuito regional de la red nacional de carreteras se denomina "XX Regional Loop Expressway", denominado "XX Loop Expressway". Por ejemplo, la "Autopista Hangzhou Bay Belt Expressway" se conoce como "Hangzhou Bay Belt Expressway".
(4) El nombre de la carretera de circunvalación en la red nacional de carreteras lleva el nombre del nombre de la ciudad, denominado "XX City Ring Expressway" o "XX City Ring Expressway". Por ejemplo, la "Autopista del Anillo de Shenyang" se conoce como "Autopista del Anillo de Shenyang".
(5) Cuando dos o más tramos de carretera tengan los mismos puntos de inicio y fin, se denominarán "Línea Este (Media) de la Autopista ××××××" en orden de este a oeste o de norte a sur” o “Línea norte (media) de la autopista ××××××”. Conocida como "×× Línea Este (Medio, Oeste) de la Autopista" o "Línea ×× Norte (Medio, Sur) de la Autopista".
(6) El nombre de la ruta debe escribirse en caracteres chinos o letras romanas. Los topónimos del punto de inicio y del punto final de la ruta deben estar representados por un solo nombre de la división administrativa principal donde se ubica, generalmente el nombre de la división administrativa por encima del nivel del condado.
(7) El recorrido longitudinal norte-sur comienza desde el extremo norte de la ruta y finaliza en el extremo sur de la ruta; el recorrido horizontal este-oeste comienza desde el extremo este de la ruta y finaliza; en el extremo oeste de la ruta. El punto de partida de la radiación es Beijing.
Lo anterior es una breve descripción general, los números de planificación y las reglas de denominación de las carreteras en China proporcionadas por Jianshe.com. Espero que pueda brindarle información útil.
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