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¿Cuál es el contenido de la construcción de los dos distritos?

Actualmente, Beijing está preparando y promoviendo vigorosamente la construcción de "dos distritos". Las "dos zonas", a saber, la zona de demostración integral para ampliar la apertura de la industria de servicios nacionales y la zona piloto de libre comercio, están relacionadas con el desarrollo general de Beijing. En general, la construcción de las "dos zonas" es una política importante del gobierno central para apoyar la apertura y el desarrollo de Beijing, y una gran oportunidad para Beijing.

Hace unos días, el distrito de Tongzhou celebró una reunión de movilización para la construcción de una zona de demostración integral para la expansión de la apertura de la industria de servicios nacional y la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Beijing), y lanzó de lleno la construcción de las "dos zonas".

Como subcentro de la ciudad, el distrito de Tongzhou asume las importantes responsabilidades de la época, como aliviar las funciones no capitales, promover el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei y explorar nuevos modelos para un desarrollo optimizado en zonas densamente pobladas. Esta área fue aprobada por el Consejo de Estado como el segundo lote de proyectos piloto integrales para la expansión de la industria de servicios de Beijing en 2018 y 2019, y fue claramente designada como la única área piloto entre las cuatro zonas de demostración piloto integral.

Impulsado por la manifestación en la zona piloto, el nivel de apertura de la industria de servicios en el subcentro de la ciudad ha mejorado aún más. En 2018, la industria de servicios representó el 50,2% del PIB, cifra que aumentó al 59% en 2019, un aumento de casi 9 puntos porcentuales. La inversión extranjera juega un papel destacado en la aglomeración del comercio exterior. La utilización real de la inversión extranjera de este año alcanzó los 480 millones de dólares estadounidenses y el volumen total de importaciones y exportaciones alcanzó los 8.640 millones de yuanes.

Además, el subcentro de la ciudad depende de áreas centrales como el distrito comercial del Canal, el distrito de turismo cultural y la ciudad de diseño de Zhangjiawan, centrándose en oficinas administrativas, turismo cultural y negocios de alto nivel. explorar la innovación financiera y obtener la aprobación de nuevos formatos de negocio y nuevos modelos. Al mismo tiempo, profundizaremos la reforma para “simplificar la administración y delegar poderes, fortalecer la supervisión y mejorar los servicios” en los campos de los servicios gubernamentales, la inversión y la facilitación del comercio, el entorno financiero, el desarrollo de talentos, la innovación tecnológica y otros servicios profesionales. y promover nuevos avances en el entorno empresarial del subcentro urbano.

En 2019, el subcentro de la ciudad ocupó el primer lugar en la ciudad en muchos indicadores del entorno empresarial, como servicios gubernamentales, crédito e innovación inclusiva. En el primer semestre de 2020, el número de entidades de mercado recientemente establecidas ocupó el tercer lugar en la ciudad, y la cantidad de registros y la tasa de crecimiento ocuparon el primer lugar en la ciudad. En la actualidad, el Distrito Comercial del Canal ha reunido un grupo de empresas de alta tecnología que cumplen con el posicionamiento industrial y ha introducido 70 empresas en los campos de economía central, finanzas, innovación tecnológica, etc. Basándose en los recursos de construcción del centro de innovación, Zhangjiawan Design Town ha albergado a más de 100 empresas municipales, 88 de las cuales han completado el registro.

Como única área piloto integral para la expansión y apertura de la industria de servicios de Beijing, el subcentro de la ciudad también es una parte importante del área de servicios comerciales internacionales de la Zona Piloto de Libre Comercio de Beijing y aprovechará plenamente su papel en la industria de servicios de la Zona Piloto de Libre Comercio Ampliará el papel líder y demostrativo en la apertura y construcción de zonas de servicios comerciales internacionales, promoverá aún más la transformación de la innovación institucional piloto y parcial en el pasado a la innovación institucional parcial en el pasado. innovación institucional sistemática y general, y crear innovaciones institucionales más replicables y popularizables para la ciudad e incluso para la experiencia del país.