Estándares de límite de velocidad en carreteras rurales

El límite de velocidad en caminos rurales es de 40 kilómetros por hora. Sólo hay 1 carril para vehículos de motor en el mismo sentido, las vías urbanas son de 50 kilómetros por hora y las rurales, de 70 kilómetros por hora. Si se trata de una carretera comarcal o una carretera rural con señales y marcas de límite de velocidad, es ilegal conducir al límite de velocidad. Además, las señales y marcas de límite de velocidad generalmente se instalan en las carreteras comarcales y rurales, que son tramos propensos a accidentes o tramos que alguna vez fueron relativamente peligrosos, estrechos y con curvas pronunciadas.

Base jurídica: Artículo 67 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Peatones, vehículos no motorizados, tractores, vehículos mecánicos especiales de ruedas, turismos articulados , todos los vehículos de motor con una velocidad máxima diseñada de menos de 70 kilómetros por hora, como los remolques, no pueden ingresar a la autopista. La velocidad máxima indicada en la señal de límite de velocidad de la carretera no excederá los 120 kilómetros por hora.

Artículo 68

Cuando un vehículo de motor se averíe en una carretera, se atenderá de conformidad con las disposiciones pertinentes del artículo 52 de esta Ley, sin embargo, se estará a lo dispuesto en la misma; en dirección opuesta al vehículo averiado Coloque una señal de advertencia a 150 metros de distancia, mueva rápidamente a los ocupantes del vehículo al arcén derecho o al carril de emergencia y llame rápidamente a la policía.

Si un vehículo de motor se avería o sufre un accidente de tráfico en la carretera y no puede circular con normalidad, deberá ser remolcado por un vehículo de salvamento o grúa.

¿Cuál es el reparto de responsabilidades en los accidentes de tráfico por exceso de velocidad?

1. El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa;

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2. Si un accidente de tráfico es causado por culpa de una de las partes, la parte asumirá toda la responsabilidad;

3. Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de dos o más partes, la parte asumirá la responsabilidad total en función del papel de su comportamiento en el accidente y la gravedad de la culpa, tendrá la responsabilidad primaria, la responsabilidad igual y la responsabilidad secundaria respectivamente;

4. culpable de provocar el accidente de tráfico. Si se trata de un accidente de tráfico, ninguna de las partes es responsable;

5. Si una de las partes provoca intencionalmente un accidente de tráfico, la otra parte no será responsable.