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¿Puede la industria pesada de construcción ferroviaria de China figurar en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica?

Creo que podemos empezar por incluir a la industria pesada de construcción ferroviaria de China en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica.

1. La industria pesada de construcción de ferrocarriles pertenece a la industria de la construcción de infraestructuras. La Iniciativa de la Franja y la Ruta le ha generado muchos pedidos nuevos y su desempeño futuro está garantizado. El valor total de mercado de la Industria Pesada es de sólo unos 33 mil millones, lo que se encuentra en el estado Infravalorado;

3 La Industria Pesada de la Construcción de Ferrocarriles ha estado en un estado lateral durante mucho tiempo después de su cotización. lugar y puede explotar en el período posterior.

Con la profundización de la construcción de One Belt and One Road en China, cada vez más países participan en este proyecto, y las empresas de infraestructura chinas también han recibido más pedidos y su desempeño futuro está garantizado. Las acciones de infraestructura también han sido reconocidas por los fondos de mercado.

Como acción de infraestructura, China Railway Construction Heavy Industry ha atraído la atención de muchos inversores. Desde un punto de vista fundamental, China Railway Construction es muy buena. El precio de las acciones es de poco más de 6 yuanes, la relación precio-beneficio es 16 veces y el valor total de mercado es de sólo 33 mil millones. En general, la valoración de la empresa se sitúa en un plazo razonable y no hay ninguna burbuja. Si planea invertir a largo plazo, creo que puede considerar comprar barato.

En primer lugar, China Railway Construction tiene muchos pedidos y su rendimiento está garantizado.

Lo más importante en la inversión en acciones es encontrar acciones con un alto margen de seguridad. Las acciones con rendimiento garantizado tienen un margen de seguridad muy alto, por lo que este tipo de acciones son más adecuadas para inversiones a largo plazo. .

La Iniciativa de la Franja y la Ruta ha brindado muchas oportunidades de inversión a las acciones de infraestructura chinas. La Industria Pesada de Construcción Ferroviaria ha obtenido muchos pedidos a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, lo que garantiza que no habrá cambios importantes en el desempeño futuro de la Industria Pesada de Construcción Ferroviaria. Las acciones con un rendimiento estable son la primera opción para la inversión a largo plazo.

En segundo lugar, la valoración general de la industria pesada de construcción ferroviaria de China no es muy alta.

La valoración de las acciones de inversión es muy importante. La valoración general de la industria pesada de construcción ferroviaria de China no es muy alta, con un valor de mercado total de 33 mil millones y una relación precio-beneficio de 16 veces. El informe financiero muestra que el beneficio neto después de deducir los resultados intermedios aumentó un 34% interanual, lo que demuestra que Railway Construction Heavy Industry es una empresa de alta calidad. En la misma industria, la industria pesada de construcción ferroviaria, con una valoración de más de 100 mil millones y un valor de mercado total de sólo 33 mil millones, está infravalorada y es adecuada para inversiones a largo plazo.

En tercer lugar, se han implementado los ajustes de la industria pesada de construcción ferroviaria de China.

La industria pesada de construcción ferroviaria de China ha estado incluida en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica durante casi dos meses y ha estado en una etapa lateral durante mucho tiempo. El reciente aumento en el volumen de operaciones en la parte inferior indica que grandes fondos están ingresando lentamente al mercado y que los fundamentos de la industria pesada de construcción de ferrocarriles de China también son muy buenos. Los grandes fondos comienzan a absorberse lentamente y también se puede considerar comprar lentamente y realizar inversiones a largo plazo.