Diseño corporativo de Shanghai General Motors Co., Ltd.
La base Shanghai-GM Jinqiao está ubicada en la zona de desarrollo de Jinqiao, Pudong, Shanghai. Es la primera base de fabricación de GM en Shanghai. En 1997, la base de Jinqiao tenía dos plantas de vehículos y una planta de sistemas de propulsión, con una superficie total de 796.000 metros cuadrados y un área de construcción de más de 410.000 metros cuadrados. La base de Jinqiao cuenta con las líneas de producción automatizadas y la tecnología de fabricación más avanzadas del mundo.
Shanghai General Motors ha construido en la base de Jinqiao la primera línea de producción flexible internacionalmente avanzada de China, que abarca todo el proceso de fabricación de vehículos, como estampado, carrocería, pintura y montaje, así como sistemas de propulsión como motores y cajas de cambios. El proceso de fabricación integrado permite la producción en línea de diferentes modelos de plataforma. Todo el conjunto de sistemas de gestión y producción ajustadas establecidos y verificados con éxito por Shanghai GM en la base de Jinqiao se ha convertido en el modelo estándar para la construcción de sistemas de GM en Shanghai y ha sido replicado y aplicado en las bases de Yantai Dongyue y Shenyang Beisheng, allanando el camino para las dos bases para integrarse rápidamente en el punto de partida de Shanghai GM a un papel clave.
Base SAIC-GM Dongyue
La base Shanghai-GM Dongyue está ubicada en la zona de desarrollo económico y tecnológico de Yantai, provincia de Shandong. Incluye dos fábricas de automóviles altamente modernas y una fábrica de sistemas de propulsión. Cuenta con cuatro grandes procesos productivos: estampación, carrocería, pintura y montaje, además de talleres de propulsión como forja, fundición, fundiciones de aluminio, motores y cajas de cambios.
Dongyue Automobile se estableció el 10 de febrero de 2003. Es la primera base de producción de Shanghai General Motors fuera de Shanghai. No sólo fue pionera en la fusión y reorganización de empresas conjuntas nacionales, sino que también creó un nuevo modelo de operación integrada transregional en la industria automotriz. Durante los últimos diez años, Dongyue Base ha aprovechado las oportunidades de mercado desde un punto de partida elevado y ha crecido rápidamente hasta convertirse en una base de fabricación de automóviles de primera clase. Hoy en día, los productos de Shanghai GM Dongyue Base cubren más de 50 modelos de las marcas Buick y Chevrolet, así como varios motores y transmisiones. En los últimos diez años, la base de Dongyue ha producido un total de 2 millones de vehículos y más de 6 millones de sistemas de propulsión. Los productos se exportan a 20 países y regiones de América del Sur, Asia, África y Europa, proporcionando un potente motor para que Shanghai General Motors continúe liderando el mercado automovilístico chino.
Al mismo tiempo, la base GM Dongyue de Shanghai, como líder de la industria regional, ha atraído e impulsado a casi un centenar de empresas de apoyo a establecerse en Yantai, formando una de las "tres principales empresas de nivel 100 mil millones de Yantai". industrias", ya que Yantai e incluso Shandong Automobile hicieron contribuciones positivas al desarrollo industrial.
Base SAIC-GM Beisheng
Shanghai GM (Shenyang) Beisheng Automobile Co., Ltd. se estableció el 2 de agosto de 2004. Es otra copia del sistema GM de Shanghai después de Dongyue. Base. Ejemplos de éxito. Shanghai GM Beisheng Automobile, como ejemplo exitoso de fusiones y reorganizaciones en la industria automovilística de China, ha introducido plenamente los sistemas de gestión y fabricación ajustada de Shanghai GM. La base de Beisheng se adhiere a los cinco principios de "estandarización, calidad de fabricación, ciclo de fabricación acortado, mejora continua y participación de los empleados" y se integra en el sistema operativo de Shanghai General Motors desde aspectos como la planificación de productos, la fabricación, la adquisición de piezas, la información y la calidad. sistema y recursos humanos para crear Conviértase en una fábrica de productos ajustada, flexible, modular, ágil y de alta calidad.
En julio de 2011 se inició el proyecto de ampliación de Beisheng (Fase III). El contenido principal de construcción del proyecto incluye cinco nuevos talleres e instalaciones auxiliares de apoyo para estampado, carrocería, pintura, ensamblaje y tren motriz. Todos ellos adoptan equipos técnicos de clase mundial e instalaciones de protección ambiental de alto nivel internacional. Gestión de una fábrica modelo de primera.
Base SAIC-GM Wuhan (en construcción)
El 6 de junio de 2012, se llevó a cabo la ceremonia de inauguración de la sucursal de Shanghai General Motors Wuhan en el distrito de Jiangxia, ciudad de Wuhan, lo que también significa que Shanghai General Motors La compañía tendrá la cuarta base de producción de vehículos más grande después de Shanghai Jinqiao, Yantai Dongyue y Shenyang Beisheng.
La sucursal de Shanghai General Motors en Wuhan tiene una inversión total de 7 mil millones de yuanes y una superficie de terreno planificada de 2,32 kilómetros cuadrados. El proyecto constructivo incluye principalmente cuatro talleres de proceso de estampación, carrocería, pintura y montaje final, además de instalaciones auxiliares de apoyo. La escala de construcción es de 300.000 vehículos/año y estará terminado y puesto en producción en 2015.
La fábrica adoptará los equipos de proceso avanzados del mundo y las instalaciones internacionales de protección ambiental de alto nivel, trasplantará y ampliará los sistemas de producción y gestión ajustadas de primer nivel de Shanghai General Motors, y se convertirá en una fábrica ecológica y respetuosa con el medio ambiente que integrará sistemas eficientes, ágiles, flexibles y modular La producción incluye automóviles pequeños y medianos, SUV, vehículos de nuevas energías y otros productos.
La construcción de la sucursal de Wuhan es una medida importante para que Shanghai General Motors alcance los objetivos estratégicos del "Duodécimo Plan Quinquenal". A través de este diseño prospectivo, el diseño de expansión de la base de producción nacional de Shanghai GM desde la costa hasta el interior será más completo, lo que favorecerá una mayor expansión de los mercados centrales y occidentales emergentes. Al mismo tiempo, la sucursal completa de General Motors en Wuhan en Shanghai resaltará su posición de liderazgo en el grupo industrial local y aportará mayor impulso y radiación al crecimiento económico regional.
Centro de Tecnología Automotriz Pan Asia
El Centro de Tecnología Automotriz Pan Asia (PATAC) se estableció en junio de 1997 y es el primer centro profesional conjunto de diseño y desarrollo de automóviles en China. Desde su creación, Pan Asia ha estado a la vanguardia del diseño y la I+D de automóviles de China. Como centro de diseño e ingeniería de Shanghai General Motors, Pan Asia ha desarrollado y lanzado con éxito Buick, Chevrolet, Cadillac y otras series de modelos en el mercado, y ha lanzado sucesivamente una serie de modelos conceptuales con visión de futuro, marcando la dirección para el futuro. Diseño de producto. Exploración útil. En abril de 2012, General Motors de Shanghai, Pan Asia Automotive Technology Center y General Motors Holden firmaron un acuerdo de cooperación en diseño e ingeniería, y se estableció el Pan Asia Overseas Engineering Center (Australia), lo que convirtió a la empresa en un paso importante en la exploración de operaciones interregionales. . ?
A través de la integración de la cultura y la tecnología automovilística china y occidental, Pan Asia ha logrado capacidades de desarrollo tanto globales como locales y ha explorado un camino innovador y único en materia de I+D.