Las estipulaciones del contrato laboral dependen principalmente del consenso de ambas partes. La legislación nacional no estipula la duración y las industrias piloto son relativamente especiales. La "Ley de Contrato de Trabajo" de Francia estipula que se puede acordar un período de servicio cuando se proporciona formación técnica profesional, pero no se establece ningún límite de tiempo para este período de servicio. Por definición, si el coste de la formación es relativamente alto, el período de servicio será relativamente largo, que no puede decirse que sea vitalicio, sino que debería ser la edad legal de jubilación. Esto implica la falta de pago de la indemnización por daños y perjuicios. Desde una perspectiva legal, no importa cuántos años haya servido, puede irse siempre que esté dispuesto a pagar una indemnización por daños y perjuicios. El monto de la indemnización por daños y perjuicios no puede exceder la tarifa total de capacitación y es legal reducirla según el número de años de servicio. Si una empresa piloto firmó un contrato de servicio por su tarifa de capacitación de 654,38+0 millones, y ahora tiene 60 años, entonces todavía le faltan 20 años para la edad de jubilación y renunció después de cumplir 654,38+0 años, entonces debería La empresa pagó una indemnización de 500.000 yuanes.
Otra sanción es la de no competencia, lo que significa que después de la renuncia, no se puede trabajar en la misma industria. La ley establece generalmente un plazo de dos años. Durante este período, la unidad le pagará una compensación económica mensual por no competencia. Realmente no sé si existen regulaciones especiales que restrinjan la competencia en las industrias piloto. Incluso si lo hay, le daremos una compensación financiera de acuerdo con los requisitos pertinentes. Si el empleado trabaja en la misma industria, debe pagar una indemnización por daños y perjuicios. Si el empleador no paga una compensación financiera por no competencia, el empleado puede trabajar en la misma industria.
Lo más importante es el importe de la indemnización por daños y perjuicios, que generalmente son relativamente caros.
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