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Li Changjin, presidente de la Corporación de Ferrocarriles de China

Confiar en la innovación y el desarrollo del capital para construir un "portaaviones" de construcción de clase mundial

——Entrevista con Li Changjin, presidente de China Railway Corporation.

China Railway Group es el grupo de construcción integral multifuncional más grande de Asia. Tiene una destacada historia de desarrollo, una larga trayectoria operativa y una excelente marca que es bien conocida en el país y en el extranjero, y ocupa una posición de liderazgo destacada en infraestructura internacional y otros campos comerciales. Dado que China Railway Group está a punto de cotizar en el mercado de acciones A del mercado de capitales nacional, el mercado de acciones A agregará otro chip azul. Nuestro reportero entrevistó a Li Changjin, presidente de China Railway Corporation.

Reportero: China Railway Group, como el grupo de construcción integral multifuncional más grande de Asia, tiene ventajas industriales líderes en el mundo. La cotización de las acciones A de China Railway también ha atraído la atención de los inversores, que en general están llenos de expectativas. Sr. Li, ¿puede contarnos en detalle cuáles son las principales ventajas de la empresa?

Li Changjin: Las ventajas de China Railway son, en primer lugar, que somos el grupo de construcción integral multifuncional más grande de China y Asia. Según las clasificaciones anuales de ingresos totales por contratos de ingeniería, la empresa fue el cuarto y tercer contratista de construcción más grande del mundo en 2005 y 2006, respectivamente. Contamos con una larga trayectoria operativa y marcas corporativas reconocidas en el país y en el extranjero. La empresa ocupó el puesto 342 en la lista de las "500 principales marcas mundiales" publicada por la revista Fortune en 2006 y 2007, y el puesto 417 en la lista de las "500 principales marcas mundiales" publicada por el World Brand Laboratory en 2007. Somos uno de los contratistas con mayor cobertura en la industria de la construcción a nivel mundial. Contamos con una serie de calificaciones comerciales especiales para proyectos de construcción, incluidas calificaciones especiales para ferrocarriles, carreteras, construcción de viviendas y calificaciones de primer nivel para ingeniería municipal, conservación de agua y energía hidroeléctrica, puertos e ingeniería costera, así como una serie de calificaciones comerciales de primer nivel. calificaciones para estudios, diseño, consultoría y calificaciones de contratación de proyectos extranjeros. La destacada posición de la empresa y su reputación en el mercado en la industria de la construcción seguramente nos permitirán obtener nuevos contratos en el campo de los servicios de construcción e ingeniería y nos ayudarán a extender las ventajas de nuestra marca a otras industrias relacionadas.

En segundo lugar, tenemos la capacidad suficiente para aprovechar activamente las oportunidades de rápido crecimiento en la industria global de construcción de infraestructura, y las perspectivas de desarrollo de mercado de la empresa son amplias. El crecimiento continuo de las economías mundial y china y el rápido desarrollo de la urbanización en China han promovido el crecimiento de las inversiones en infraestructura y construcción municipal. Tenemos la capacidad de aprovechar plenamente las oportunidades de mercado que brinda el continuo crecimiento económico del mundo y de China, especialmente las oportunidades comerciales que brinda el rápido crecimiento de los mercados de construcción de ferrocarriles y carreteras de China y el rápido desarrollo del mercado de desarrollo inmobiliario.

En tercer lugar, tenemos una rica experiencia empresarial nacional y extranjera y buenas relaciones de cooperación a largo plazo con departamentos gubernamentales y clientes nacionales y extranjeros en todos los aspectos. A lo largo de los años, China Railway Group se ha ganado la confianza y el apoyo del Ministerio de Ferrocarriles y otras autoridades reguladoras gubernamentales en la industria de la construcción de China gracias a su excelente desempeño y buena reputación. Además, tenemos una amplia experiencia trabajando con gobiernos extranjeros y agencias gubernamentales. La reputación y las relaciones comerciales establecidas por la empresa entre instituciones y clientes relevantes serán beneficiosas para el desarrollo comercial futuro y nos ayudarán a desarrollar aún más los negocios internacionales.

En cuarto lugar, contamos con un sólido equipo directivo y un sólido personal profesional y técnico. La empresa cuenta con un equipo de alta dirección con amplios conocimientos, habilidades de gestión y experiencia operativa en la industria de la construcción, así como un grupo de personal técnico con amplia experiencia en la industria, con capacidades eficientes de ejecución de proyectos y la capacidad de utilizar tecnologías y métodos innovadores para completar capacidad para proyectos complejos e importantes. Además, la acumulación a largo plazo de una cultura corporativa también proporciona a la empresa una fuerte cohesión.

Así que tenga la seguridad de que, confiando en la amplia plataforma de capital nacional y extranjera y en el fuerte apoyo de los inversores, definitivamente aprovecharemos al máximo nuestras propias ventajas y consolidaremos y mejoraremos nuestra posición de liderazgo en la industria global. .

Reportero: ¿La capacidad de China Railway Group para ofrecer a los clientes soluciones integrales "integrales" le da a la empresa una ventaja competitiva al participar en proyectos grandes y complejos? Muchos de los proyectos de ingeniería emprendidos y en los que participa China Railway son proyectos grandes y complejos. ¿Cuál es el secreto de la empresa para ganar y ejecutar con éxito estos grandes y complejos proyectos?

Li Changjin: Sí, China Railway, como el grupo de construcción integral más grande de China, tiene un amplio alcance comercial y sólidas capacidades de servicio. Nuestra ventaja competitiva sobre nuestros pares globales más pequeños es clara. Los proyectos de infraestructura de la empresa cubren ferrocarriles, carreteras, puentes, túneles, ingeniería municipal, construcción de viviendas, conservación de agua y energía hidroeléctrica, puertos e ingeniería costera, etc.

Además de la construcción de infraestructura, el diseño de estudios y los servicios de consultoría, la empresa también se dedica a la fabricación de piezas y equipos de ingeniería, el desarrollo inmobiliario, el desarrollo de recursos minerales y las finanzas. Por lo tanto, podemos brindar a los clientes una gama completa de servicios integrales en diferentes etapas del proyecto y brindar soluciones "integrales", por lo que tenemos importantes ventajas en la licitación de proyectos grandes y complejos.

Además de nuestras capacidades de servicio integral, las principales razones por las que podemos participar en proyectos grandes y complejos son:

En primer lugar, la empresa tiene una gran solidez técnica. . Contamos con 5 institutos de investigación, 3 estaciones de trabajo postdoctorales, 15 centros tecnológicos y nos estamos preparando para construir un laboratorio nacional de ingeniería y un centro de investigación y desarrollo de equipos ferroviarios. Con más tecnología líder a nivel mundial y el más alto nivel de capacidades profesionales de diseño, construcción y fabricación. Al 30 de junio de 2007, había ganado 72 Premios Nacionales de Invención al Progreso de la Ciencia y la Tecnología, 70 Premios Luban de Ingeniería de la Construcción, 64 Premios Nacionales de Ingeniería de Calidad, 25 Premios de Ingeniería Civil Zhan Tianyou, 67 Premios Nacionales de Excelente Estudio y Diseño y derechos de patente. 202 artículos, 61 artículos de leyes de construcción nacionales y 359 artículos de leyes de construcción de nivel provincial y ministerial.

En segundo lugar, la empresa tiene buenas capacidades técnicas. En términos de equipamiento, cuenta con 48 máquinas de protección, que son equipos clave en la construcción de metros y túneles, el barco elevador "Tianyiyi" con la mayor capacidad de elevación de Asia y la mayoría de las máquinas nacionales para tender vías, levantar puentes y catenarias. máquinas de construcción, equipos utilizados respectivamente en la construcción de nuevos ferrocarriles y en la construcción de ferrocarriles electrificados.

Reportero: China Railway tiene una rica experiencia en operaciones en el extranjero. Ya en los años 70 la empresa participó en el proyecto de asistencia a la construcción del ferrocarril Tanzania-Zambia en África. ¿Cómo es el desarrollo actual de la empresa en los mercados extranjeros? ¿Cuáles son los futuros planes comerciales y de desarrollo del mercado extranjero?

Li Changjin: China Railway tiene una larga reputación en el mercado internacional de la construcción. En la década de 1970, construimos de forma independiente el proyecto ferroviario Tanzania-Zambia de 1.861 kilómetros de longitud y luego, gradualmente, nos trasladamos al extranjero. Hasta ahora, hemos llevado a cabo más de 230 proyectos en el extranjero en más de 55 países y regiones, brindando proyectos de ferrocarriles, autopistas, autopistas, puentes, túneles, construcción de viviendas, dragados, proyectos de ingeniería municipal y aeroportuaria y servicios relacionados a clientes globales. Al 30 de junio de 2007, la empresa contaba con 96 instituciones comerciales en el extranjero y 152 proyectos en construcción en 52 países de los cinco continentes. China Railway goza de una buena reputación en el mercado internacional de la construcción, especialmente en África, el sudeste asiático, los países insulares del Pacífico, Oriente Medio y América del Sur.

En esta etapa, el gobierno chino ha introducido una serie de políticas para fomentar la contratación internacional y ha prometido hacer mayores contribuciones a la construcción de infraestructura en África. Esto brindará más oportunidades de desarrollo en el extranjero para los contratistas chinos y promoverá a los contratistas de China. se están expandiendo activamente en el extranjero. Por lo tanto, incluimos la expansión en el extranjero como parte de la estrategia de desarrollo de la compañía para aumentar aún más la escala comercial del negocio de construcción de infraestructura. Continuaremos desarrollando nuestro negocio en África, Medio Oriente, América del Sur y los países insulares del Pacífico, y entraremos en los mercados europeo y americano. Con buenas políticas gubernamentales, la experiencia comercial de China Railway en el extranjero y su buena reputación, nos centraremos en desarrollar lucrativos proyectos de construcción internacionales y proyectos de recursos minerales. Por supuesto, mientras exploramos activamente los negocios en el extranjero, mantendremos una actitud prudente y fortaleceremos el control de riesgos.

Periodista: ¿Cómo se ha desarrollado el negocio de promoción inmobiliaria de la empresa en los últimos años? ¿La empresa aumentará la inversión en lanzamientos inmobiliarios en el futuro?

Li Changjin: El negocio de desarrollo inmobiliario de China Railway incluye principalmente el desarrollo, la venta y la gestión de viviendas y viviendas comerciales para compradores de viviendas de ingresos medios y altos. Al 30 de septiembre de 2007, China Railway tenía un total de 47 proyectos en diferentes etapas de desarrollo, con un área total de aproximadamente 3.743.643 metros cuadrados y un área total de construcción de aproximadamente 6.308.816 metros cuadrados.

China Railway Group opera principalmente negocios de desarrollo inmobiliario a través de su filial de propiedad absoluta China Railway Real Estate Group Co., Ltd., establecida en 2007, y varias filiales o empresas asociadas. El objetivo de China Railway es convertir "China Railway Real Estate" en una de las principales marcas de desarrollo inmobiliario de China. Aprovechando nuestra fortaleza como líder en la industria de la construcción de infraestructura, planeamos continuar participando en negocios de desarrollo inmobiliario en ciudades de las regiones del delta del río Perla, delta del río Yangtze y de la bahía de Bohai, así como en otras capitales provinciales. La empresa definitivamente aumentará su inversión en bienes raíces, lo que esperamos que nos brinde fuertes retornos.

Parte de los fondos recaudados con nuestra emisión de acciones A se invertirán en desarrollo inmobiliario.

Reportero: Presente el plan de desarrollo comercial de la empresa para los próximos años.

Li Changjin: En los próximos años, China Railway aprovechará la oportunidad, acelerará el desarrollo, mejorará y fortalecerá aún más, fortalecerá su posición de liderazgo en la industria de la construcción asiática y se convertirá verdaderamente en una empresa de buena reputación y competitiva a nivel internacional. grupo constructor. Por lo tanto, estamos listos para comenzar desde los siguientes aspectos:

Primero, debemos continuar consolidando nuestra posición de liderazgo en la industria de la construcción y esforzarnos por expandir nuestra participación de mercado. Incrementar la inversión en construcción de infraestructura, especialmente la construcción de ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles de transporte pesado, ferrocarriles electrificados y carreteras. Para lograr este objetivo, hemos formulado planes específicos, que incluyen cultivar nuestro propio equipo técnico profesional, mejorar la tecnología de construcción de ferrocarriles, puentes y túneles de alta velocidad, fortalecer continuamente el control de calidad y mejorar los niveles de gestión de proyectos, y reducir los costos de los proyectos. Confiando en las grandes oportunidades que brindan la "Red de planificación ferroviaria a mediano y largo plazo" nacional y el proyecto de la red de autopistas "7-9-18", definitivamente nos esforzaremos por conseguir más contratos de construcción de ferrocarriles, carreteras y autopistas. Especialmente para el proyecto ferroviario Beijing-Shanghai y el proyecto ferroviario Harbin-Dalian, nos esforzaremos por ganar una participación mayor. Además, también planeamos mantener nuestras ventajas en los mercados de transporte ferroviario urbano y construcción de ingeniería municipal y, al mismo tiempo, aumentar la construcción de puertos, aeropuertos y proyectos de protección ambiental sobre esta base.

El segundo es participar en proyectos grandes y complejos y operar productos de alta rentabilidad. Prestaremos más atención a proyectos y productos de alta rentabilidad, como el uso de máquinas perforadoras de túneles avanzadas para construir metros y túneles, la fabricación de productos ferroviarios de alta velocidad y equipos de construcción. Al mismo tiempo, continuaremos enfocándonos en proyectos a gran escala, que no solo aprovecharán al máximo las sólidas capacidades de investigación y desarrollo de China Railway, sino que también nos permitirán brindar soluciones integrales en las diferentes etapas del proyecto. Estos proyectos de alto nivel y gran escala tienen altos márgenes de beneficio. Confiar en su propia fortaleza científica y tecnológica, aprovechar al máximo diversos recursos para desarrollar tecnologías avanzadas, mantener un alto nivel de conocimiento técnico y centrarse en el desarrollo de tecnologías clave relacionadas con ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles de transporte pesado y velocidad ferroviaria. mejoras, puentes y túneles, comunicaciones y señales ferroviarias, y proyectos de electrificación ferroviaria.

El tercero es utilizar la experiencia en la industria de la construcción de infraestructura para expandir el desarrollo inmobiliario, las inversiones y operaciones en infraestructura, el desarrollo de recursos minerales y otros negocios relacionados para satisfacer las necesidades de desarrollo de la industria, mejorar la rentabilidad y diversificar los riesgos operativos.

El cuarto es confiar en las políticas gubernamentales, la experiencia comercial de la empresa en el extranjero y su buena reputación para continuar explorando los mercados extranjeros, centrándose en el desarrollo de lucrativos proyectos de construcción internacionales, incluidos proyectos de ingeniería municipal como ferrocarriles y carreteras. , puentes, sistemas de comunicaciones y señalización, así como desvíos ferroviarios y otros proyectos de fabricación de piezas. Geográficamente, nos centraremos en mercados en desarrollo en África, el sudeste asiático y América del Sur. Por supuesto, mientras exploramos activamente los negocios en el extranjero, continuaremos manteniendo una actitud prudente y fortaleciendo el control de riesgos. La compañía planea establecer una filial "China Railway International" para gestionar conjuntamente todos los negocios a nivel de sociedad anónima de la compañía en el extranjero con China Overseas.

El quinto es tomar diversas medidas para reducir los costos operativos y mejorar la eficiencia operativa. Optimizaremos integralmente el sistema de gestión para mejorar las operaciones y el flujo de información, fortaleceremos la gestión corporativa y el control financiero, estableceremos un mecanismo efectivo de asignación e intercambio de recursos internos, fortaleceremos la construcción de información corporativa a través de medios científicos y tecnológicos, y estableceremos un mecanismo para reducir el impacto. de las fluctuaciones de los precios de las materias primas para lograr el propósito de reducir costos y mejorar la eficiencia operativa y la rentabilidad.

Creemos que nuestra estrategia y planificación son factibles y creemos que en un futuro próximo se presentará a inversores y amigos nacionales y extranjeros un ferrocarril chino nuevo, más potente y líder en el mundo.