Rendimiento del SUV Zhongtye
El Zotye 2008 es casi idéntico al Terua descatalogado, tanto en apariencia como en interior. Esto es obvio para todos y no tenemos que debatir si la tecnología de Zotye es "independiente". Las fábricas de Zotye no copian los "derechos de propiedad intelectual independientes" de otras personas como algunos fabricantes de automóviles nacionales, sino que siempre enfatizan sus propios "derechos de propiedad intelectual independientes" sin dudarlo. Todas sus líneas de producción son importadas. A juzgar por la información obtenida de la fábrica, Dafa también tiene una línea de producción muy precisa en la provincia de Taiwán, Zotye la compra directamente, incluso el equipo con moldes e incluso los trabajadores técnicos y gerentes. Por eso no es de extrañar que el Zotye 2008 sea exactamente igual al Daihatsu Terui.
Rendimiento dinámico: Enérgico, pero resistencia media; la caja de cambios es una lástima.
La carrocería del Zotye 2008 es muy pequeña y liviana, por lo que se puede decir que el da 4g 18 recién ajustado es un "gran auto tirado por caballos". Incluso si el aire acondicionado está encendido al principio, todavía puedes sentir una sensación de empuje bastante obvia. Pero la sensación de energía se limita a la primera marcha. Si cambias a segunda velocidad o más, nunca volverás a sentirte así. Parece ser causado por la relación de primera velocidad relativamente grande de la transmisión de Zotye. Luego, a medida que subes, la caja de cambios te resulta cada vez más familiar, muy parecida a la sensación de conducir un Jinbei. Resulta que Zotye combinó este automóvil con una caja de cambios producida por Shanghai Gear Factory y combinada con el motor 491. Aunque ha habido ajustes, la sensación general sigue siendo muy similar.
Suspensión y experiencia de conducción: En general el ajuste es muy cómodo, pero los pequeños golpes no se absorben bien.
En términos generales, el chasis de Zotye se ajusta en función de la comodidad. Cuando se ruedan baches en la carretera, la suspensión absorbe mejor las irregularidades de la superficie de la carretera y la carrocería no tiembla mucho. Lo que pasa es que las pequeñas olas rompientes no se absorben bien. Al caminar sobre una carretera de cemento, la vibración dentro del automóvil es relativamente grande, lo que es algo diferente a la de los automóviles comunes. Al pasar la barandilla de protección de velocidad, se revelan las características generales del puente de la suspensión trasera y los baches en la fila trasera son aún más severos. La suspensión de Zotye proviene de Terui, que refleja naturalmente el estilo japonés. El rendimiento general de agarre es medio. Este es un problema común en los coches japoneses de este nivel. El rendimiento de Zotye no es bueno, pero está en un nivel normal, similar al de los coches japoneses del mismo nivel.
Calidad de la artesanía y los accesorios: la artesanía exterior es buena, pero es necesario mejorar la artesanía interior; la combinación de algunos accesorios no es satisfactoria.
La mano de obra exterior de Zhongtai es realmente buena y la chapa y las juntas están bien manejadas. Además de los parachoques y la parrilla delanteros y traseros modificados, otras partes de la carrocería son extremadamente avanzadas tecnológicamente. La puerta se siente bien al abrir y cerrar y las juntas se manejan bien. La forma general del interior es exactamente la misma que la del Tervi, e incluso la combinación de colores de la versión interior oscura es la misma que la del interior. En general, la mano de obra es bastante buena. Después de todo, resulta que la artesanía interior de Terui también es muy normal, pero algunos detalles aún muestran las deficiencias de esta nueva marca nacional: detalles como la guantera siempre se ignoran. No sé si a muchos compradores les importa esto. ¿No es solo por una pequeña pérdida?
Resumen: La clave del rendimiento es la confiabilidad.
Como primer producto de un fabricante de automóviles incipiente, naturalmente tiene muchas deficiencias, pero el desempeño general de Zotye en 2008 sigue siendo digno de su bajo precio de más de 60.000 yuanes. Creo que si los fabricantes de Zotye continúan mejorando la calidad y confiabilidad de sus productos, sus perspectivas de ventas deberían ser buenas.