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Dayang Motor construye fuertes ventajas competitivas con "poder duro + poder blando"

La nueva energía es la dirección y la tendencia del desarrollo futuro. En la nueva situación y competencia del mercado, Dayang Motor (Cotización 002249, Diagnostic Stock) continúa avanzando hacia el objetivo del desarrollo coordinado de múltiples industrias y el desarrollo. El desempeño de la compañía también va en contra de la tendencia. Crecimiento continuo en medio del impulso y logró resultados notables. Dayang Motor sigue la tendencia de desarrollo de la época y sigue la tendencia, pasando de la alta velocidad en el pasado a la alta calidad en la etapa actual, y aprovecha las oportunidades de desarrollo con productos más competitivos.

En los últimos años, con la introducción de una serie de políticas de la industria automotriz de nuevas energías por parte del país, el desarrollo de la industria automotriz de nuevas energías se ha acelerado y las ventas de sistemas de tren motriz han mostrado un rápido crecimiento. Como una de las primeras empresas en ingresar al sistema de propulsión de vehículos de nueva energía, Dayang Electric ha logrado una serie de avances en la investigación y el desarrollo de productos en 2017 a través de la investigación y el desarrollo colaborativos de cuatro centros de I+D en Zhongshan, Beijing, Shanghai y Detroit. Al realizar la actualización del sistema de energía y promover el desarrollo de la plataforma, ha lanzado un sistema de propulsión integrado para automóviles de pasajeros, un conjunto de sistema de energía de propulsión eléctrica pura para vehículos comerciales de tercera generación, un conjunto de sistema de energía híbrido planetario dual para vehículos comerciales y un conjunto de sistema de energía híbrido planetario dual para vehículos comerciales. con niveles técnicos líderes a nivel internacional Utilizamos el ensamblaje del sistema híbrido débil del vehículo (48V BSG), el ensamblaje del sistema de energía de celda de combustible de hidrógeno y otros productos para mejorar aún más la calidad del proceso de desarrollo.

En esta etapa, Dayang Motor ya cuenta con una gama completa de productos de sistemas de propulsión de vehículos de nueva energía y sus derechos de propiedad intelectual independientes (control del vehículo + propulsión + pila de combustible de hidrógeno). Con Ballard, Dayang Motor ha agregado una nueva solución de control y suministro de energía para vehículos.

Dayang Motor dijo que después de que se cancelen los subsidios para vehículos de nueva energía en el futuro, será una buena oportunidad de desarrollo para el sistema BSG de 48V de la compañía. La dificultad técnica del BSG de 48 V radica en la plena integración del motor y el inversor. La integración total de motores e inversores requiere enormes gastos de I + D en la etapa inicial y también requiere suficiente personal de I + D para respaldarla. La tecnología de productos BSG de 48 V de la empresa ocupa una posición de liderazgo en el país y ganó la licitación con marcas extranjeras como Bosch y Valeo.

Se entiende que la mayoría de los modelos en Europa están equipados actualmente con productos similares. Sin embargo, debido a problemas técnicos con los motores de combustión interna en China, los fabricantes de automóviles nacionales pueden centrarse en los híbridos débiles en el futuro. Los turismos adoptan el sistema BSG de 48 V, que básicamente puede cumplir con los requisitos de "puntos dobles". Dayang Motor ha formulado contramedidas relevantes basadas en las condiciones actuales del mercado y los cambios de política futuros, incluido el sistema BSG de 48 V. Actualmente, Dayang Motor ha completado el desarrollo y verificación de productos de ensamblaje 48VBSG para vehículos híbridos SAIC-GM y se espera que la producción en masa de productos relacionados comience en la segunda mitad de 2019. . Además, de acuerdo con la tendencia futura de integración de componentes, todo el sistema de ensamblaje de propulsión eléctrica tendrá las ventajas de un menor costo, un tamaño más pequeño y una mayor eficiencia. Dayang Motor ha desarrollado el sistema "tres en uno" estudiando las necesidades. De muchos fabricantes de vehículos, los productos "One" (motor + reductor + controlador de motor) están disponibles para que los fabricantes de automóviles elijan, avanzando gradualmente hacia la modularización y estandarización, ahorrando tiempo de investigación y desarrollo y costos de producción para las empresas y los fabricantes de automóviles. Se informa que los productos "tres en uno" de Dayang Motor han sido designados como productos por seis fabricantes de equipos originales, y más de 20 fabricantes de equipos originales todavía están en conversaciones, incluidos Hyundai, Renault y Tata Motors. .

Dayang Motor ajusta activamente su posicionamiento estratégico de desarrollo corporativo y despliega activamente cadenas ecológicas industriales diversificadas en todo el país, cubriendo muchos campos importantes, como nuevos sistemas de energía y sistemas de propulsión. Insiste en prestar la misma atención a la escala y las ganancias. y utiliza "poder duro" + poder blando "para construir la sólida fortaleza integral de Dayang Motor, brindando a la compañía más ventajas en la competencia futura.

Fuente: China Finance Times Network

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