El interior del puerto de Tianjin

Para los dos profanos de arriba, el interior se refiere a la cobertura de logística y transporte.

El puerto de Tianjin ocupa una posición importante en el sistema de transporte integral nacional y en el sistema logístico moderno. En los últimos años, bajo el liderazgo correcto del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal de Tianjin, la velocidad de desarrollo del puerto de Tianjin se ha acelerado y las funciones portuarias han mejorado cada vez más. Ha desarrollado y construido el Centro de Logística de Carga a Granel del Sur de Xinjiang, el Centro de Logística de Contenedores del Norte de Xinjiang y múltiples centros de distribución de carga, y ha construido el Centro de Servicios de Envío y Comercio Internacional de Tianjin para proporcionar a los clientes servicios portuarios externos del puerto. La radiación y la influencia se han mejorado significativamente.

Actualmente, el puerto de Tianjin puede dar servicio e irradiar a 14 provincias, municipios y regiones autónomas de la región Beijing-Tianjin-Hebei y las regiones central y occidental, con una superficie total de casi 5 millones de kilómetros cuadrados. representa el 52% de la superficie del país. Alrededor del 70% del volumen de carga y más del 50% del valor de importación y exportación del puerto de Tianjin provienen de provincias y regiones fuera de Tianjin, que tiene una fuerte radiación e influencia en el interior. Con la revitalización económica del Borde de Bohai, el ascenso de China central y el desarrollo de la región occidental, el interior del puerto de Tianjin tiene un gran potencial para el desarrollo económico, lo que proporciona buenas condiciones para el puerto de Tianjin.