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Escuela de Manejo China: ¿Cuál es más difícil para realizar el examen de conducir, las dos materias o las tres materias?

Las materias 2 y 3 son materias difíciles en el examen de conducir y ambas son pruebas de manejo prácticas. Entonces, ¿cuál es más difícil para realizar el examen, la materia 2 o la materia 3? Echemos un vistazo a los detalles a continuación, ¡espero que sea útil para todos!

Dificultades de la segunda prueba:

1. Control de velocidad

La clave para superar la segunda prueba es el control de la velocidad del vehículo, es decir, el control del embrague por parte del estudiante. Si conduce demasiado rápido, puede perder fácilmente la mejor oportunidad para corregir su dirección y dominar el momento de girar el volante. Por lo tanto, los estudiantes deben ser capaces de controlar hábilmente la velocidad a través del embrague, mantener una velocidad constante y evitar detenerse a mitad del camino debido a cambios bruscos de velocidad.

2. El momento de mirar y jugar es incorrecto.

Es inevitable sentir nervios y miedo al realizar los exámenes. Estar demasiado nervioso provocará: en primer lugar, olvidará la sincronización del volante; en segundo lugar, el control del embrague será inestable y la velocidad será demasiado rápida. Esto requiere que los candidatos ajusten su mentalidad y practiquen el examen como si estuvieran practicando en una escuela de conducción.

3. Prensado de línea

El prensado de línea se centra principalmente en los proyectos que retroceden al almacén. La razón principal es que la pelota no se ve con precisión y el momento de la dirección es incorrecto.

Dificultades en los tres exámenes de la asignatura:

1. Calado durante el examen

El calado del vehículo se produce principalmente en la etapa de arranque porque los estudiantes no dominan bien el embrague. .

2. La velocidad y la marcha no coinciden.

En el examen de la materia tres, los estudiantes necesitan saber qué marcha coincide con qué velocidad. Una marcha baja, una velocidad alta o una velocidad baja y una marcha alta harán que la velocidad del vehículo vibre violentamente y el sistema informático determinará automáticamente que la prueba ha fallado.

3. No observar las condiciones del tráfico en la carretera.

En elementos de la prueba como arrancar, cambiar de carril, girar y apartar el coche, además de encender la señal de giro, los estudiantes También es necesario pasar por la vista trasera. Utilice el espejo para observar las condiciones de la carretera. Observar las condiciones de la carretera es una habilidad de conducción que todo conductor debe dominar.

4. Muévete hacia un lado más de 30cm.

Los estándares de examen para la asignatura tres exigen claramente que después de estacionar, la distancia entre las ruedas y los dientes del camino debe ser de 30 centímetros. Durante el examen, muchos estudiantes ignorarán la distancia y el ángulo del núcleo del automóvil, lo que provocará que el examen no se apruebe.