¿Qué debo hacer si tengo un accidente de tráfico en Didi?
Sin embargo, la división de responsabilidades en los accidentes de tráfico también se divide en cuatro situaciones: modo taxi, modo exprés, modo transporte privado y modo vehículo privado.
1. Modo taxi: El responsable es la compañía de taxis:
En este modo taxi, el software de taxi combina la información del vehículo del pasajero con la información del vehículo y del conductor de la compañía de taxi. fósforo. Después de que un pasajero realiza una orden de viaje al conductor a través de la plataforma de software, la empresa forma una relación de contrato de servicio con el pasajero. La empresa brinda servicios de taxi a los pasajeros y los pasajeros pagan;
Aquí, dado que la plataforma de taxis no se extrae del modelo de taxis y no participa en la operación, solo brinda servicios de comparación de información. entre taxis y pasajeros, por lo que es muy difícil responsabilizar a Didi por una compensación.
2. Modo Express: Según el principio de culpa, tanto el conductor como el pasajero son responsables:
En este modo, el software del taxi compara la información del coche del pasajero con la privada. Información del vehículo del propietario del automóvil para que coincida. Los propietarios de automóviles privados y los pasajeros establecen voluntariamente una relación de contrato de servicio basada en la información coincidente anterior. Los propietarios de automóviles privados brindan servicios a los pasajeros y los pasajeros pagan las tarifas, que pertenecen a los propietarios de automóviles privados;
La plataforma de taxis no cobra comisión en la modalidad express ni participa en las operaciones. Solo proporciona servicios de comparación de información para ambas partes y es difícil exigir que Didi asuma la responsabilidad de una compensación.
En este momento, el principio de culpa debe aplicarse a las disputas por daños y perjuicios por accidentes de tráfico, es decir, la responsabilidad civil correspondiente debe asumirse en función de la culpa específica del daño.
3. Método de conducción: El conductor y los pasajeros son responsables según el principio de culpa:
Aquí, el objetivo de los coches privados es ahorrar costes. Los autoestopistas podrán hacerlo con el consentimiento del conductor. Los conductores publican sus propias rutas de conducción en la plataforma de taxis, o aceptan solicitudes de viajes compartidos de otros y comparten viajes con pasajeros a través de la plataforma de taxis. Sin embargo, los pasajeros deben pagar una determinada tarifa para compartir los gastos de los propietarios de vehículos privados en combustible, peajes, mantenimiento del vehículo, etc. Después de que ocurre un accidente, la responsabilidad debe determinarse en función de la responsabilidad por culpa de todas las partes involucradas en el accidente de tráfico;
4. Método de uso del automóvil: responsabilidad de varias partes según el principio de culpa:
Los pasajeros, como usuarios de automóviles, no tienen nada que ver con el alquiler del automóvil. La empresa formó una relación de alquiler de automóviles y una relación de servicio laboral con la empresa de servicios laborales. Además de pasajeros, los pasajeros también son arrendatarios de vehículos de alquiler y empleadores de empresas de despacho de mano de obra.
Base Jurídica
Código Civil de la República Popular China
Artículo 173 Si la parte infractora es culpable de la ocurrencia o ampliación del mismo daño, podrá reducir la responsabilidad del infractor.