¿Por qué el Mercedes-Benz A45 AMG puede hacer que el motor 2.0T sea tan potente?
De hecho, el punto de referencia actual para sus pares (sin reforzar el motor, sin reforzar la caja de cambios, sin reforzar el cigüeñal y los pistones de biela) es básicamente de unos 400 caballos de fuerza sobre las ruedas. Teniendo en cuenta la alta eficiencia del sistema de transmisión, la potencia del cabezal de la máquina es de alrededor de 450 caballos de fuerza. Básicamente no hay golpes. Varias respuestas caras siempre utilizan el motor Honda F1 como ejemplo, lo cual es un poco impotente. . .
Hay 400 caballos en esta ronda, puedes verlos y tocarlos, el dinojet puede medirlos. En lugar de estar fuera de alcance como un coche de F1. Muy cerca de ti. Es decir, si compras un A45 y me das entre 20.000 y 30.000 yuanes, se convertirá en un AMG 2.0T de 450 caballos sin cambiar la turbina, reforzar el motor ni cambiar la caja de cambios. ¡Puedes conducirlo para recoger a tus hijos del jardín de infantes! .
En cuanto a por qué parece tan alto, después de todo, 400 caballos de fuerza es básicamente la fuerza del motor V8 de 5 litros, porque este motor 2.0T fue diseñado teniendo en mente la configuración de alto rendimiento de AMG y los componentes internos fueron reforzados. (el varillaje del pistón se ha reforzado) y la turbina también está especialmente diseñada. No es la turbina grande y torpe que usaba Japón en la década de 1990.
En cuanto a la comparativa con el S3, no quiero comentar mucho porque como podéis ver, este es un AMG. ¿Has visto la comparativa entre C63 y S5? Audi se lo echa en cara a AMG.
En cuanto al PK de 100 kilómetros, es sólo una broma. Definitivamente S3 no es lento, ¡pero compitamos con 100-200 pergaminos! Vamos. EA888 gen3 todavía tiene ventajas sobre otros motores. De cara a AMG, solo podemos pedirle que se apague el gran turbo LOBA. No basta con que el S3 traiga el IS38 por sí solo.