Disposiciones provisionales sobre la gestión de la seguridad de las aeronaves civiles no tripuladas en la provincia de Sichuan
El término “aeronave civil no tripulada” (en adelante “aeronave civil no tripulada”) mencionado en el párrafo anterior se refiere a una aeronave operada por un piloto no aerotransportado, con su propio sistema de control de vuelo, y con un peso máximo al despegue superior a 0,25 kg (incluido 0,25 kg), aeronaves que realicen misiones no militares, policiales y aduaneras. Artículo 3 La gestión de la seguridad de las aeronaves civiles no tripuladas seguirá los principios de garantía de la seguridad, desarrollo del servicio, gestión jerárquica y operación estandarizada. Artículo 4 El Gobierno Popular Provincial fortalecerá el liderazgo unificado sobre la gestión de la seguridad de los drones civiles, establecerá un mecanismo de intercambio de información y vínculo de colaboración entre los departamentos militares y civiles pertinentes, y coordinará y resolverá problemas importantes en la gestión de la seguridad de los drones civiles.
Los gobiernos populares de ciudades (estados) y condados (ciudades, distritos) deben establecer un mecanismo de vinculación jerárquica para organizar y coordinar los departamentos pertinentes para implementar la gestión de seguridad de los drones civiles.
Los departamentos de seguridad pública, economía y tecnología de la información, supervisión de la seguridad, industria y comercio, aduanas y otros deben hacer un buen trabajo en la gestión de la seguridad de los drones civiles de acuerdo con sus responsabilidades. Capítulo 2 Gestión Diaria Artículo 5 La autoridad de aviación civil (en adelante, la Administración de Aviación Civil) es responsable del registro y la gestión del nombre real de los drones civiles y de las unidades e individuos que participan en actividades de drones civiles. Establecerá un registro y supervisión. plataforma de gestión de acuerdo con las regulaciones nacionales y cooperar con El departamento de control de vuelo investiga y sanciona rápidamente las actividades de vuelo ilegales en el aire.
La información de registro, supervisión y gestión del nombre real de drones civiles se comparte con los departamentos de control de vuelo y los departamentos de seguridad pública. Artículo 6 Los departamentos pertinentes de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior desempeñarán sus funciones de acuerdo con las siguientes disposiciones:
(1) Los órganos de seguridad pública trabajarán con los departamentos de control de vuelo y aviación civil. fortalecer la gestión del espacio aéreo, las aeronaves y las actividades de vuelo, e investigar y abordar las actividades de vuelo ilegal de drones civiles.
(2) Los departamentos económicos y de información realizarán estadísticas y gestión de los fabricantes y productos de UAV civiles, y gestionarán las frecuencias de radio y las estaciones (estaciones) de UAV civiles.
(3) El departamento industrial y comercial es responsable del registro de fabricantes y operadores de drones civiles y coopera con el departamento de seguridad pública para investigar y abordar las actividades ilegales de producción y venta.
(4) El departamento de supervisión de seguridad incorporará la gestión de seguridad de drones civiles en la evaluación integral de objetivos de producción de seguridad y cooperará con el departamento de seguridad pública para investigar y abordar las violaciones de las leyes y regulaciones de la seguridad civil. drones.
(5) La Aduana supervisará la llegada de aeronaves civiles no tripuladas (incluidas las piezas a granel) de conformidad con la ley. Artículo 7 El gobierno popular del condado (ciudad, distrito) donde está ubicado el aeropuerto, junto con el departamento de control de vuelos, el departamento de aviación civil y la agencia de gestión aeroportuaria, harán un buen trabajo en la prevención y control de las siguientes autorizaciones aeroportuarias. áreas de protección:
(1) Para La sociedad anuncia el área de protección de autorización del aeropuerto y aclara el alcance específico del área de protección de autorización del aeropuerto y la zona de exclusión aérea para drones civiles (coordenadas de posicionamiento de cuatro esquinas y cuatro líneas fronterizas), leyes y regulaciones de protección de autorización y números de teléfono de recompensa por denunciar vuelos ilegales;
(2) Construir instalaciones terrestres pertinentes y establecer señales de advertencia en áreas clave, como áreas de protección de autorización de autorización de aeropuertos, límites de áreas de exclusión aérea de drones civiles, intersecciones, etc.;
(3) Patrullar las áreas alrededor del aeropuerto Controlar el trabajo, mantener la seguridad de la navegación y el orden operativo, y detectar y detener rápidamente las actividades de vuelo ilegales;
(4) Cooperar con los departamentos de control de vuelo y las agencias de gestión aeroportuaria para construir un sistema de tecnología de prevención e identificación de drones civiles para lograr la prevención técnica y el control de drones voladores ilegales. Artículo 8 Las empresas de fabricación de aeronaves civiles no tripuladas aplicarán las normas y especificaciones nacionales pertinentes para la producción de aeronaves civiles no tripuladas y garantizarán que la calidad del producto cumpla con las normas nacionales pertinentes.
Los fabricantes deben instalar chips de control de vuelo y software de zona de exclusión aérea en drones civiles de acuerdo con las regulaciones nacionales, y tomar medidas técnicas para evitar modificaciones o cambios en la configuración. Artículo 9 Las empresas fabricantes deberán, de acuerdo con las regulaciones del departamento de aviación civil, registrar el nombre, modelo, peso en vacío, peso máximo de despegue, modelo del producto, nombre del comprador, teléfono móvil y otra información de sus productos de drones civiles. ; ubicación, recordar a los compradores que se registren con sus nombres reales, advertirles sobre los peligros y las consecuencias de volar sin sus nombres reales y proporcionar materiales impresos con el logotipo de registro. Artículo 10 El propietario de un dron civil deberá registrar su nombre, número de certificado válido, información de contacto, modelo del producto, número de serie del producto y propósito de uso de acuerdo con las regulaciones del departamento de aviación civil; código de crédito o código de organización. Una vez completado el registro, se colocará la marca de registro en el dron civil.
Si un dron civil se vende, transfiere, daña, desguaza, se pierde o es robado, el propietario original deberá cancelar la información de registro original de manera oportuna. El cambiado de titular deberá registrar la información de conformidad con lo dispuesto en el párrafo anterior.
Está prohibido modificar las instalaciones del hardware de vuelo de drones civiles o cambiar la configuración de rendimiento de vuelo de fábrica. Artículo 11 Las frecuencias de radio utilizadas por las aeronaves civiles no tripuladas deberán cumplir con las normas nacionales de gestión de radio. Artículo 12 Las asociaciones, clubes, instituciones de capacitación y otras organizaciones sociales de la industria de drones civiles fortalecerán la construcción de sistemas de integridad y autodisciplina de la industria, aceptarán la supervisión y orientación de los departamentos pertinentes y establecerán estadísticas de información de los miembros y sistemas de archivos de gestión de seguridad.