La UEM de Fuxing entró en Hainan y la "Familia Azul" comenzó a funcionar en muchos lugares. ¿Qué tan especial es?
El 31 de enero, la muy vista "Pitufina" CR300AF Fuxing EMU aterrizó en la isla de Hainan. ?Pitufina? pertenece a la serie CR300 (clase 250 km/h), que es la tercera serie de EMU Fuxing después de la serie CR400 (clase 350 km/h) y la serie CR200J (clase 160 km/h).
¿CR300AF Fuxing EMU en línea? Fuente de la imagen de la isla de Hainan: cuenta pública de la estación de radio y televisión de Hainan ¿La chica pitufa? ¿Muchas diferencias?
¿También hay otros productos en la serie CR300? La CR300BF Fuxing EMU se presentó anteriormente.
¡Esta CR300 Fuxing EMU es tan hermosa! Pero no debería ser muy diferente a otros trenes en otros lugares, ¿verdad?
¡Esto está mal! No solo son guapos, también están muy en línea por dentro ~ Familia azul, ¿qué más es diferente?
Autonomía integral
La CR300 Fuxing EMU ha logrado una autonomía completa y nuestro país tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
Diseño humanizado
Los trenes principal y pasivo se combinan con sistemas de protección de presión, y la presión interna del tren se ajusta a través del sistema de aire fresco de alta presión. Cuando el tren pasa por el túnel, las molestias en el tímpano pueden mejorar significativamente.
△La carrocería del automóvil adopta un diseño de aislamiento acústico estructural y reducción de vibraciones, que puede reducir eficazmente el ruido interior y el ruido externo cuando el tren está en marcha.
¿Capacidad? ¿Más grande?
Los trenes de la serie CR300 están compuestos por 8 vagones, con una capacidad total de 613 personas, incluidos 48 asientos de primera clase y 565 asientos de segunda clase. En comparación con sus hermanos de segunda generación, la serie CR300 tiene 37 asientos más.
Los detalles son más considerados
¿También ha habido algunos pequeños cambios en el equipamiento y el diseño de detalles interiores del tren?
¿El interior mejorado?
La bandeja del asiento ha sido recientemente mejorada y la ubicación del agua potable, los botes de basura, los lavabos y los inodoros en el vagón son claramente visibles. Escanea con tu teléfono móvil para comprar entradas y pedir comida de una sola vez.
La estufa de té eléctrica está equipada con una función de bloqueo de seguridad para niños, que puede evitar eficazmente que los niños se quemen.
La familia Solan viaja por todo el país
Este aterrizaje en Hainan no es la primera aparición de la familia Solan. Desde finales del año pasado hasta ahora han visitado muchas ciudades.
Nanjing, Jiangsu
A las 8:16 del 24 de diciembre de 2020, cuando el tren C3887 partía de la estación de tren sur de Nanjing, se inauguró oficialmente el primer tren Blue Fuxing del país.
Ningxia Yinchuan
El 26 de diciembre de 2020, se inauguró oficialmente el funcionamiento del ferrocarril de alta velocidad Yinxi. La EMU CR300BF Fuxing se pondrá en funcionamiento al mismo tiempo y el tiempo de viaje más rápido entre Yinchuan y Xi'an se reducirá considerablemente a 3 horas y 4 minutos.
Zhengzhou, Henan
A las 6:29 del 16 de enero de 2021, el tren de alta velocidad D4613 partió de la estación este de Zhengzhou. Este es el primer tren CR300BF de China Railway Zhengzhou. Bureau Group Co., Ltd. La EMU de Fuxing funciona como se muestra en el diagrama.
Nanning, Guangxi
El 20 de enero de 2021, se implementó oficialmente el nuevo diagrama de operación de trenes ferroviarios nacionales. A las 7:55 de la mañana, el D3609 partió de la estación de tren de Nanning East. Esta fue la primera aparición de la "Pitufina" CR300AF Fuxing EMU en Guangxi.