Lista de fábricas de patentes chinas evaluadas por medios extranjeros.
Noticias sobre autos nuevos: el 30 de marzo, SAIC Roewe expuso un nuevo dibujo conceptual de diseño de parrilla delantera, que se sospecha que es un calentamiento para la nueva serie Roewe RX5. ¿La marca SAIC-GM Buick anuncia Buick GL8 de nueva generación? La familia Avenir Avia comenzará en la nube el 12 de abril; Wuling Hongguang MINI está aquí, ¿y su primer mini automóvil de cuatro plazas puramente eléctrico se llama oficialmente Hongguang MINI? EV .
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El 30 de marzo, los medios alemanes informaron que los expertos predicen que la industria automotriz alemana entrará en un período de crisis este año debido a la disminución de las ventas y la producción causada por. Tras la epidemia del nuevo coronavirus, es posible que más de 65.438 millones de personas hayan sido despedidas. Se informa que la industria automovilística alemana tiene actualmente un grave problema de exceso de capacidad, y se espera que el exceso alcance 65.438+03.000-65.438+07.000 vehículos. La industria del automóvil ha creado 830.000 puestos de trabajo en Alemania y se espera que al menos 654,38 millones de puestos de trabajo se vean afectados.
——Siento que con la propagación de la epidemia, el mundo está a punto de marcar el comienzo de una crisis económica disruptiva.
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Según informes de medios extranjeros, en el foro de propietarios de BMW, alguien dijo que el fabricante de automóviles alemán BMW parece estar diseñando un volante plegable para vehículos autónomos. Las imágenes de patente muestran que el volante puede cambiar de forma redonda a forma de balón de fútbol (ovalado). Al parecer, la idea detrás de esta patente es que con este diseño compacto, la persona sentada en el asiento del conductor tendrá más espacio para las piernas una vez que el sistema de conducción autónoma tome el relevo. Ahora bien, no hay garantía de que este volante plegable de BMW llegue alguna vez a producirse en masa, ya que los fabricantes de automóviles a menudo patentan tecnología que podría usarse algún día, para luego ser puesta en producción en masa años después o incluso eventualmente abandonada. Por supuesto, BMW actualmente guarda silencio sobre el estado de este volante y si aparecerá en el coche. Sin embargo, muestra cierto pensamiento lateral sobre los futuros vehículos autónomos.
——Aunque parezca muy alejado del tema, todavía tengo un sueño, por si acaso se hace realidad.
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Según datos de China Chengxin International, alrededor del 80% de la capacidad de producción de automóviles de la provincia de Hubei se concentra en Wuhan. Desde la perspectiva de la distribución de la capacidad de producción, el 100% de la capacidad de producción de Dongfeng Honda, Dongfeng Passenger Cars y Dongfeng Renault bajo Dongfeng Motor Group se encuentra en Wuhan, mientras que el 76% de la capacidad de producción de DPCA y el 23% de SAIC-GM. están en Wuhan. Tomemos como ejemplo Dongfeng Honda. Sus tres plantas de fabricación de vehículos están ubicadas en Wuhan. Si contamos desde el feriado del Festival de Primavera del 22 de junio de 2020, Dongfeng Honda ha perdido más de 40 días hábiles de capacidad de producción. Según el plan de producción y ventas de Dongfeng Honda para este año, se trata de aproximadamente 654,38 millones de vehículos, lo que se traduce en pérdidas económicas de hasta 25 mil millones de yuanes. Cada día que se suspende la producción, Dongfeng Honda pierde 500 millones de yuanes adicionales. Anteriormente, cuando Beijing Benz pidió al gobierno que reanudara el trabajo temprano, también afirmó que perdería 400 millones de yuanes si el trabajo se detenía por un día. De hecho, Dongfeng Motor Group recibió aprobación para reanudar el trabajo ya el 11 de marzo. Sin embargo, debido a que Wuhan y Hubei todavía están cerrados, el personal y la logística aún no se han conectado y es imposible comenzar a trabajar realmente. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, al 17 de marzo de 2007, la eficiencia global de los concesionarios de automóviles en todo el país era del 58%, mientras que la de la provincia de Hubei era sólo del 38%.
-Mientras Wuhan está en hibernación, la mayoría de las actividades de producción todavía están esperando a que se presione el botón de reinicio completo.
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Según informes de medios extranjeros, el 30 de marzo, General Motors dijo a sus proveedores que para ahorrar dinero durante la epidemia, la compañía pospondría el lanzamiento de al menos seis futuros modelos, y podría posponer el lanzamiento de su gran SUV con mayores márgenes de beneficio a finales de abril. General Motors dijo en un correo electrónico a los proveedores que suspendería el desarrollo de seis modelos, entre ellos Chevrolet Equinox y GMC. Terreno, Cadillac XT4, ¿Bolt? ¿EV, Chevrolet Silverado, GMC? Sierra GM dijo que la preproducción de estos modelos se pospondrá hasta 2021 y se espera que la mayoría de los modelos renovados se lancen en 2022. En el correo electrónico, GM pidió a los proveedores que dejaran de fabricar moldes y piezas antes de producirlos y ponerlos en producción, pero también que no procesaran ningún molde o material.
-La epidemia actual en Estados Unidos es muy grave y los productos genéticamente modificados serán sin duda el área más afectada.
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Según informes de medios extranjeros, afectados por la epidemia, Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) eligió el e-BULLI de "liberación en la nube". ¿Este concept car retro está equipado con los últimos componentes del sistema de propulsión de vehículos eléctricos de Volkswagen, basados en el modelo T1966? ¿Samba? El autobús es un vehículo eléctrico puro de "cero emisiones".
Para transformar el BULLI tradicional en un vehículo de cero emisiones, los diseñadores del VWCV formaron un equipo con expertos en conducción de Volkswagen Group Components y eClassics, que se especializan en modificaciones de vehículos eléctricos. ¿El equipo seleccionó un T1966+0? ¿Samba? Como base para los futuros modelos e-BULLI, el autobús estuvo circulando por las autopistas de California durante medio siglo antes de ser modificado.
——El modelo clásico de 1966 está equipado con el último sistema de propulsión eléctrica, lo que aporta una fuerte sensación retro.
(Fuente: Green Car Conference)
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Según informes del sitio web de los medios, en medio de la lenta demanda de automóviles, BYD Co., Ltd. comenzará a compiten con Rival y los aspirantes a fabricantes de automóviles ofrecen una gama completa de componentes para vehículos eléctricos para diversificar sus fuentes de ingresos. BYD se fundó como fabricante de baterías para teléfonos móviles. Durante los últimos 20 años, la empresa ha crecido expandiéndose a nuevos negocios. La compañía comenzó a producir automóviles en 2003 y lanzó su primer automóvil que utilizaba baterías de fosfato de hierro y litio en 2006. Desde entonces, la empresa ha añadido autobuses eléctricos, vehículos utilitarios, dispositivos de almacenamiento de energía, monorraíles y transistores bipolares de puerta aislada a su línea de productos.
- La situación financiera de BYD es más estable que la de la mayoría de las empresas locales de automóviles eléctricos, lo que puede estar relacionado con su apuesta por nuevos negocios para ayudar a la empresa a volver a crecer a medida que el mercado se contrae.
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El 30 de marzo, SAIC Roewe expuso un conjunto de nuevos dibujos conceptuales del diseño de la parrilla delantera, que se sospecha que es un calentamiento para la nueva serie de automóviles RX5. . En comparación con el lenguaje de diseño tradicional de la familia Roewe, el nuevo diseño de la parrilla delantera ha supuesto un gran avance y tiene un mayor impacto visual. SAIC Roewe tiene como objetivo acortar la distancia con los consumidores jóvenes a través de un lenguaje de diseño juvenil, innovar el lenguaje de diseño de su familia de vehículos de combustible y promover la transformación de la marca en una marca de automóviles nacional más personalizada, dinámica y orientada a las actitudes.
-En la actualidad, sólo si las marcas nacionales se mantienen al día y tienen el coraje de innovar podrán conquistar los corazones de la nueva generación de jóvenes en la tendencia nacional.
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El pasado 30 de marzo la marca SAIC-GM Buick anunció la nueva generación Buick GL8? La serie Avenir Avia se lanzará el 65.438 de abril de 2002. Desde que se anunciaron las preventas de automóviles nuevos la semana pasada, el número de pedidos ha superado las expectativas, y cuatro modelos emblemáticos representan más de la mitad de las reservas. El exterior añade un color de carrocería exclusivo "Emperor Blue", con diseños de seis y siete asientos. ¿El sistema de energía viene estándar con el Ecotec de octava generación de GM? Motor turboalimentado de cilindro variable 2.0T y transmisión automática hidráulica de 9 velocidades equipada con engranaje electrónico ETRS. También está equipado con configuraciones exclusivas de tecnología de lujo, faros delanteros de matriz de diamantes de cristal Full LED, sistema de iluminación ambiental de 128 colores, espejo retrovisor de transmisión de medios de alta definición, Bose? ¿Punto central? Sistema de sonido, neumáticos Continental, puerta corredera eléctrica de doble cara inteligente anti-pellizco, manta de bienvenida, etc. Todo esto le da al nuevo coche una buena sensación de lujo.
——Como submarca de alta gama de la marca Buick lanzada en 2016, Avenir Avia puede abrir un nuevo futuro para la marca Buick.
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Hace unos días, los medios extranjeros expusieron una serie de fotografías de pruebas en carretera del nuevo Rolls-Royce Ghost. Después de la producción en masa, el nuevo automóvil seguirá lanzándose en versiones de batalla estándar y de batalla larga, y se espera que continúe equipado con un motor V12 biturbo de 6,75 L y tecnología de tracción en las cuatro ruedas híbrida suave de 48 V. En términos de apariencia, se espera que la rejilla de la sien en la parte delantera se expanda aún más y los faros completamente LED sean más largos y estrechos. La versión de eje estándar y la versión de eje largo tienen diseños laterales. La versión de eje largo tiene signos evidentes de alargamiento en la puerta trasera. Se informa que la versión de eje largo será 170 mm más larga que la versión de eje estándar, proporcionando mayor espacio para los pasajeros de los asientos traseros. Desde atrás, el modelo de prueba en carretera está equipado con luces traseras similares a las del nuevo Phantom, pero el diseño detallado se puede ajustar. Además, el nuevo auto de prueba Rafale de eje estándar usa un escape oculto, y el modelo de eje largo usa un escape rectangular con * * * en ambos lados.
——Simplemente no sabía que la epidemia ha extendido infinitamente el tiempo para que los automóviles nuevos ingresen a China.
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¡Wuling Hongguang MINI ya está aquí! ¿El primer mini automóvil de cuatro plazas puramente eléctrico de Wuling se llama oficialmente Hongguang MINI? Se informa que el automóvil está equipado con un motor con una potencia máxima de 27 caballos de fuerza y la batería de energía es un paquete de baterías ternarias de iones de litio de Huating (Hefu) Power Technology Co., Ltd., que proporciona 13,82 kWh y. ¿9,2 kWh? El estilo general del vehículo eléctrico es similar al de los coches K japoneses. Adopta un diseño de dos puertas y cuatro asientos y la segunda fila de asientos admite la reclinación general. Se espera que se lance este año.
-¡Con todo respeto, estoy muy interesado en el logo de Wuling Hongguang!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.