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¿Qué interior blanco de Mercedes-Benz es mejor?

Mercedes·GLS

El interior blanco de Mercedes-Benz es el Mercedes-Benz GLS. No sólo utiliza el exquisito y majestuoso logotipo de Maibakh, sino que también adopta un diseño interior blanco por primera vez, brindando a las personas una sensación general de calma y majestuosidad. Gracias al uso de un motor de alta potencia, el rendimiento de aceleración de esta nueva versión Maybach del Mercedes-Benz GLS es básicamente el mismo que el del clásico Porsche Cayenne. Se puede decir que es bastante poderoso.

El GLS utiliza el paquete AMG, que es muy dinámico. La forma de su cuerpo básicamente no ha cambiado, sigue siendo el mismo cuerpo grande. Si eres lo suficientemente hombre, me temo que la familia no es de clase G, pero si las proporciones están coordinadas y el temperamento es lujoso, GLS debería ser la primera opción.

A partir del modelo de lujo GLS400, está equipado con el paquete AMG. Todos los modelos GLS están equipados de serie con el sistema de iluminación inteligente LED de Mercedes-Benz, que puede cambiar el rango de iluminación según las diferentes condiciones de la carretera, lo que hace que la conducción nocturna sea más segura. Hablando de luces de coche, en comparación con el GL, este es en realidad un cambio muy grande para el GLS. También lleva integradas luces LED de conducción diurna y la forma general está en consonancia con las características de la familia. La amplia parrilla central y las gruesas molduras horizontales hacen que la parte delantera del automóvil parezca bastante grandiosa. El logotipo tiene un diseño plano, lo que también significa que este modelo está equipado con una función de crucero adaptativo ACC, que no está disponible en el GL.

En términos de potencia, el motor del modelo GLS lanzado esta vez no ha cambiado y sigue ofreciendo 3.0T diésel, 3.0T gasolina y 4.0T gasolina como antes. La diferencia es que el GLS viene de serie con una transmisión manual de 9 velocidades desarrollada independientemente por Mercedes-Benz. Esta es la primera vez que se utiliza una transmisión de 9 velocidades en esta clase de modelos.

La historia de Mercedes-Benz

Hablando de Mercedes-Benz hay que mencionar a dos personas, Karl Benz y Gottlieb Daimler. (En adelante, Benz y Daimler)

Benz nació en 1844. Cuando tenía dos años, su padre murió en un accidente. Su madre lo crió sola y su trágico destino sentó las bases de su extraordinaria vida. Benz mostró un pensamiento extraordinario sobre las estructuras mecánicas desde una edad temprana. Después de terminar la escuela, trabajé en diseño durante unos años y decidí montar un negocio.

En 1871, cooperó con el maquinista August Ritter para abrir la fábrica. Al principio todo salió bien. Con el paso del tiempo, sintió que su compañero no era de fiar. Gastó una gran suma de dinero para comprar las acciones de su socio, utilizando la dote de su esposa Bertha. Desgraciadamente, los buenos tiempos no duraron mucho, ya que los elevados costes de producción obligaron a los bancos a adquirir acciones de la empresa. Benz sólo poseía el 5% de las acciones, por lo que tenía poco que decir y sus ideas y diseños no fueron adoptados. Entonces se fue. En 1883, con el firme apoyo de su esposa, estableció una fábrica de motores de gas en el Rin llamada Benz Company y logró un gran éxito.

El primer automóvil se fabricó en 1885 y se solicitó la patente en 1886 65438+ el 29 de octubre. Mercedes-Benz lo llamó "Mercedes-Benz Patent Car", que ahora se conoce comúnmente como "Mercedes-Benz One". Sin embargo, bajo la presión de la opinión pública, el padre del automóvil todavía no se atrevía a conducir en público el coche que inventó y todavía dudaba entre persistir o darse por vencido. Precisamente porque su esposa Bertha y sus dos hijos recorrieron más de 100 kilómetros desde Mannheim hasta su casa en Pforzheim, el "monstruo de la carretera" se convirtió en un "coche sin caballos". Este kilometraje de 100 kilómetros inició con éxito la era del automóvil. Entonces el primer conductor en la tierra fue una mujer. Hay una cosa más que quizás no sepas. En 1901, Yuan Shikai utilizó 10.000 taeles de plata para comprarle a Cixi un moderno sedán Mercedes-Benz de segunda generación como regalo de cumpleaños.

Hablemos de Daimler. Su padre es dueño de una panadería. Cuando era adolescente, Daimler se interesó por los motores de gasolina y comenzó a aprender a desarrollar el motor de gasolina Otto.

En 1872, Daimler diseñó un motor de cuatro tiempos. En 1883, con la cooperación de su amigo de toda la vida y compañero de trabajo Wilhelm Maibakh, Daimler desarrolló con éxito un motor de gasolina, comúnmente conocido como el "Reloj de Abuelo".

En 1886, instaló este motor en el carruaje que compró para su esposa, creando el primer automóvil Daimler. También fue el primer vehículo de cuatro ruedas.

Benz y Daimler son reconocidos como los inventores de los automóviles modernos propulsados ​​por motores de combustión interna. Sus inventos se han convertido en los hitos más importantes en la historia del desarrollo del automóvil. Cada uno de ellos escribió sobre su propia vida en el coche. Comenzó la Exposición Universal de París de 1889, con la exhibición del primer automóvil de tres ruedas y el primer automóvil de cuatro ruedas del mundo. Parece ahora.

1889 fue el primer año del automóvil.

La Exposición Universal de París de 1889 fue un gran acontecimiento. Con la exhibición del primer automóvil de tres ruedas y del primer automóvil de cuatro ruedas en la Exposición Universal, contribuyó a impulsar la revolución del automóvil.