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¿Qué significa 70 en Aian y?

Esto significa que la potencia del motor es de sólo 70 kilovatios.

GAC Aian (anteriormente conocida como GAC New Energy) es una marca de automóviles propiedad de Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. El 28 de julio de 2017, la marca GAC ​​New Energy anunció su registro oficial. Ha iniciado la construcción de una fábrica con una inversión inicial de 4.697 millones y una capacidad de producción de 200.000 vehículos al año. En el futuro cooperará con sus socios. invertir un total de más de 45 mil millones de yuanes para construir el parque industrial GAC Zhilian New Energy.

Tecnología de seguridad del sistema de batería del cargador

La batería del cargador es desarrollada por el Instituto de Investigación GAC, el Centro de Investigación y Desarrollo del Instituto de Investigación GAC de Silicon Valley y los principales expertos en baterías del mundo. 600 expertos internacionales de primer nivel. El equipo de I+D ha trabajado arduamente para construirlo, incluidos más de 60 doctores, lo que refleja el más alto nivel técnico de seguridad de baterías de GAC Aian.

GAC lleva a cabo investigación y desarrollo en aspectos tales como protección contra sobrecorriente de la batería, métodos de supresión térmica de la batería, monitoreo de descontrol térmico de la batería y alerta temprana, etc., y ha formado un grupo de patentes líder a nivel internacional, que incluye más de 80 patentes, que representan más del 70%. Proporciona las soluciones de GAC Aian para el desarrollo saludable y sostenible de la industria del automóvil de nuevas energías. ?

Las cuatro tecnologías principales de la batería del cargador

Cabina de seguridad de la batería con súper aislamiento térmico: a través del material aislante de nanoporos de malla y la carcasa superior resistente a altas temperaturas, la batería del cargador construye La cabina de seguridad con aislamiento térmico evita que la fuga térmica de las baterías de litio ternarias se propague a las baterías adyacentes. Al mismo tiempo, la cubierta superior de la batería puede soportar temperaturas superiores a 1.400°C, protegiendo así eficazmente toda la batería.

Sistema de enfriamiento rápido tridimensional de enfriamiento extremadamente rápido: a través del diseño de un sistema de enfriamiento líquido totalmente integrado, un canal de disipación de calor de alta velocidad y una ruta de conducción de calor de alta precisión, la batería del cargador logra un 40% Aumento del área de disipación de calor y aumento del 30% en la eficiencia de disipación de calor, previene eficazmente la propagación del calor.

Control en tiempo completo del sistema de administración de baterías de quinta generación: mediante el uso de la última generación de chips del sistema de administración de baterías para automóviles, se puede lograr la recopilación de datos en cualquier condición climática 10 veces por segundo, lo que equivale a 100 veces mayor que el sistema de la generación anterior, con modo de patrullaje de 24 horas a tiempo completo con cobertura horaria para monitorear el estado de la batería.

Cuando se descubre una anomalía, el sistema de enfriamiento rápido de la batería se activa inmediatamente para enfriar la batería. La aplicación del modo patrulla permanente y el autorrescate anormal ha redefinido el estándar de seguridad activa de las baterías ternarias de litio.