A qué debes prestar atención al adquirir el Chery A3 3-box 1.6MT Elite, así como a la experiencia de uso.

*) Fecha de producción

*) Número de bastidor

*) Número de motor

*) Certificado de producto (número y bastidor No. y número de motor son consistentes)

*) Descripción del producto

*) Modelo, potencia, cilindrada, número de asientos, modelo de motor, etc. Los requisitos son consistentes con el producto real.

*)Kilometraje total

*)Desgaste de neumáticos: ¿Está vivo el pelo del lanugo?

*) Desgaste del disco de freno: Si el disco de freno delantero ha estado desgastado y tiene estrías evidentes no se puede utilizar.

*) Formulario de garantía (el formulario de garantía debe tener un sello de 4S, que demuestre que la mercancía ha sido emitida oficialmente por 4S. Podrás disfrutar de la garantía en otros talleres de reparación en el futuro)

*) Verifique varios productos derivados del petróleo: Verifique si hay manchas de aceite en el suelo y el chasis. Mire hacia arriba, abajo, izquierda, centro y derecha. La parte superior es la cubierta del motor, la parte inferior es el cárter de aceite, la izquierda y la derecha son los casquillos de transmisión en ambos lados y la parte media es la parte inferior de la cubierta protectora al lado del volante. Estas partes son visibles desde lugares estrechos. La norma es que no debe haber polvo húmedo ni manchas de aceite en el suelo. Levante la varilla medidora de aceite y verifique si el aceite está limpio y el nivel de aceite es apropiado. Levante la varilla medidora de la transmisión y verifique si el aceite de la transmisión está limpio y el nivel de aceite es apropiado.

*) El nivel de refrigerante en el tanque de agua está lleno y no hay fugas en la tubería de agua.

*) Compruebe si el nivel de líquido de la batería es el adecuado, si el conector de la batería está corroído, si la pequeña ventana está verde, si la conexión de la batería está apretada y si hay vibraciones en otras conexiones roscadas.

*) Comprobar el apriete de las correas del generador y del compresor.

*) No aceleres después del encendido por primera vez para ver si se apaga automáticamente.

*) Arranque el motor, el tacómetro debe alcanzar más de 1.000 rpm y luego deslizarse hacia abajo suavemente hasta aproximadamente 750 rpm.

*) El sonido del motor debe ser uniforme, estable y continuo al ralentí.

*) ¿Hay algún temblor evidente al ralentí (no se escucha ningún sonido, solo temblores) y si el volante tiembla mucho al ralentí?

*) El motor no suena diferente cuando se reposta lentamente, y la respuesta del motor es precisa, rápida y limpia cuando se reposta rápidamente.

*) Cuando pisas el acelerador, el sonido debe ser suave y no debe haber ningún ruido en el medio.

*) Escucha el sonido del motor a lo lejos: entre dos coches, se siente cada vez más fuerte y serás eliminado.

*) Prueba de frenos: ¡Asegúrese de comprender cuidadosamente los cambios de profundidad del pedal del freno!

*) Mantenga las palmas de las manos cerca del tubo de escape y no lo toque. Se siente como si el tubo de escape fuera continuo. Mis palmas están húmedas pero no hay olor a grasa.

*) Después de la prueba, abra la campana extractora y observe si hay humo en el interior.

3) Verifique la apariencia de puertas y ventanas

*) Verifique la pintura del automóvil en busca de rayones, picaduras, diferentes colores y manchas a través de luces y contraluces.

*) Las superficies del capó, puertas, parachoques y maletero deben ser lisas y brillantes, con pequeños huecos, y la superficie del vehículo debe ser plana.

*) ¿Los espacios en la puerta y los espacios entre las luces delanteras y traseras son uniformes y simétricos?

*) ¿Es demasiado grande el espacio entre el faro y la cubierta frontal?

*) ¿Hay rastros (arrugas) de pintura dorada en las placas metálicas delanteras izquierda y derecha del compartimiento del motor, los faros y las placas metálicas izquierda y derecha en el extremo trasero del maletero?

*) Abra las cerraduras de las puertas delanteras izquierda y derecha respectivamente para ver si los botones están demasiado apretados para girar.

*) Fíjate en el aspecto de los pedales de las puertas, los marcos de las puertas y los lavabos.

*) ¿El cristal es original?

*) ¿Cada pieza de vidrio es lisa y brillante?

*) El parabrisas delantero debe ser extremadamente plano para que no se pueda ver el paisaje exterior desde todos los ángulos.

*) Si golpeas ligeramente el parabrisas trasero y el cristal de la puerta con las manos, no deberían explotar.

*) Si la puerta se abre de manera flexible, la cerradura de la puerta no se puede abrir con demasiada fuerza y ​​no debe haber ruido cuando el eje de la puerta gira.

*) Si la puerta se puede cerrar en un solo paso, pruebe con las cuatro puertas.

*) Compruebe las manijas interior y exterior de las 4 puertas (***8). Deben estar suaves, nítidas y sin ruido.

*) El sello de la puerta no está apretado y no gotea al lavar el auto.

*) La tapa del maletero cierra herméticamente.

*) Presione y mantenga presionada la carrocería sobre las cuatro ruedas, presione hacia abajo unas cuantas veces y verifique la resistencia de las cuatro esquinas. Puedes presionar firmemente las esquinas de la carrocería del coche con las manos.

Después de soltarlo, comprueba el número de rebotes, preferiblemente entre 1-2 veces.

*) Detén el auto y presiona la esquina delantera del auto. Si los amortiguadores hacen ruido, las almohadillas de goma de los resortes pueden dañarse.

*) Verifique la presión de los neumáticos, el dibujo de la banda de rodadura, el torque de los pernos y tuercas de los cuatro neumáticos y el neumático de repuesto, si la boquilla del cabezal de aire está en su lugar y si la cubierta decorativa del cubo de la rueda está instalada en su lugar.

*) La llanta de refacción debe ser del mismo tamaño que las cuatro llantas.

*) Si los espacios debajo del tronco son uniformes, la tensión desigual lo hará desigual y la bayoneta se romperá fácilmente.

*) Compruebe el funcionamiento del mando a distancia.

*) Suba y baje los cuatro elevalunas eléctricos y vuelva a intentar:

a) Si el levantamiento es suave, si el vidrio está recto después de llegar al fondo y si el fondo está limpio.

b) ¿Se puede levantar el cristal de la ventana delantera izquierda hasta arriba al mismo tiempo? ¿El cristal compite con la tira de goma?

*) Pruebe si la cerradura central de la puerta y la cerradura para niños funcionan, y si la alineación de la cerradura de la puerta es precisa.

*)Ajusta el volante hacia arriba y hacia abajo.

*) Al agitar el volante hidráulico, no debe haber espacio hacia arriba y hacia abajo, y el recorrido libre hacia la izquierda y hacia la derecha no debe ser demasiado grande.

*) Enciende el aire acondicionado y prueba el interruptor A/C. Probé tanto en frío como en caliente durante mucho tiempo.

*) Pulsa la bocina del coche y escucha la bocina.

*) Pruebe el limpiaparabrisas: depende de si puede rociar agua, si el ángulo de pulverización es correcto, si la velocidad de las diferentes marchas es obviamente suave, si el limpiaparabrisas está limpio y qué tan ruidoso es. .

*) ¿Se pueden devolver las escobillas al fondo?

*) ¿Se puede cerrar el estuche de las gafas después de abrirlo?

*) Si hay algún problema con el control del interruptor del techo solar, pruebe las distintas funciones.

*) Subir y bajar los parasoles eléctricos de las ventanillas traseras.

*) Consulta el manual de instrucciones y comprueba detalladamente si todas las funciones, botones e interruptores funcionan.

*) Compruebe si el encendedor funciona correctamente.

*) Revisa varias luces del coche: luces de lectura delanteras y traseras, luces de apertura de puertas, luces de umbral de puertas delanteras, luces de maletero (las luces interiores pueden estar conectadas virtualmente y en ocasiones no se encienden).

*) Compruebe si las luces del tablero, la alarma de apertura de puertas, la luz de alarma de combustible, la luz del cinturón de seguridad, la luz del freno de mano y otras luces de alarma tienen un brillo normal.

*) Pruebe la función de ajuste de 8 direcciones y la función de calefacción eléctrica del asiento eléctrico (si está disponible).

*) Revise los asientos de cuero en busca de grietas (si las hay).

*) Pruebe el funcionamiento del cinturón de seguridad, tire del cinturón rápidamente, debería estar atascado.

*) Espejos retrovisores eléctricos en ambos lados: prueba de ajuste en todas las direcciones, prueba de plegado eléctrico (si lo hubiera).

*) Prueba el espejo retrovisor interior, el parasol y el interruptor.

*) Pruebe la función de descongelación de la calefacción eléctrica de la luneta trasera.

*) Después de apagar el motor, prueba las funciones de audio del CD y radio: cambio de disco, AM/FM, selección de canal, volumen y botones.

*) Compruebe si hay un zumbido de alta frecuencia en el audio después del encendido (no cuando el motor está apagado)

*) Compruebe si la visualización de la posición de la marcha es correcta y reinicie el kilometraje.

*) Comprueba que el reloj del salpicadero es correcto y aprende a ajustarlo.

*) Abre la boca de llenado de combustible, el maletero y el capó del motor del coche.

*) Pruebe la función del freno de mano en terreno plano, con la transmisión automática en velocidad N.

*) Compruebe los paneles interiores, las manijas, la guantera y la guantera cerrada.

*) Compruebe si el interior es demasiado rugoso y si las piezas están flojas.

*) Comprueba si hay agua debajo de la alfombra del coche. Si es así, el coche no está cerrado correctamente o hay otro problema.

5) Iluminación exterior del automóvil

*) Faros (luces altas y luces bajas), si la intensidad de la luz y el ángulo de los faros izquierdo y derecho son consistentes.

*) Luces direccionales y testigos de avería: se ven las seis (delantero, trasero, izquierdo, derecho y dos espejos retrovisores).

*) Luces antiniebla delanteras y traseras

*) Luces de freno, incluidas las luces de freno elevadas.

*) Luces de marcha atrás

6) Pruebe la conducción y recoja el coche

*) Agregue unos 60 litros de gasolina 93#*) Ajuste el asiento del conductor y tres espejos retrovisores.

*) Prueba de frenos: Comprenda cuidadosamente la relación entre los cambios de profundidad del pedal del freno y la fuerza de frenado.

*) Acelerador: la aceleración y desaceleración se pueden controlar suavemente a través del acelerador; el pedal del acelerador sigue el pie y responde, las piernas y los pies son naturalmente cómodos.

*) Suelte; el volante en una carretera recta y el automóvil debe ir recto. Después de girar en la esquina, suelte el volante y el automóvil debe volver a la línea recta; se necesitan ajustes finos. Después de un retorno especial en un ángulo grande, la señal de giro debería poder regresar automáticamente.

*) Llame en todas direcciones y escuche cualquier sonido anormal, no más de 5 segundos.

*) Cuando hay baches, los amortiguadores delanteros y traseros del coche emitirán un sonido similar al de la fricción del plástico duro.

*) Compruebe que los accesorios del vehículo estén completos, especialmente el manual del producto, el gato y el kit de herramientas.

*) Después de una prueba de manejo durante un período de tiempo, la clave es familiarizarse con el desempeño del vehículo.

*) En los primeros 500 kilómetros, la velocidad del vehículo se controla por debajo de 80 km/h, y el régimen del motor no supera las 3000 rpm.