¿Introducción a la autopista Tianding?
La Tianding Expressway aprobada para su construcción tiene una longitud total de 241 km y una velocidad de diseño de 80 km/h. Esta autopista tiene una inversión de 8.700 millones de yuanes. y es una vía pública. Es una parte importante de Lianhuo (Lianyungang a Horgos), una arteria importante en el este y oeste de China. El 12 de agosto de 2012, la autopista Tianding se reubicó nuevamente.
Rutas del camino
Guanzi, Gangu, Pan'an, Longquan, Wushan, Yuanyang, Wenfeng, Longxi East, Tonganyi, Dingxi, Dingxi, Majiazhuang Interchange 12, conserva el Lijiabao Intercambio.
Toda la línea se extiende en el corredor del río Weihe a lo largo de la carretera nacional G316 y el ferrocarril Longhai. La línea se traza hacia el oeste a lo largo de la orilla del río Ji, al oeste de la ciudad de Guanzi. Después de pasar por el túnel extralargo Guanzi, el puente Xiaoshagou, el túnel de la Montaña Elefante y el túnel Gangu hasta la aldea Zhaoyang en el oeste del condado de Gangu, se colocó hacia el oeste a lo largo de ambos lados del río Wei, pasando por la ciudad de Pan'an en el condado de Gangu. , la ciudad de Luomen en el condado de Wushan y el condado de Wushan. La ruta sigue la autopista Dinglong existente, pasa por Tong'anyi hasta Jingjiadian y se conecta con la autopista secundaria especial para automóviles de Tianjing, la autopista Dinglong y la autopista nacional 312 original. La autopista Tianjing existente se utiliza luego para ampliar el trazado de la ruta y la ruta. termina en Shilipu, Dingxi Hub, conectado con el río G22 y G30 Shilipu-Liugou.
Una vez finalizada, habrá 5 autopistas nacionales y 1 autopista provincial (S15 Pingwu Expressway) que se complementarán entre sí y serán los principales corredores de transporte en el este, oeste, norte y sur de la región noroeste.
Regulaciones de ruta
El tramo Zenith de la autopista G30 Lianhuo Expressway es una parte importante del marco principal de la red de carreteras de "cuatro verticales, cuatro horizontales y cuatro capas" planificada por Gansu. Provincia. La inversión total es de 8.060 millones de yuanes, de los cuales 654,38+602 millones de yuanes son fondos especiales centrales organizados por el Estado, y el resto lo recaudan las Finanzas Provinciales de Gansu, los fondos provinciales para la construcción de carreteras y los préstamos de los bancos nacionales. El ancho de la plataforma es de 24,5 metros, de doble sentido y cuatro carriles (2×12,25), totalmente cerrado y totalmente intercambiable. El plazo total de construcción es de 4 años. El extremo oriental comienza en el valle de Pingyu, Shili, Xishili, distrito de Qinzhou, ciudad de Tianshui. El puente del río Económico está conectado con la estación de peaje Tianshui West Interchange Hub, donde está conectado con la autopista nacional G316, la autopista G 70110 Xu y la S15. Autopista Pingwu. La sección Tianding de la autopista Lianhuo pasa por Guanzi, Gangu, Wushan, Longxi y Jingjiadian y termina en el centro de Shilipu en Dingxi. Está conectada con la sección Liuchan construida de la autopista G30 Lianhuo y la autopista G22 Qinglan (anteriormente conocida como Pingding). Expressway) Se conecta con la línea de conexión Weiyuan de la autopista G30 Lianhuo Expressway en la estación Longxi North (se conecta con la sección Linlan de la autopista G75 Lanhai en Lintao). La línea del tramo Shili-Lanzhou * * * se extiende con la autopista G30 Lianhuo y la autopista G22 Qinglan.
Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Tianding Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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