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Marca similar a la bisagra de Tesla

Logo t, pero no Tesla

El moderno deportivo Coolpad procede de la fábrica de Ulsan, en Corea del Sur. En China, Coolpad utiliza la marca Hyundai (marca H), mientras que en Corea del Sur se vende bajo la marca Tuscani (marca T). La importancia de la marca T de Coolpad radica en el logotipo independiente diseñado por Hyundai Motor para resaltar su clase, pero restauró la marca H original después de ingresar a China. El logotipo de Coolpad T y el logotipo de H tienen exactamente el mismo aspecto y ambos provienen de la tercera generación de Coolpad. La diferencia es que el T-mark está equipado con faros de xenón.

Hyundai Motor Company lanzó el Coolpad cupé de primera generación en 1996, y el Coolpad de primera generación se vendió posteriormente en China en 1997. En ese momento, los competidores de Coolpad incluían Ford Probe, Honda Prelude, Mazda MX-6 y Nissan 240sx. Sólo Coolpad era el último modelo.

En 2009, Hyundai Coolpad introdujo la línea de producción nacional de la fábrica Hyundai No. 2 de Beijing, que también es el Coolpad de producción nacional. Cuando Coolpad entró en China, la consideración fue que el precio interno del Coolpad importado en ese momento era de 6,5438+9 millones de yuanes, y era difícil para Beijing Hyundai reducir significativamente los costos. Además, Coolpad es un modelo personalizado, por lo que incluso si se reduce el precio, las ventas no aumentarán significativamente. Y en ese momento, el mercado chino se convirtió en el mercado más grande del mundo para Coolpad. Con unas ventas anuales de unos 5.000 vehículos, Hyundai ciertamente no se daría por vencido en el mercado automovilístico chino, por lo que apareció el primer automóvil deportivo producido en el país a través de una empresa conjunta: el Coolpad de producción nacional.

Cool car es un cupé genial derivado del concept car HCD-II. También es uno de los milagros creados por la Fórmula Coreana Hyundai Motor. Entre ellos, el motor 2.7 V6 del Cool Car 05 se mantiene sin cambios en cuanto a sistema de potencia. El motor de aluminio de doble árbol de levas en cabeza de 6 cilindros tipo V tiene una potencia máxima de 123 kw y un par de 250 N/m a 4000 rpm. Se combina con una caja de cambios manual automática de cuatro velocidades Shiftronix, que no solo puede. p>

Genesis Coolpad Es un deportivo de alta gama lanzado por Hyundai Motor después del Genesis. Como versión civil, su apariencia también se ajusta al sueño de automóvil deportivo que persiguen los consumidores. En términos de potencia, está equipado con el moderno motor Lambda RS 3800 V6 totalmente de aluminio y el primer motor turboalimentado Theta 2.0 TCI desarrollado de forma independiente. La potencia máxima de los dos motores puede alcanzar 223kw y 155kw respectivamente. Los pares máximos son 361 N/m y 299 N/m respectivamente. Otra diferencia es que el turbocompresor 2.0T reduce el retraso del turbo, lo que hace que la potencia de salida sea más estable a altas velocidades.

Coolpad y Genesis Coolpad son modelos de coche modernos. El Genesis Coolpad es un modelo desarrollado por Hyundai basado en la última plataforma de tracción trasera, que reemplaza al antiguo predecesor del Hyundai Coolpad. Además, la marca Genesis Coolpad es solo Hyundai cursiva H, y el motor con el que está equipado también es diferente. Relativamente hablando, como producto nuevo, Genesis Coolpad es superior a Coolpad en términos de potencia, tecnología y ajuste.