¿Por qué la reforma de las empresas estatales requiere transformación digital?
¿Cómo promoverán las empresas estatales la transformación digital? ¿Qué avances se han logrado en la innovación tecnológica? El editor ha recopilado para usted "Visitas de Año Nuevo a empresas famosas" y hoy lanzó "La innovación lidera la transformación y la mejora, las empresas estatales crean nuevo poder para el desarrollo de alta calidad".
Parte 1 Acelerar la transformación digital.
Red eléctrica del sur de China: acelerar la digitalización y la transformación inteligente de la red eléctrica para lograr la integración de "potencia + potencia informática"
Meng Zhenping, secretario del Comité del Partido y presidente de China Southern Power Grid Co., Ltd., dijo que ahora Southern Power Grid Co., Ltd. La proporción de energía no fósil en las cinco provincias supera el 50%, y tanto la capacidad instalada como el consumo real de electricidad han excedido el nivel nacional y promedios globales. La escala de la energía limpia aumentará gradualmente. Para 2030, la capacidad instalada de nueva energía en las cinco provincias del sur alcanzará los 250 millones de kilovatios, un aumento de casi cuatro veces en comparación con la actualidad.
¿Qué desafíos traerá a la red eléctrica una red de energía limpia a tan gran escala?
Meng Zhenping dijo que la energía fotovoltaica y eólica fluctúan aleatoriamente, y este año debemos acelerar la digitalización y la transformación inteligente de la red eléctrica. China Southern Power Grid ha propuesto el concepto de red digital, que puede realizar la integración de "potencia + potencia informática", abrir efectivamente los cuatro enlaces de fuente, red, carga y almacenamiento, y mejorar las capacidades observables, medibles y controlables de el nuevo sistema eléctrico.
Construcción estatal de China: aproveche la oportunidad del "doble carbono" e impulse la transformación y el desarrollo de la industria de la construcción.
Haga clic para ingresar la descripción de la imagen como empresa líder en la industria. , China State Construction apoya la construcción y el sector inmobiliario. Las dos industrias pilares conectan simultáneamente a cientos de miles de pequeñas y medianas empresas. Según Zheng Xuexuan, secretario del Comité del Partido y presidente de la Corporación Estatal de Ingeniería de Construcción de China, en 2022, China State Construction se expandirá aún más hacia arriba y hacia abajo a través de una transformación con bajas emisiones de carbono y liderará la transformación y el desarrollo de la industria de la construcción de China.
Haga clic para ingresar la descripción de la imagen y la introducción de Zheng Xuexuan. Por ejemplo, los materiales de construcción, la energía distribuida, incluidas las capacidades de planificación del diseño, son áreas que pueden transformarse en "doble carbono".
El extremo inferior de la cadena industrial y la operación y mantenimiento de edificios también son oportunidades para que China Construction avance hacia abajo. El "doble carbono" puede desempeñar un papel inesperado en la transformación de la industria de la construcción. Además, China Construction también se transformará en áreas emergentes. Por ejemplo, la plataforma de comercio electrónico de China Construction puede generar billones de compras cada año. Con datos masivos, se pueden generar algunas oportunidades para la próxima transformación digital.
China Gold: invertirá 300 millones de yuanes en la construcción de minas digitales en 2022.
En la mina de Wushan, Mongolia Interior, no hay trabajadores en el enorme taller y todas las operaciones se completan frente a la pantalla de la sala de control. Vehículos no tripulados y drones completan todos los trabajos de transporte e inspección en la zona minera. Este método de mejorar la eficiencia del trabajo y garantizar la seguridad de la producción a través de la tecnología digital es la construcción de minas de datos. Las mejoras en la tecnología han mejorado enormemente la eficiencia operativa de las empresas.
Jin Lu, secretario del Comité del Partido y presidente de China National Gold Group Co., Ltd., señaló que en 2021, las ganancias de esta área minera serán de 1.400 a 1.500 millones de yuanes, y Puede que este año sea incluso mejor. Este también es un beneficio aportado por la investigación científica. Las minas de gran altitud se esfuerzan por no estar tripuladas. Además, China Gold ha aumentado la inversión en tecnología minera y de procesamiento de minerales para garantizar la eficiencia en la utilización de los recursos.
Según Jinlu, se espera que China Gold continúe invirtiendo aproximadamente 300 millones de yuanes en la construcción de minas digitales en 2022 y promueva el control digital de todo el proceso de fundición. Algunas empresas reducirán el personal de primera línea en más de un 10% mediante la construcción digital para mejorar aún más la calidad y la eficiencia.
XCMG: construir de manera integral una fábrica digital y utilizar Internet industrial para empoderar al mundo exterior.
Wang Min, secretario del Comité del Partido y presidente de XCMG Engineering Machinery Co., Ltd., dijo que la digitalización es una de las futuras direcciones de desarrollo de la industria. Durante el período del "Décimo Plan Quinquenal", se construirán completamente fábricas digitales y la I+D, la producción y los mercados estarán conectados a través de Internet industrial. En la pantalla grande de la base de producción, el ritmo de funcionamiento de los equipos en varias ubicaciones es claro de un vistazo. La profundidad del color representa la popularidad de la infraestructura y también refleja hasta cierto punto el grado de actividad económica.
Haga clic para ingresar la descripción de la imagen "Esta grúa todavía está funcionando, recopilando la velocidad actual y la temperatura del agua en tiempo real.
"Wang Min dijo: "Por un lado, debemos comprender el rendimiento del producto y, por otro lado, debemos controlar si existen peligros ocultos. Hay aproximadamente 1.150.000 máquinas y equipos de construcción conectados a la red. Además, muchos equipos, como máquinas herramienta, textiles y industrias de la construcción, están conectados a Internet industrial, y Internet industrial ha servido a diversas industrias en todos los campos.
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Parte 2: Sea un buen equipo nacional de innovación científica y tecnológica
China Southern Power Grid: los chips centrales de mi país en el campo del control de la industria energética han pasado de "importación general" a "uso independiente" "Transformación
Basado en la investigación y la práctica de los últimos años, la red digital puede respaldar eficazmente la construcción de nuevos sistemas de energía y promover la transformación digital de la industria energética. La construcción de una red digital debe superar algunos problemas de "cuellos de botella" después de 5 años de China Southern Power Grid Corporation. A través de investigación y desarrollo y verificación de múltiples escenarios, en 2021, Fuxi, el primer chip de control principal específico de energía nacional basado en. La arquitectura de comando nacional y el núcleo interno se producirán en masa.
Meng Zhenping señaló que es el cerebro de toda la industria energética y, en el pasado, el chip central. El campo de control de la industria energética de China finalmente podría usarse de forma independiente.
Meng Zhenping dijo que la transformación y utilización de los logros científicos y tecnológicos siempre ha sido un problema para aplicaciones a gran escala, en realidad menos del 1%. tiene éxito en la producción en masa, por lo que la producción en masa de chips "Husi" no es fácil. La producción se utiliza en subestaciones, automatización de distribución, nueva energía y otros campos.
Construcción en China: construcción de una plataforma de innovación. una fuente de tecnología original
La primera estación de autobuses en movimiento del mundo Una máquina de construcción con cinco puentes que giran simultáneamente y se elevan hacia el cielo... Los gigantescos edificios chinos a menudo baten récords mundiales con sus exquisitas obras y se convirtió en la fuente de muchas tecnologías originales.
Zheng Xuexuan reveló que en 2022 habrá más logros científicos y tecnológicos en manos de "maníacos de la infraestructura" representados por la maquinaria de construcción y la construcción de puentes. Las máquinas y varios robots de construcción están construyendo una base sólida para la economía nacional a través de nuevos métodos de construcción y nuevos materiales de construcción.
Conservación de energía en China: en 2022, se publicarán más artículos sobre innovación tecnológica. >
Song Xin, secretario del Partido y presidente de China Energy Conservation and Environmental Protection Group Co., Ltd., dijo que 2022 será el año de innovación científica y tecnológica de la empresa del grupo que se centrará en promover la innovación científica y tecnológica en el mundo.
“En primer lugar, hemos analizado más de 40 listas técnicas que hay que abordar, además, para ampliar el mercado, no habrá futuro sin clientes, y debemos mejorar; Capacidades de solución integral. El año pasado nos centramos principalmente en los fichajes y el nuevo año prestaremos más atención a la calidad y la profundidad. "Dijo Song Xin.
CRRC: Innovación y emprendimiento "más de seis" para construir una nueva generación de ferrocarriles de alta velocidad
CRRC tiene 16 importantes proyectos de ciencia y tecnología durante el " "Período del Décimo Plan Quinquenal", que incluye no solo EMU inteligentes de alta velocidad de nueva generación, sino también maglev de alta velocidad y otras direcciones de investigación y desarrollo. El año pasado, el sistema maglev de alta velocidad de 600 kilómetros salió de la línea de montaje en Qingdao, aportando más imaginación al futuro de los viajes.
600 kilómetros por hora, Beijing tarda más de dos horas en llegar a Shanghai y 40 minutos en llegar de Beijing a Jinan. -tecnología de retención" y tiene un factor de seguridad muy alto, lo que hace que sea más cómodo para los pasajeros viajar. Debido a que levita magnéticamente, no hay fricción ni vibración de las ruedas y rieles, y no hay costos de mantenimiento de por vida. Muy bajo.
Hoy en día, el tren de alta velocidad se ha convertido en una hermosa tarjeta de presentación para los equipos de alta gama de China. Sin embargo, Sun, secretario del Partido y presidente de CRRC Group Co., Ltd., dijo que este año seguirá siendo así. aumentar la inversión en ciencia y tecnología, a partir de seis aspectos "más avanzados, más rápidos, más inteligentes, más ecológicos, más seguros y más cómodos" que persiguen un nuevo nivel de equipos chinos, velocidad china y creación china.
Qué ¿Qué hará el tren de alta velocidad de China? Sun dijo: En primer lugar, el tren de alta velocidad debe lograr un gran avance. Actualmente, se han desplegado los trenes de ancho variable de CRRC con una velocidad de 400 kilómetros por hora. Se espera que el futuro sea tripulado y no tripulado y pueda realizar una conducción autónoma y sin conductor. En tercer lugar, el tren de alta velocidad debe ser más ligero, más ligero y consumir menos energía. -El tren rápido se puede reutilizar en el futuro. Ha resuelto muchos proyectos de investigación científica y continúa logrando avances. "Sun Dui dijo:
Además del campo del equipamiento ferroviario, CRRC también continúa haciendo esfuerzos en el transporte ferroviario urbano. Los datos muestran que en el mercado nacional de metro, la participación de CRRC supera el 90%.
En junio del año pasado, el primer tren subterráneo estándar chino de mi país salió de la línea de montaje en Zhengzhou. Tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes y la tasa de cobertura de los "estándares chinos" alcanzó más del 85%.
CCCC: Dondequiera que vaya el proyecto, innovará y se esforzará por ser autosuficiente en ciencia y tecnología.
A 21 metros bajo tierra en el subcentro de Beijing, se está construyendo una nueva Sexta Circunvalación Este.
Wang Tongzhou, secretario del Comité del Partido y presidente de China Communications Construction Group Co., Ltd., dijo que en las ciudades, si se quiere cruzar lagos, ríos y ríos, se debe utilizar tecnología de escudo. . Después de que se instaló el transporte, encontramos muchos beneficios. Se amplió el espacio visual de la ciudad, se agregó mucho terreno urbano y se inyectó mucha vitalidad y espacio a la transformación de toda la ciudad. El proyecto del Sexto Anillo de Beijing aún es relativamente temprano en el país. Ya ha completado 1,5 km. No solo logra el objetivo de una construcción estanca y de alta calidad, sino que también debe cruzar más de 100 fuentes de riesgo importantes, como ferrocarriles y carreteras. ríos.
Al entrar en un túnel con un diámetro de más de 16 metros, Wang Tongzhou dijo a los periodistas que, ya sea el aeropuerto de Daxing, el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, el puerto de Yangshan o el canal Shenzhen-Zhongshan, el CCCC se abrirá. Carreteras en montañas y ríos según las necesidades. El espíritu de construir puentes se aplica a la innovación en la fabricación de equipos. Esta vez, en el proyecto de renovación del Sexto Anillo Este de Beijing, se puso en uso la máquina de escudo súper grande recientemente desarrollada.
Un peso pesado nacional de este tipo es el primer escudo a gran escala de 16 metros diseñado y fabricado de forma independiente en China, lo que significa que ya no necesitamos depender de marcas internacionales para la construcción de escudos de diámetro ultragrande. túneles.
A día de hoy, CCCC tiene casi 15.000 patentes principales. Aun así, Wang Tongzhou dijo que en la próxima etapa, el grupo aumentará la inversión en innovación de equipos.
Haga clic para ingresar la descripción de la imagen "Dondequiera que vaya el proyecto, habrá avances innovadores". Estamos trabajando arduamente para lograr un alto nivel de independencia tecnológica y construir una empresa tecnológica de clase mundial. Actualmente también se están desarrollando máquinas perforadoras de escudo con mayor diámetro y mayor resistencia a la presión. Al mismo tiempo, se han completado básicamente las tareas de investigación y desarrollo de las perforadoras de escudos no tripuladas. ", Dijo Wang Tongzhou.
XCMG: Construya "equipos importantes para un país grande", avance en la localización y mejore la cadena industrial.
En una base de producción en Xuzhou, Jiangsu, un 260 Máquina de toneladas acaba de salir de la línea de producción. La grúa se encuentra en la fase de depuración final. Wang Min dijo a los periodistas que esta grúa de gran tonelaje es la fuerza principal en la construcción y la construcción de puentes. Ahora, finalmente han logrado la localización completa de este modelo. El producto debe tener más de 50 inventos." Los componentes clave patentados son todos "centrales" chinos. "Dijo Wang Min.
Haga clic para ingresar a la imagen y describir el proceso de ingreso al taller. Wang Min dijo a los periodistas que en el pasado, los componentes clave de este tipo de grúa eran principalmente importados, y el El costo representó más del 40% del costo total de fabricación. Después de la localización, los costos y los precios han disminuido significativamente, lo que también ha promovido el progreso general de la cadena industrial nacional.
“La mayoría de estos equipos se producen. por nosotros mismos, sino también por socios, como motores, bombas de alta presión y otros equipos. Para evitar el "bloqueo" y el monopolio de los fabricantes extranjeros, los componentes y tecnologías centrales deben estar en nuestras propias manos. Nuestro objetivo es localizar completamente la grúa de gran tonelaje de 65.438+0.000 toneladas, que está a la vuelta de la esquina. "Dijo Wang Min.
Además de la innovación dentro de la empresa, Wang Min también espera estimular una mayor vitalidad de la innovación desde el nivel social. Durante la entrevista, el desafío bienal "X-Creator" organizado por XCMG It acaba de terminar y muchos entusiastas de la maquinaria de construcción trajeron sus propios diseños de productos únicos.
Wang Min dijo que el tema de este año es "Usar la tecnología para proteger la vida" para que los estudiantes y las instituciones relevantes presten atención a fenómenos naturales como. terremotos e incendios y creatividad en desastres. Las ruedas del diseño ganador pueden ser variadas, circulares o triangulares, y estos principios y conceptos pueden aplicarse parcialmente a productos en el futuro. XCMG espera promover el interés de las personas en la fabricación mecánica a través de estos. actividades y hacer que la fabricación de China sea más inteligente