Los fabricantes nacionales de automóviles nuevos tienen un fuerte impulso. ¿Son algo pasajero o tienen tecnología central?

Definitivamente no será algo pasajero. Aunque muchas tecnologías aún no están completamente maduras, se trata de una tendencia general, al igual que el lanzamiento de los teléfonos móviles en el pasado. Además, el país ahora promueve nuevas energías, por lo que las empresas nacionales de automóviles nuevos seguirán desarrollándose a medida que avancen el tiempo y la tecnología.

En el campo de los coches inteligentes en China, BYD y Huawei poseen las tecnologías centrales. Aunque Huawei no fabrica automóviles, brinda servicio técnico y soluciones para automóviles inteligentes. En la actualidad, Huawei ya cuenta con muchas tecnologías centrales en el campo de los automóviles inteligentes, como el sistema Hongmeng para Internet de Todo, así como los sistemas "V" y "Smart Access" de Huawei, que se pueden utilizar en automóviles inteligentes, como como BYD y Zaiqin de China. La patente principal del automóvil es la batería de cuchillas no combustible y no explosiva original del mundo, y el único inversor de producción nacional para el automóvil. El chip mc u de 32 bits del chip escanea el chip sensor, rompiendo el monopolio tecnológico central de la japonesa BYD en aplicaciones automotrices.

Los fabricantes nacionales de automóviles nuevos tienen un fuerte impulso. No son algo pasajero, sino tecnologías centrales. Ahora todos se fabrican en China y la calidad de los productos nacionales también es muy buena, algunos incluso son mejores que los fabricados en el extranjero. Ahora China se está desarrollando cada vez más poderosamente y su fuerza científica y tecnológica también es cada vez más fuerte. Algunos productos electrónicos se actualizan rápidamente y la fabricación de automóviles también se está desarrollando muy bien. Ahora hay muchas personas que compran automóviles producidos en el país, por lo que debemos apoyar los automóviles producidos en el país.