¿Cuál es la diferencia entre Fuxinghao y Harmonyhao?

Fuxinghao: desarrollado por CRRC Changke Co., Ltd., con derechos de propiedad intelectual completamente independientes y estándares chinos líderes a nivel mundial. En 2017, el Fuxing se utilizó a gran escala, con una velocidad de prueba de 420 km/h y una velocidad operativa de 350 km/h. La diferencia entre Fuxing Hao y Harmony Hao: El Harmony Hao CSR no tiene derechos de orientación técnica. La velocidad del Fuxing Hao es de 350 km/h. El Harmony Hao es de 310 km/h. La apariencia del Fuxing Hao fue diseñada por dos. empresas, Changke y Sifang Phoenix y Red Dragon. Para Technical Harmony, algunas tecnologías centrales no estaban localizadas, mientras que para Fuxing, todas las tecnologías centrales estaban localizadas. Además, Fuxing ahorra más energía y es más cómodo de conducir. Changke Fuxing tiene una apariencia de fénix dorado. Después del CR400, el modelo B es producido por Changke y el modelo A es producido por Sifang. La participación de mercado de Changke representa más de 2/3.

¿Cuál es la diferencia entre Armonía y Fuxing?

En pocas palabras, Fuxinghao es una versión mejorada de Harmony. La diferencia es que Fuxinghao tiene un diseño de cuerpo y equipos más avanzados y tiene una vida útil más larga. Harmony no tiene Wi-Fi, mientras que Fuxing tiene Wi-Fi inalámbrico. Cubre todo el automóvil; las tomas de carga del Harmony solo tienen 2 fuentes de alimentación en cada fila, mientras que cada asiento del Fuxing tiene una toma de corriente en el Fuxing, etc.

En pocas palabras, Fuxinghao es una versión mejorada de Harmony. Las diferencias son las siguientes:

1. El Fuxinghao tiene un diseño de carrocería y equipamiento más avanzados, por lo que la vida útil del Fuxinghao ha alcanzado los 30 años, mientras que el Harmony tiene solo 20 años.

2. Harmony no tiene Wi-Fi, mientras que el Wi-Fi inalámbrico de Fuxing cubre todo el automóvil. Cada vagón puede transportar entre 80 y 120 terminales móviles.

3. Solo hay 2 enchufes de carga en cada fila del Harmony, mientras que cada asiento del Fuxing tiene un enchufe, y cada 3 asientos tiene 2 filas de enchufes.

4. La distancia entre asientos de segunda clase en Harmony es de 0,99 metros y la distancia entre asientos de primera clase es de 1,06 metros. La distancia entre asientos de segunda clase en Fuxing se incrementa a más de 1,02 metros. , y la distancia entre los asientos de primera clase se aumenta a 1,16 metros, los asientos de segunda clase también se amplían en 2 cm.

5. El tren Fuxing ha lanzado la función de visualización de información del asiento.

6. El baño del Harmony tiene puerta manual, mientras que el baño del Fuxing tiene puerta automática.

7. La luz dentro del tren Fuxing también tiene un tono cálido en general. También puede ajustar una variedad de modos de control de iluminación, así como muchas funciones de modificación, como la reducción de vibración y ruido, al mismo tiempo. Además, la cabina también es más grande, lo que hace que el entorno de viaje sea más cómodo para los pasajeros.

¿Cuál es la diferencia entre Fuxing Hao y Harmony Hao?

Las diferencias entre Fuxing Hao y Harmony Hao son las siguientes:

1. El Harmony Hao tiene una banda azul sobre un fondo blanco. Hay dos tipos de Fuxinghao: uno es un cinturón dorado y el otro es un cinturón rojo.

2. Las velocidades son diferentes. Hay muchos modelos de Harmony con diferentes velocidades. Generalmente, la velocidad de carrera es de más de 200 kilómetros por hora y la velocidad máxima es de 380 kilómetros por hora. La velocidad de prueba de Fuxing puede alcanzar los 420 kilómetros por hora o más, y la velocidad de funcionamiento continuo es de 350 kilómetros por hora.

3. En cuanto a las tomas de carga, en el Harmony solo hay 2 tomas de corriente en cada fila de asientos. Fuxing tiene un enchufe por cada dos asientos y dos enchufes por cada tres asientos.

4. Todo el tren de Fuxing tiene cobertura WiFi y es de uso gratuito durante todo el viaje. Cada vagón puede transportar entre 80 y 120 terminales móviles y puede conectarse automáticamente sin contraseña. Harmony no tiene ningún dispositivo WiFi configurado.

5. También hay una gran diferencia en el ancho de los asientos. La distancia entre los asientos de segunda clase en el Harmony es de 0,99 metros y la distancia entre los asientos de primera clase es de 1,06 metros. La distancia entre asientos de segunda clase en Fuxing es de 1,02 metros, mientras que la distancia entre asientos de primera clase es de 1,16 metros.

Estado de operación de Fuxing

Al 11 de abril de 2021, ha operado de manera segura un total de 836 millones de kilómetros y transportado 827 millones de pasajeros.

A partir de las 0:00 del 20 de junio de 2022, los ferrocarriles de todo el país implementarán un nuevo cuadro de operación de trenes. Una vez implementado el nuevo cuadro de operación de trenes, China Railway Xi'an Bureau Group Co., Ltd. continuará operando el tren rápido de Xi'an a Ankang. Sobre la base de la EMU de Fuxing de 160 kilómetros, otro par de EMU de Fuxing de 160 kilómetros operará entre Ankang y Hancheng, facilitando aún más los viajes de los ciudadanos de Ankang a Hancheng y Heyang.

Desde el 1 de junio, se reanudó el período normal de preventa de billetes de tren y los pasajeros pueden adquirir los billetes dentro del período de preventa de 15 días.

¿Qué más hay además de Harmony y Fuxing?

A partir de 2021, solo hay dos ferrocarriles de alta velocidad en mi país: Harmony y Fuxing. Fuxing es una nueva generación de trenes de alta velocidad desarrollados independientemente por China y tiene todos los derechos de propiedad intelectual. Harmony es una tecnología EMU de alta velocidad producida por China en 2004 después de que introdujo la tecnología EMU de alta velocidad de Alemania, Japón y otros países; Lo digirió, absorbió y reinnovó. El nombre general de la serie. La unidad múltiple eléctrica Harmony es un logro importante logrado por la implementación integral de la estrategia de innovación independiente de China Railway. Marca que el nivel técnico del equipo de transporte ferroviario de pasajeros de China ha alcanzado el nivel avanzado del mundo. China se ha convertido así en uno de los pocos países en hacerlo. del mundo que puede desarrollar de forma independiente una UEM con una velocidad de 380 kilómetros por hora. El exitoso desarrollo y operación de la UEM de Fuxing indica que China ha dominado plenamente las tecnologías centrales clave del ferrocarril de alta velocidad, ha establecido una plataforma tecnológica de la UEM de alta velocidad y un sistema de estándares técnicos basados ​​en derechos de propiedad intelectual independientes, y ha dado un paso clave. desde ponerse al día hasta liderar.