¿Cuáles son las diferencias entre las diferentes series de aceites de motor sintéticos Shell?
La capa gris se divide en Helix Extravagant y HX8, ambos en aceite de motor sintético, la capa azul es aceite de motor semisintético y la capa amarilla se divide en HX6 y HX5, entre los cuales. HX6 es aceite de motor semisintético y HX5 es aceite de motor mineral. HX3 de cubierta roja y HX2 de cubierta blanca son aceites de motor minerales. HX es el nombre clave de la serie de aceites de motor Shell y el número después de HX representa el grado superior de la serie.
HX5 es el grado más alto entre los aceites minerales Shell, entre los cuales HX6 es un aceite semisintético y, por supuesto, es el grado más bajo entre los aceites semisintéticos. HX7 es el Shell azul, un aceite automotriz común y el grado más alto entre los aceites semisintéticos de Shell. Aún mejor es Heineken Extraordinary, también en la carcasa gris común, también llamada Heineken.
Pero el precio no es barato, por lo que es mejor cambiar el aceite del motor con algún rendimiento de nicho. Los aceites base PAO como GT Magic Red tienen grandes ventajas. Shell Ultra-Clean Helix 4L cuesta sólo 700 yuanes y no durará muchos kilómetros.
El lubricante sintético Shell Helix es un lubricante para automoción desarrollado por Shell está elaborado a base de aceite base 100% sintético y aditivos de alta calidad.
Las diferentes series de productos de aceite de motor Shell tienen diferentes características de rendimiento, pero algunas de ellas se caracterizan por una alta resistencia al desgaste, una larga vida útil y una eficiencia del sistema enormemente mejorada. En términos de resistencia al desgaste, puede hacer frente a diferentes condiciones ambientales, mantener una lubricación suave del aceite en el equipo y lubricar con precisión los componentes centrales del equipo.
En términos de vida útil, al tiempo que garantizan la coincidencia de operación y la vida útil, algunos productos lubricantes pueden extender el intervalo de cambio de aceite en ciertas condiciones de trabajo, en términos de eficiencia del sistema, pueden mejorar significativamente la eficiencia del sistema y extenderlo; ciclo de mantenimiento del equipo, reducir daños innecesarios y tiempo de inactividad del equipo, y reducir los costos de mantenimiento.