¿Puedo conducir con alcohol?

Según el "Reglamento sobre Inspección y Bloqueo de Mercancías Peligrosas en Terminales de Pasajeros (Borrador para Comentarios)" emitido por el Ministerio de Transporte en septiembre de 2012, cada pasajero está limitado a 2 kilogramos de mercancías bien empaquetadas. No se permiten licores y barriles de plástico a granel. Se permite alcohol a bordo y no hay límite de contenido de alcohol. Los pasajeros que necesiten llevar vino a bordo deberán empaquetarlo bien para evitar que se rompa y prestar atención al peso.

Actualmente, los artículos cuyo transporte o control ilegal está prohibido a bordo incluyen armas de fuego, equipo militar o policial (incluidas las piezas principales), explosivos, cuchillos controlados, artículos inflamables y explosivos, artículos tóxicos y artículos corrosivos. . Artículos, artículos radiactivos y otros artículos prohibidos por las leyes y regulaciones nacionales.

Datos ampliados:

Especificaciones de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas en terminales de autobuses

(Borrador para comentarios)

El artículo 1 es la especificación Y fortalecer la inspección y el bloqueo de mercancías peligrosas en las terminales de autobuses de todo el país, y mejorar aún más las capacidades y niveles de prevención de seguridad de las terminales de autobuses de acuerdo con la "Ley de seguridad laboral de la República Popular China" y el "Reglamento de transporte por carretera de la República Popular China". República Popular China", "Reglamento de gestión de estaciones de transporte de pasajeros por carretera y transporte de pasajeros", "Requisitos de construcción clasificados para terminales de pasajeros de autobuses", "Estándares de producción de seguridad para terminales de pasajeros de autobuses" y otras leyes y reglamentos pertinentes,

Artículo 2: Esta especificación se aplica a todas las estaciones de autobuses de segundo nivel y superiores (en adelante, Inspección e interceptación de mercancías peligrosas (denominada "estación de autobuses").

Artículo 3 El término “inspección e interceptación de mercancías peligrosas” tal como se menciona en este reglamento se refiere a la inspección del equipaje y artículos facturados transportados por los pasajeros entrantes en la entrada del vestíbulo de la estación, y el registro, almacenamiento o Intercepción de mercancías peligrosas incautadas.

Artículo 4 Las mercancías peligrosas mencionadas en esta especificación se refieren a artículos que puedan causar explosión, quemaduras, corrosión, envenenamiento o radioactividad, así como artículos como pistolas y cuchillos controlados que puedan poner en peligro la seguridad pública ( consulte el Apéndice 1 para conocer nombres de productos específicos), Apéndice 2 y Apéndice 3).

Artículo 5 Los operadores de terminales de autobuses son responsables de organizar e implementar la inspección e interceptación de mercancías peligrosas. El responsable principal es totalmente responsable de la inspección y bloqueo de mercancías peligrosas. El líder a cargo de la seguridad de la producción es responsable de la gestión y supervisión integral de la inspección y bloqueo de mercancías peligrosas. El líder responsable de las inspecciones y bloqueos de materiales peligrosos es responsable de organizar e implementar el liderazgo. El responsable del departamento responsable de la inspección y bloqueo de mercancías peligrosas es el responsable de la gestión y los empleados de cada puesto desempeñan sus funciones.

Artículo 6 Los operadores de estaciones de autobuses de pasajeros deberán mejorar continuamente el sistema de gestión de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas, mejorar la organización de gestión, garantizar la inversión en inspección y bloqueo de mercancías peligrosas, implementar las responsabilidades de cada departamento y estandarizar el Trabajo de diversos programas de inspección de mercancías peligrosas y bloqueo de posiciones.

Artículo 7 Los operadores de estaciones de pasajeros de autobuses deberán establecer una agencia de gestión de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas o puestos de gestión de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas, formular responsabilidades laborales, contenido del trabajo, procedimientos de trabajo y mecanismos de supervisión para garantizar la inspección de mercancías peligrosas. y bloqueo del trabajo Implementación fluida.

Artículo 8 Los operadores de estaciones de pasajeros de autobuses deben estar equipados con personal de inspección e interceptación de mercancías peligrosas y mantener al personal de inspección e interceptación de mercancías peligrosas relativamente estable. El personal de inspección e interceptación de mercancías peligrosas debe estar familiarizado con las funciones de. Puestos de inspección e interceptación de mercancías peligrosas.

Artículo 9 Los operadores de terminales de autobuses deberán formular un plan de capacitación para el personal de interceptación de mercancías peligrosas, aclarar el contenido de la capacitación, el tiempo de capacitación y los objetivos de evaluación, y garantizar que el personal de interceptación de mercancías peligrosas tenga el conocimiento y la gestión necesarios en interceptación de mercancías peligrosas. capacidades.

Artículo 10 Los operadores de estaciones de pasajeros de autobuses deberán informar e inspeccionar con prontitud la implementación de la inspección e interceptación de mercancías peligrosas en reuniones trimestrales de trabajo de seguridad de producción y reuniones de seguridad mensuales.

Artículo 11 Los operadores de terminales de autobuses garantizarán la inversión en trabajos de inspección y sellado de mercancías peligrosas. Los fondos de inspección y contención de mercancías peligrosas incluyen principalmente: compra y mantenimiento de equipos de contención e inspección de mercancías peligrosas, educación y capacitación del personal de contención e inspección de mercancías peligrosas, fondos para la eliminación de artículos prohibidos y restringidos, etc.

Artículo 12 Los operadores de terminales de autobuses formularán medidas de emergencia durante días festivos, eventos importantes, etc. para garantizar la estricta implementación de los trabajos de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas y el buen flujo de pasajeros y mercancías.

Artículo 13 Las estaciones de autobuses estarán equipadas con equipos de inspección de seguridad de equipaje en la sala de espera y en la entrada al único canal de facturación de equipaje.

Los puestos de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas deberán estar equipados con instalaciones auxiliares como carteles de instrucciones, cintas guía, mesa de trabajo de desembalaje e inspección de equipaje sospechoso, cajas de recuperación de mercancías peligrosas, etc.

Artículo 14 Las terminales de pasajeros deberán publicar las instrucciones de seguridad en un lugar visible, incluido el siguiente contenido:

(1) Resumir las leyes y reglamentos pertinentes sobre la inspección de seguridad de las pertenencias de los pasajeros en transporte por carretera.

(2) Criterios para la determinación de las cuchillas controladas.

(3) Aviso sobre la prohibición de introducir mercancías peligrosas en la estación y en el tren.

(4) Relación de artículos cuyo transporte o control está prohibido en el transporte de viajeros por carretera.

(5) Lista de artículos cuyo transporte está prohibido a los viajeros por carretera pero que pueden controlarse.

(6) Catálogo y cantidad de artículos limitados transportados por viajeros por carretera.

⑺Consejos de control de seguridad.

Artículo 15 Los operadores de estaciones de pasajeros asignarán personal para inspeccionar e interceptar mercancías peligrosas de acuerdo con las siguientes normas:

(1) Cada puesto de interceptación de mercancías peligrosas estará equipado con al menos 3 personal por turno Personal de interceptación de mercancías peligrosas (1 es responsable de guiar la identificación, 1 es responsable de la detección y 1 es responsable del desempaque, inspección y registro). En caso de eventos importantes, días festivos o un flujo máximo de pasajeros, se enviará personal adicional para inspeccionar y bloquear mercancías peligrosas.

(2) Cada puesto de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas debe determinar un líder de equipo para organizar la implementación del trabajo de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas en el sitio.

Artículo 16 División de responsabilidades y requisitos laborales para el personal de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas:

(1) Orientación: Orientar al personal de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas en posiciones sospechosas para ubicarlas en el mercancías peligrosas revisando y bloqueando canales Aproximadamente 1 metro al frente, mantenga una buena postura y una sonrisa, y sea responsable de publicitar, guiar y recordar a los pasajeros que se alineen de manera ordenada e inspeccionar cada paquete, especialmente los artículos líquidos, ayudando a los inspeccionados; personal para colocar correctamente los artículos inspeccionados en la caja fuerte de equipaje. Verifique en el dispositivo. Al mismo tiempo, observe la actitud y acciones de la persona que está siendo inspeccionada. Si hay alguna situación sospechosa, indique al personal de bloqueo de mercancías peligrosas en la estación de inspección que realice una inspección clave.

(2) Detección: El personal de interceptación de mercancías peligrosas en el puesto de detección es responsable de identificar la forma y el color de los artículos en la imagen del equipaje facturado en el monitor del equipo de inspección de seguridad de equipaje. Deben sentarse erguidos, observar atentamente la pantalla e informar al personal de interceptación de mercancías peligrosas en la estación de desembalaje sobre el equipaje y las piezas clave de inspección que deben abrirse para su inspección.

El tiempo de check-in continuo del personal que inspecciona y bloquea mercancías peligrosas en el puesto de inspección no deberá exceder de 40 minutos, y el tiempo de check-in acumulado por día hábil no excederá de 5 horas.

(3) Desempaque: El personal de verificación de mercancías peligrosas en la posición de desempaque está ubicado detrás del equipo de inspección de seguridad de equipaje del pasillo. El personal de verificación de mercancías peligrosas en la posición de desempaque sigue el principio de "verificar todas las dudas" para resolver todas las dudas. necesidades de control Para que los artículos sean desembalados e inspeccionados, los pasajeros deben desembalar e inspeccionar los artículos ellos mismos o, con el consentimiento del pasajero, el personal de interceptación de mercancías peligrosas puede abrir el paquete para su inspección; Si un pasajero declara que sus pertenencias no son aptas para la inspección pública, el departamento de inspección de seguridad puede realizar la inspección en las ocasiones apropiadas según la situación real. Si el pasajero no coopera con la inspección de desembalaje, la terminal de autobuses tiene derecho a negarle el viaje al autobús.

(4) Registro: el personal de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas debe completar el libro de registro de trabajos de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas de manera estandarizada para registrar de manera integral los trabajos de inspección y bloqueo de mercancías peligrosas. Registrar las mercancías peligrosas entregadas voluntariamente por los pasajeros y al mismo tiempo hacer un buen trabajo de publicidad y explicación a los pasajeros. El registro se archivará para referencia futura y se conservará de conformidad con la reglamentación.

Artículo 17 Si un pasajero o transportista no coopera con la interceptación de mercancías peligrosas, el personal de interceptación de mercancías peligrosas hará un buen trabajo explicándolos y persuadiéndolos después de persuadirlos de que no acepten la interceptación de mercancías peligrosas. mercancías, se les negará la entrada a la estación. Quienes accedan a la fuerza a la comisaría o permanezcan en el lugar para alterar el orden a pesar de haber sido disuadidos, serán entregados a la policía de turno en la comisaría o llamarán al "110", y personal de seguridad pública llegará al lugar para atender el asunto.

Artículo 18. El personal que inspecciona y bloquea materiales peligrosos debe estar preparado antes de cambiar de turno, entregar y abandonar el trabajo. Los requisitos específicos son los siguientes:

⑴Preparación antes del turno

1 Verificar la preparación y la integridad del equipo de aislamiento de mercancías peligrosas y los suministros relacionados, y hacer un buen trabajo de depuración y limpieza. equipo de inspección de seguridad;

2. Instalar cinturones de aislamiento de guía y pasajes de personal en el área de bloqueo de mercancías peligrosas;

3. Vístase elegantemente, use insignias de servicio, regístrese en el trabajo y registrarse en el "Registro de Trabajo de Bloqueo de Mercancías Peligrosas" 》;

4. ;

5. El líder del equipo de turno organiza los requisitos del puesto de turno.

⑵Entrega

1. Al cambiar de turno, se debe verificar y confirmar la integridad y la integridad del equipo de bloqueo de mercancías peligrosas y los suministros relacionados, y se debe entregar el registro de trabajo de bloqueo de mercancías peligrosas. y completado;

2. El contenido de la entrega incluye: instrucciones superiores, problemas y resultados del procesamiento, estado del equipo, problemas restantes, precauciones, etc. El sucesor sólo podrá dejar el cargo después de que haya completado el reemplazo del cargo.

(3)

1. Apague el equipo y la energía, verifique el equipo y haga registros de trabajo.

2. ;

3. Hacer un buen trabajo en las estadísticas de datos y el manejo de artículos peligrosos que bloquean el trabajo en el día.

Artículo 19 El personal de interceptación de mercancías peligrosas debe cumplir estrictamente los procedimientos operativos seguros y las normas de gestión de uso del equipo de inspección de seguridad, y el personal inactivo tiene estrictamente prohibido operar el equipo.

El personal de inspección y contención de mercancías peligrosas no tiene permitido realizar actividades no relacionadas con el trabajo de inspección y contención de mercancías peligrosas, como leer libros, periódicos, revistas, jugar con teléfonos móviles, charlar, prestar atención a la mostrar pantalla, no abandonar el puesto sin permiso, no tomar mercancías sin permiso, etc., y reforzar la inspección de desembalaje, líquidos y polvos. En caso de un incidente importante, repórtelo inmediatamente al líder de turno.

Artículo 20 La inspección y sellado de mercancías peligrosas debe realizarse de manera civilizada y brindarse con un servicio entusiasta. Cuando los guías turísticos se encuentren con pasajeros ancianos, discapacitados u otros pasajeros que necesiten asistencia, deben tomar la iniciativa de ayudar a los pasajeros a enviar su equipaje para su inspección y recuperación; en el caso de pasajeros discapacitados y mujeres embarazadas, los inspectores de mercancías peligrosas deben inspeccionar manualmente sus pertenencias y artículos portátiles; Están prohibidos los detectores de metales para realizar controles físicos a las mujeres embarazadas.

Artículo 21 Los operadores de terminales de pasajeros establecerán un sistema de informes para verificar y bloquear mercancías peligrosas, publicar la línea directa de informes, la dirección postal o la dirección de correo electrónico y aprovechar al máximo el trabajo de los pasajeros, los medios de comunicación y todos los sectores. de la sociedad en el control y bloqueo de mercancías peligrosas. Las terminales de pasajeros deberían investigar y gestionar con prontitud los informes y quejas recibidas sobre bloqueos de mercancías peligrosas.

Artículo 22: Los objetos peligrosos bloquean el lenguaje civilizado.

(1) Al guiar a los pasajeros para que revisen y bloqueen mercancías peligrosas, se deben utilizar "palabras de orientación" que digan: "¡Hola! Acepte la inspección de seguridad".

(2) Los pasajeros que necesiten abrir su equipaje para inspección, deben utilizar una "notificación" que diga: "Hola, su equipaje (bolsa, caja, equipaje, etc.) debe abrirse para inspección, coopere".

(3) Los pasajeros deben utilizar "Gracias" después de abrir su equipaje y confirmar su seguridad.

El contenido es: "Inspección completada, gracias por su cooperación, traiga sus pertenencias y que tenga un agradable viaje".

(4) Cuando los pasajeros no cooperen con la inspección de mercancías peligrosas, deben utilizar "lenguaje de advertencia", es decir: "¡Hola! Por favor acepte y coopere con la inspección de seguridad".

Artículo 20 Las estaciones de autobuses de Santiao deberán publicar la lista de artículos prohibidos y restringidos en un lugar visible dentro de la estación. Al incautar artículos prohibidos o restringidos, las mercancías peligrosas deben manipularse de acuerdo con las siguientes normas:

(1) Cualquier persona que transporte artículos enumerados en el "Catálogo de artículos prohibidos para transporte y envío ilegal" (ver Anexo 1). ) debe entregarse a la seguridad pública de manera oportuna procesamiento del Departamento.

(2) Los pasajeros que transporten "artículos cuyo transporte está prohibido pero que pueden facturarse como equipaje" (ver anexo 2) pueden facturarse como equipaje o entregarse al personal de salida.

(3) Lleve cantidades limitadas de artículos de primera necesidad que contengan sustancias inflamables (consulte el Anexo 3). Los pasajeros sobrantes pueden gestionarlos ellos mismos o almacenarlos temporalmente en el departamento de seguridad de la terminal de pasajeros o en la comisaría de policía de la estación. El departamento de seguridad deberá emitir recibos y registrar los artículos almacenados temporalmente por los pasajeros. Los pasajeros pueden recuperarlo dentro de los 30 días con el recibo; si no lo recogen dentro del plazo, se considerarán artículos no reclamados y serán manejados por el departamento de seguridad pública mensualmente.

(4) Mercancías peligrosas y artículos prohibidos Cuando se encuentran mercancías peligrosas y mercancías prohibidas cuyo transporte o control está prohibido y la parte se niega a cooperar con la inspección, confiscación, abandono o irrumpe por la fuerza. En la comisaría, se debe notificar inmediatamente al policía de la comisaría o al policía de turno. Marque "110" y el personal de seguridad pública se encargará de la situación en el lugar. Si se encuentran armas de fuego o explosivos que deben manipularse de acuerdo con las normas, se debe notificar inmediatamente al personal de seguridad pública para que acuda al lugar para su manipulación. Si un pasajero se niega a someterse a la inspección de seguridad, la terminal de autobuses tiene el derecho de negarle el embarque.

Artículo 24 Las terminales de pasajeros deberán registrar las mercancías peligrosas incautadas y entregarlas oportunamente a los órganos de seguridad pública. Los artículos transportados por pasajeros no pueden almacenarse en los controles de seguridad de mercancías peligrosas de las estaciones.

Artículo 25 Durante el proceso de control y bloqueo de mercancías peligrosas, los artículos restringidos abandonados por los pasajeros deben ser administrados por personal dedicado en la estación y se debe establecer un libro de contabilidad para registrar la hora, ubicación, cantidad, nombre, etc. de los elementos recibidos, y Transferirlos a los órganos de seguridad pública para su procesamiento en tiempo y forma.

Artículo 26 Las estaciones de autobuses de nivel uno e inferiores podrán acogerse a esta especificación. Para las estaciones de pasajeros que no están equipadas con equipos de inspección de seguridad de equipaje, se deben crear condiciones para fortalecer la inspección y el bloqueo de mercancías peligrosas.

Enlace de referencia:

Carta para solicitar opiniones sobre normas y estándares relevantes para la gestión de seguridad de terminales de autobuses - Departamento de Servicios de Transporte