Cómo hacer un buen trabajo en la inspección de buques pesqueros en la nueva situación
1. Considerar el fortalecimiento de la protección legal como un gran avance, fortalecer integralmente la elaboración de leyes y reglamentos para la inspección, supervisión y gestión de los buques pesqueros. Se deben hacer esfuerzos para agregar disposiciones legales para la supervisión y gestión de las inspecciones de buques pesqueros en la revisión de la Ley de Pesca para brindar una protección legal más sólida a las inspecciones de buques pesqueros. Es necesario iniciar la revisión de los reglamentos de inspección de buques pesqueros de manera oportuna y mejorar los reglamentos de los departamentos de apoyo para satisfacer las necesidades de la supervisión y gestión de inspección de buques pesqueros modernos. Con base en los principios de practicidad, operatividad y cobertura total, los reglamentos técnicos para la inspección de buques pesqueros deberán revisarse lo antes posible.
2. Considerar el fortalecimiento de la construcción de información como un gran avance y fortalecer integralmente la construcción de capacidades de inspección y supervisión. Es necesario comprender el diseño de informatización de alto nivel para la inspección y supervisión de buques pesqueros y promover activamente la implementación del plan de "inspección inteligente de buques" de acuerdo con el principio de prioridad. Todas las localidades deben llevar a cabo la construcción de informatización de la inspección de buques bajo la planificación unificada de "inspección de buques inteligente" y en combinación con las realidades locales. Es necesario hacer pleno uso de Internet y la tecnología para promover la implementación del sistema de gestión de tarjetas de identificación de buques pesqueros y la construcción piloto de puntos de inspección centralizados, hacer que los enlaces de inspección clave sean controlables y rastreables y mejorar la eficiencia y la calidad de los buques pesqueros. inspecciones. De acuerdo con el desarrollo de la pesca en aguas distantes, ampliar la construcción de puntos de inspección marítima para los buques pesqueros en aguas distantes y mejorar las capacidades de inspección y apoyo de los buques pesqueros en aguas distantes. De acuerdo con el despliegue unificado de la campaña especial contra la falsificación de insumos agrícolas, debemos continuar llevando a cabo controles y supervisión especiales de calidad e inspecciones puntuales de los productos de los barcos pesqueros y tomar medidas severas contra los productos falsificados y de mala calidad.
3. Considerar el innovador sistema de gestión del personal de inspección de buques como un gran avance y fortalecer integralmente la construcción del sistema de organización de inspección. Es necesario explorar y promover la implementación del sistema de agrimensores registrados. Bajo la orientación del Ministerio de Recursos Humanos y Seguridad Social y otros departamentos pertinentes, estudiaremos el plan de implementación del sistema de inspectores registrados adecuado para el desarrollo de inspecciones de buques pesqueros, y seleccionaremos lugares con condiciones para realizar exploraciones piloto para establecer un Mecanismo de trabajo de "separación de inspección y gestión". Las actividades de las agencias de inspección se determinarán en función de las capacidades de inspección, y se seguirá brindando asistencia conjunta de las agencias de inspección de buques pesqueros para promover el desarrollo coordinado del trabajo de inspección de buques pesqueros en todo el país. Es necesario acelerar la formulación de planes de formación de topógrafos que se adapten a la nueva situación, innovar métodos de formación y ampliar el equipo de topógrafos de forma planificada y paso a paso.
4. Considerar la supervisión de la calidad de la construcción de los buques pesqueros como un gran avance, fortalecer integralmente la construcción de soporte técnico para la inspección, supervisión y gestión de los buques pesqueros. Es necesario innovar ideas, hacer un buen trabajo en la supervisión de los barcos pesqueros durante y después de la construcción, explorar activamente el establecimiento de un sistema de declaración de calidad para las unidades de diseño y reparación e implementar un sistema de inspección previa a la construcción. Orientar a las empresas para que lleven a cabo innovación tecnológica y mejoren la calidad de la construcción de barcos pesqueros. Es necesario establecer gradualmente más instituciones de apoyo técnico para la revisión de dibujos, evaluación de seguridad, investigación regulatoria, inspección y pruebas, etc., llevar a cabo investigaciones técnicas y brindar un fuerte apoyo técnico y de toma de decisiones para la inspección y supervisión. Es necesario apoyar activamente el trabajo de las alianzas técnicas pertinentes sobre buques pesqueros y equipos y mejorar vigorosamente el nivel de estandarización de los buques pesqueros.
5. Considerar el fortalecimiento del trabajo de servicio del centro de administración pesquera como un gran avance para fortalecer integralmente el papel de apoyo de la seguridad de los buques pesqueros. Es necesario continuar investigando en profundidad los riesgos para la seguridad de los buques pesqueros, cooperar activamente con la rectificación de las "incoherencias en las licencias de los buques" y la implementación de "tres licencias en una" para los buques de pesca fluvial. Aprovechar plenamente el papel del Comité de Normas Técnicas para Barcos Pesqueros, promover el desarrollo y la aplicación de nuevas tecnologías, nuevos materiales, nuevas energías y nuevos equipos en el campo de la construcción e inspección de barcos pesqueros, y acelerar la mejora del equipo de los barcos pesqueros. . Implementar seriamente el sistema de gestión del espectro de motores diésel de los buques pesqueros, aumentar la supervisión y el control de la construcción ilegal de buques pesqueros y garantizar la implementación efectiva del sistema de "control dual" para los buques pesqueros.