Nueva normativa nacional del metro
Análisis jurídico: 2065438+En marzo de 2008, la Oficina General del Consejo de Estado emitió las "Opiniones para garantizar el funcionamiento seguro del transporte ferroviario urbano" (Guobanfa [2065 438+08] No. 13, en adelante denominadas las "Opiniones" ), que establece claramente que, en función de las necesidades reales, revisar oportunamente las leyes y regulaciones de tránsito ferroviario urbano. El contenido principal del "Reglamento" es el Capítulo 7 y los Artículos 56, incluidos principios generales, requisitos operativos básicos, servicios operativos, garantías de seguridad, respuesta a emergencias, responsabilidades legales y disposiciones complementarias. Los principales contenidos incluyen: (1) Consolidar las bases de la gestión industrial. Establecer el concepto de que "la planificación y la construcción son para la operación, y los servicios de operación son para los pasajeros", e implementar los requisitos de los "Dictamenes" para "establecer un capítulo especial sobre los servicios de operación en el informe del estudio de viabilidad y los documentos de diseño preliminares". desde la perspectiva de las instalaciones de la estación, compatibilidad de equipos, red Refinar el contenido de los capítulos especiales sobre servicios de operación en términos de conexiones y suavizar la conexión entre operaciones y planificación preliminar. Aclarar los requisitos relevantes para la gestión de empleados, acceso a instalaciones y equipos, gestión de operación y mantenimiento, gestión y control de riesgos potenciales, etc. Establecer un sistema de análisis estadístico de información sobre la operación del transporte ferroviario urbano para garantizar que la información relevante se presente de manera oportuna. (2) Mejorar las capacidades operativas del servicio. Con el fin de satisfacer mejor las necesidades de la gente en materia de viajes de alta calidad, establecer un sistema operativo de compromiso de calidad del servicio. (3) Fortalecer la seguridad y la protección. Se aclaran los requisitos de procedimiento relevantes para las operaciones en áreas protegidas y se requiere que las unidades operativas formulen planes de protección de seguridad y realicen un monitoreo dinámico de las áreas afectadas por las operaciones. (4) Fortalecer las capacidades de respuesta a emergencias. Se requiere que las unidades operativas mejoren el sistema de planes de emergencia de planes de emergencia integrales, planes de emergencia especiales y planes de disposición en sitio.
Base legal: Según el artículo 1 del “Reglamento de Operación y Gestión del Transporte Ferroviario Urbano”, con el fin de estandarizar la operación y gestión del transporte ferroviario urbano, garantizar la seguridad operativa, mejorar la calidad del servicio y promover la desarrollo saludable de la industria del transporte ferroviario urbano, de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes. Este Reglamento se formula de acuerdo con los requisitos de las leyes, reglamentos administrativos y documentos pertinentes del Consejo de Estado.