¿Cuáles son las características y deficiencias de los automóviles nacionales, los automóviles japoneses, los automóviles estadounidenses y los automóviles alemanes?
El nivel de la industria automovilística alemana.
1. Reforma democrática de posguerra.
2. Las empresas invierten activamente.
3. Mano de obra abundante y de calidad.
4. Alta tasa de ahorro.
5. Introducir activamente la tecnología.
6. Educación de alta calidad.
7. Los gastos militares son relativamente ligeros.
8. Relaciones laborales estables y estabilidad social y política.
9. Calidad nacional
10. Además, la sociedad alemana considera en general la artesanía como un dios.
11. En Alemania no todo el mundo teme al fracaso, porque su lema industrial es dejar que el mundo cree con valentía. Incluso si eres simplemente un estudiante universitario recién graduado sin ninguna experiencia práctica, siempre que tengas alma, imaginación y corazón de artesano, entonces tienes voz ilimitada, incluso si diseñas un automóvil tú mismo.
Tal vez este diseño por sí solo pueda convertirte en un diseñador superior, tal vez este diseño sea mayor o igual al papel en blanco en el que has trabajado silenciosamente para tu aprendiz durante 10 años.
Esta es la industria alemana,
La marca alemana es Mercedes-Benz.
BMW BMW
Audi
Campeón mundial de ventas Volkswagen
Porsche
Lamborghini
Rolls-Royce.
A principios de los años 90, los coches alemanes representaban el 25% de las ventas mundiales.
En el año 2000, las ventas superaron a las de Estados Unidos, representando el 365.4380 de las ventas mundiales.
En 2009 superó a Japón y representó el 34% de las ventas globales.
En 2016, las ventas representaron el 44% del total global.
Actualmente es el país con mayor venta de automóviles del mundo.
Características de los coches alemanes:
Controles más completos, cómodos, seguros y fiables, y especialmente divertidos de conducir.
La tecnología del chasis es muy avanzada y sólida, la tecnología de transmisión es de primera categoría y el motor y la transmisión suelen estar bien combinados. Todos estos son puntos fuertes.
La mano de obra es buena, independientemente del coste de los materiales utilizados para construir el coche, y la marca es relativamente fuerte. Si quieres jugar a una conducción loca e intensa, esta es, por supuesto, tu primera opción. Ya sea la aceleración o la estabilidad al conducir a alta velocidad, ambas son geniales, es genial y es un placer conducir. Más emocionante. No importa cómo juegues con el rendimiento y el control, no temblará ni flotará. Muy divertido. La puesta a punto del motor de una misma cilindrada suele ser muy violenta, la tecnología de suspensión también es de primer nivel y el diseño ergonómico suele ser perfecto.
Las empresas japonesas prestan más atención a la economía y al ahorro de combustible, y el costo de uso es relativamente bajo. En el segmento de vehículos todoterreno hay muchos buenos vehículos todoterreno. La japonesa Toyota ocupa actualmente el tercer lugar en el mundo en términos de ventas.
Los coches americanos son más cómodos, no sólo porque hay demasiado espacio, sino también porque el chasis y la suspensión suelen ser blandos y la tecnología de suspensión es avanzada.
General Motors ocupa actualmente el segundo lugar a nivel mundial en ventas en Estados Unidos, y Ford ocupa el cuarto lugar a nivel mundial en ventas en Estados Unidos.
En el Reino Unido, Jaguar Land Rover también es bueno, que coincide con la filosofía de fabricación de automóviles de los alemanes. Simplemente no llega al nivel más bajo, por lo que normalmente hablo menos y el precio no es muy cercano al de la gente. Aunque el volumen de ventas no es mucho, eso no significa que no sea bueno. Hay muchos tipos de ventas. Quizás los más rentables vendan más, quizás los que tienen precios más bajos vendan más. Por ejemplo, las ventas de Mercedes-Benz no son tan buenas como las de Toyota. Lo que pasa es que Mercedes-Benz es demasiado caro. Si el precio de la misma clase es el mismo que el de Toyota, ningún competidor venderá Toyota. Este es sólo un ejemplo.
Los coches suecos prestan atención a la seguridad y la marca Volvo llegó a batir el récord de no haber muerto nadie en un accidente. Utilizando tecnología de materiales de punta, se utilizan ampliamente materiales de fibra de carbono, por lo que la resistencia es muy alta, generalmente hay una gran cantidad de bolsas de aire y el sistema de seguridad activa es muy fácil de usar.
Los coches coreanos suelen ser rentables, principalmente debido a su alta rentabilidad.
Los coches franceses también son buenos, pero la línea de productos no es lo suficientemente perfecta, lo que da como resultado una sensación no muy sofisticada. De hecho, los coches franceses también tienen grandes connotaciones. Después de seguir los coches alemanes durante tantos años, he aprendido mucho. El chasis ahora está muy avanzado y puede competir con el chasis alemán.
No hablaré de mi propia marca. Me enojo cuando se trata de mi propia marca. Realmente no hay trabajo duro ni artesanía. Esto es lo que más lamento. Oye, todavía no hablaré de él.
Cada vez que se hace un abuso malicioso y desenfrenado de los coches alemanes y americanos en Internet, el 80% son empleados de la Marina. Hoy en día, las relaciones públicas maliciosas están muy extendidas, generalmente desde Japón. Si hablas en serio, perderás. .
Para ser justos,
los coches alemanes tienen algunos coches fantásticos, como el BBA y el Porsche. También está el Volkswagen campeón mundial de ventas, pero también hay incidentes malos, como el Sagitar con un eje roto, pero ahora ha sido retirado del mercado y cambiado.
También se sabe que los coches japoneses tienen coches mágicos, como el pequeño y lujoso Tres Mosqueteros, pero el mercado no los reconoce, y también hay coches chatarra, como el Changhe Suzuki Mazda, que tiene muchos problemas menores.
Honda y Toyota cada vez han tenido más problemas en los últimos años, y siempre hablan de sus propios errores. De hecho, la tasa de quejas es la más alta, pero desafortunadamente, muchos carros para teclados profesionales han sido retirados de los estantes, lo que ha resultado en muchas mentiras. ¿Quién iría a trabajar en un coche y te pediría que fueras con él?
1. Tasa de fracaso: ¡Comparar la calidad del Shuangtian japonés y los pequeños Tres Mosqueteros de lujo con el Volkswagen alemán y los grandes autos de lujo BBA es un suicidio!
Además del control de calidad casi pervertido de Alemania (sin soluciones, calidad nacional, cultura conceptual, políticas y regulaciones), también existe una estrategia de marketing inteligente (¿cuál es el eslogan de los automóviles fabricados en Alemania? No No ser el segundo mejor, solo el segundo mejor) Ser el jefe, desarrollarse con tecnología y liderar el desarrollo de la industria automotriz con una actitud rigurosa) Este es un ejemplo típico en el que el carácter determina la vida, por lo que la tasa de fracaso es extremadamente baja. .
Los automóviles alemanes comenzaron temprano, son fáciles de mantener y tienen altas ventas, lo que ha creado una mala situación en el mundo. En comparación con los automóviles japoneses, la tasa de fallas de los automóviles alemanes es relativamente baja.
Pero, lamentablemente, hay demasiados teclados profesionales en Internet japonés, lo que ha provocado muchas mentiras y algunos comentarios injustos y objetivos sobre los coches alemanes.
De hecho, las ventas y la calidad de los coches son directamente proporcionales. China no sabe mucho sobre automóviles y escucha demasiado sobre ellos, por lo que las ventas de automóviles japoneses en el rango medio a bajo son bastante buenas, pero los automóviles de alta gama están monopolizados por los automóviles alemanes. De hecho, Volkswagen es el que vende más coches de gama baja, seguido de los coches japoneses.
Según rankings nacionales e internacionales, las marcas con mejor calidad en Estados Unidos son en realidad Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Jaguar y Volkswagen, con el menor índice de fallas. Al igual que los Acura y Lexus japoneses, algunas personas mayores y señoras mayores compran más, y sus ventas en Estados Unidos son sólo una quinta parte de las de Alemania. La propaganda japonesa sobre la repatriación se vende bien en Estados Unidos, aprovechando el hecho de que pocos chinos van al extranjero para engañar a los consumidores, pensando que pueden salirse con la suya.
Así que los coches del primer ministro japonés, Shinzo Abe, y los vehículos militares japoneses son casi todos coches alemanes (como el Mercedes-Benz S Volkswagen Phaeton, el Audi a8, el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz gls son todos vehículos militares todoterreno). como Mercedes-Benz M), Lexus Se utiliza únicamente para asuntos exteriores. .
En segundo lugar,
En comparación con la seguridad, depende del resultado de la colisión.
La seguridad pasiva incluye colisiones de tres, cuatro y cinco estrellas.
Actualmente, el único estándar confiable para las calificaciones de seguridad de los automóviles son las pruebas de choque. En términos generales, los Volvo europeos tienen buena reputación en términos de seguridad.
La clave de la seguridad pasiva es la estructura de la carrocería, como sabe todo aquel que estudia ingeniería de vehículos. ¡La deformación del pilar A y del habitáculo es lo más importante en caso de accidente!
Ninguna de las pruebas de choque más autorizadas del IIHS norteamericanas recientes fue realizada por automóviles japoneses. Ningún automóvil Volvo murió en 1.000 accidentes, mientras que Honda y Toyota murieron en 1 y 1 respectivamente. ¿Qué tipo de colisión de cinco estrellas? Normalmente me va bien en los exámenes, pero fallo en la capacidad de trabajo social. Eso es todo.
3. Herencia de marca: Los japoneses quedaron completamente derrotados.
En North Finiti, el volumen de ventas de los tres pequeños sedanes de lujo japoneses Lexus, Acura, British y Honda no es tan bueno como los 65.438.000 de Volkswagen. Sólo en China la gente comprará Acura, Lake y similares. A los ojos de los estadounidenses, chinos y de todo el mundo, los automóviles alemanes, Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen Audi son la primera opción para que las personas de todo el mundo compren automóviles y son una garantía de calidad.
Tal vez después de experimentar todo esto hoy, algunas personas comprarán autos japoneses en China. Sólo puedo decir que el ambiente social en China es una lástima. Sólo puedo decir que la gente que compra coches japoneses no sabe nada de coches, sólo se preocupa por el ahorro de combustible y no sopesa exhaustivamente el valor del vehículo.
Llevo diez años vendiendo Volvos. Sinceramente, admiro a la gente que conduce coches alemanes y americanos. La razón es que la gente que conoce los coches tiene gusto y gracia. Según mi observación, la gente que compra automóviles japoneses generalmente no entiende los automóviles. Hay muchas serpientes locales, como Guangben, cuyo nombre es muy popular en las zonas rurales, pero de hecho, todos los que conocen los automóviles saben qué es Guangben. No es más que una pequeña fábrica en Guangzhou, China, y una empresa conjunta con. la empresa japonesa Honda.
Por último, hablemos de las características de su marca.
BMW, placer de conducir y seguridad,
El ambiente noble, el confort y la seguridad de Mercedes-Benz.
Comparación discreta de seguridad de lujo de Audi
Volkswagen es discreto, estable, maniobrable y duradero.
Buick, cómodo y seguro.
Ford controla la seguridad.
Todoterreno Toyota de bajo consumo de combustible
Volvo es seguro, seguro y súper seguro
Moderno, económico y rentable.
En cuarto lugar, la experiencia de conducción. El departamento alemán es fuerte.
Los coches europeos se conducen con mucha suavidad y tienen un chasis sólido. En cuanto a fabricación mecánica, nadie se atreve a compararse con la alemana PSA francesa, que además cuenta con la mejor tecnología en chasis. Los coches europeos tienen un gran manejo, pero no pueden tener el mismo equilibrio entre manejo, comodidad y consumo de combustible.
Hablando de coches japoneses, los coches coreanos tienen otro defecto.
Otros coches:
Los coches coreanos son asequibles y tienen configuraciones altas, pero la desventaja es que no son de alta gama. Hay muchos problemas, pero el significado es el mismo que el de los coches japoneses, ahorrar combustible y dinero.
Los coches americanos son altos y potentes, pero sus defectos son la mano de obra tosca y el alto consumo de combustible. El confort es bueno, pero el análisis específico es que Cadillac es más delicado y Ford es más grueso. No es objetivo decir que los autos americanos son toscos porque las marcas son diferentes y los modelos son diferentes de un modelo a otro.
Para las marcas internacionales de segundo nivel, Volkswagen, Ford y GM son mejores, especialmente Volkswagen, que ha sido el campeón mundial de ventas durante varios años consecutivos. En 2009, Toyota fue superada. Ahora se le llama un coche sagrado, con chapa maciza, excelente combinación de motor y caja de cambios, excelente ergonomía y perfecta seguridad.
Alemania.
Alemania, el mayor país fabricante de automóviles del mundo, representa las marcas Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Rolls-Royce y Porsche.
Reino Unido, el segundo país más poderoso del mundo, representa la marca Jaguar Land Rover y Bentley.
Estados Unidos, el tercer país más poderoso del mundo, representa marcas como Ford, Cadillac, Tesla, Aston Martin y Buick.
Italia, el cuarto fabricante de automóviles país del mundo, representa a las marcas Maserati y Ferrari.
Las marcas representativas de Francia, quinta potencia mundial en fabricación de automóviles, han firmado contratos con Citroën y Renault.
Suecia, sexto país del mundo en fabricación de automóviles, es una marca representativa, y Volvo ocupa el primer lugar del mundo en términos de seguridad.
El séptimo país fabricante de automóviles del mundo, automóviles japoneses, marcas representativas, Acura, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Nissan, Infiniti, Honda, Suzuki, Toyota, Daihatsu,
Las marcas representativas de Corea del Sur, octavo fabricante de automóviles del mundo, son Hyundai y Kia.
Después de golpear durante más de media hora, el coche se quedó sin batería. No sé como seguir preguntando, espero que sea aceptado. .
Vida del coche 10885
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