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¿Cuál es la base legal para la operación segura del transporte ferroviario urbano?

¿“Reglamento de Operación y Gestión del Tránsito Urbano Ferroviario”?

El "Reglamento de Gestión y Operación del Tránsito Ferroviario Urbano" fue adoptado en la Séptima Reunión Ministerial el 14 de mayo de 2065 y promulgado el 265 de mayo de 2065. En vigor a partir del 1 de julio de 2065. [1]

Nombre chino

Reglamento de gestión y operación del tránsito ferroviario urbano

Autoridad emisora

Ministerio de Comunicaciones

Número de documento

2018 Orden No. 8

Tiempo de lanzamiento

2065438+21 de mayo de 2008

Tiempo de implementación

1 de julio de 2018

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Cómo interpretar el texto completo del reglamento

¿Requiere publicación?

Reglamento de Operación y Gestión del Tránsito Urbano Ferroviario (Orden N° 8, 2018 del Ministerio de Transporte de la República Popular China)

El "Reglamento de Operación y Gestión del Tránsito Urbano Ferroviario" fueron promulgados el 18 de mayo de 2065438 Fue adoptado en la séptima reunión ministerial y ahora está publicado. En vigor a partir del 1 de julio de 2065. [1]

Ministro Li

2065438+21 de mayo de 2008

¿Establecer el texto completo?

Reglamento de Operación y Gestión del Transporte Ferroviario Urbano

Capítulo 1 Principios Generales

El artículo 1 tiene como objetivo estandarizar la operación y gestión del transporte ferroviario urbano, garantizar la seguridad operativa, y mejorar la calidad del servicio, para promover el desarrollo saludable de la industria del transporte ferroviario urbano, estos reglamentos se formulan de acuerdo con los requisitos de las leyes nacionales pertinentes, los reglamentos administrativos y los documentos pertinentes del Consejo de Estado.

Artículo 2 Este reglamento se aplica a la operación del transporte ferroviario urbano, como el metro y el tren ligero, y sus actividades de gestión relacionadas.

Artículo 3 La operación y gestión del transporte ferroviario urbano debe seguir los principios de orientación hacia las personas, seguridad, confiabilidad, conveniencia, eficiencia, economía y comodidad.

Artículo 4 Corresponde al Ministerio de Transporte orientar la operación y gestión del tránsito ferroviario urbano a nivel nacional.

Los departamentos de transporte de las provincias y regiones autónomas son responsables de guiar la operación y gestión del tránsito ferroviario urbano dentro de sus respectivas regiones administrativas.

El departamento de transporte urbano donde se encuentra el tránsito ferroviario urbano o el departamento de operación de tránsito ferroviario urbano designado por el gobierno popular urbano (en adelante, el departamento de operación de tránsito ferroviario urbano), bajo el liderazgo del gobierno popular El gobierno del mismo nivel, es responsable de organizar e implementar la supervisión y gestión de las operaciones de tránsito ferroviario urbano dentro de esta región administrativa.

Capítulo 2 Requisitos Operativos Básicos

Artículo 5 Durante la etapa de consulta para la planificación y planificación de la construcción de la red de transporte ferroviario urbano, el departamento de operación de transporte ferroviario urbano considerará de manera integral la conexión con la planificación urbana. , demanda de flujo de pasajeros de tránsito ferroviario urbano, garantía de seguridad operativa y otros factores, propone el diseño y la escala de la red de líneas, la planificación del centro de transferencia, el calendario de construcción, el intercambio de recursos, la construcción del sistema integral de comando de emergencia de la red de líneas, el posicionamiento de la función de línea, sistema de líneas, escala del sistema, transporte Opiniones sobre conexión, etc.

El departamento competente de operaciones de tránsito ferroviario urbano deberá, durante la etapa de preparación y aprobación del informe del estudio de viabilidad del proyecto de tránsito ferroviario urbano y los documentos de diseño preliminares, realizar investigaciones sobre la previsión del flujo de pasajeros, la capacidad de transporte del diseño del sistema y el transporte. organización, gestión de operaciones, operación Brindar opiniones sobre servicios y seguridad operativa.

Artículo 6 El informe del estudio de factibilidad y documento de diseño preliminar de un proyecto de tránsito ferroviario urbano tendrá un capítulo especial para los servicios de operación, el cual deberá incluir al menos el siguiente contenido:

(1 ) Número de entradas y salidas, área de andén, ancho de paso, condiciones de transferencia, capacidad de pasillos de estaciones y otras instalaciones de estaciones, capacidad de equipos, requisitos de servicio y requisitos de seguridad;

(2) Vehículos, comunicaciones, señales , suministro de energía, recolección automática de boletos y otras instalaciones y equipos Seleccione la compatibilidad con otras instalaciones y equipos de línea en la red;

(3) El diseño de planificación y la escala de las instalaciones de emergencia de seguridad se adaptan a la seguridad operativa, y se planifican y diseñan simultáneamente con el proyecto principal;

(4) Conexión con la capacidad de la red de transporte ferroviario urbano;

(5) Apoyo a la conexión con otros modos de transporte;

(6) Construcción de entornos sin barreras.

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