Entre las ciudades en las que has estado, ¿cuál crees que tiene mejor planificación?
Como megaciudad, la distribución del tráfico de Nanjing es lo más razonable posible, con buen transporte, buena ecologización, un entorno de vida insatisfactorio y una distribución urbana ideal.
Nanjing adopta un modelo de desarrollo de grupo axial, abierto y multicéntrico, que evita muchos problemas de las grandes ciudades y no adopta una estructura tipo pastel de un solo centro. Desde 2002, la estrategia de proteger a los ancianos y construir nuevas ciudades ha sido correcta y ha promovido el desarrollo de Nanjing.
La estructura urbana general de Nanjing es grande y densa, abierta y cerrada. Al utilizar cinturones verdes ecológicos y metros como áreas de conexión, también deja suficiente espacio para el desarrollo futuro. Incluyendo las últimas propuestas, el sistema estructural de pastoreo norte y sur, ciudad central y desarrollo de apoyo a lo largo del río también está en línea con la dirección de desarrollo futuro de Nanjing.
La nueva planificación urbana de Nanjing fortalece la visión internacional del desarrollo de Nanjing y busca el desarrollo de Nanjing desde una perspectiva global. Mientras construimos una montaña cultural internacional y un centro de intercambio internacional, también prestamos atención a las personas que viven en Nanjing y queremos mejorar la calidad de vida de las personas mediante la construcción de una ciudad que cumpla con la visión de vida ideal de las personas.
Además, la educación, la investigación científica y los recursos médicos de Nanjing son buenos, lo que brindará comodidad a las personas que viven en Nanjing, brindará una buena experiencia de vida a las personas que viven en Nanjing y ayudará a mejorar sus vidas. La calidad de vida de la gente en Nanjing.
En mi opinión, la planificación urbana de Nanjing es buena. Mientras nos ocupamos del desarrollo, también prestamos atención a la vida de las personas. Se puede decir que Nanjing es una planificación urbana centrada en las personas.