¿Cuántas patentes ha obtenido Mercedes-Benz hasta el momento?
Los motores de los automóviles dependen del combustible que se quema en el cilindro para empujar el pistón a realizar trabajo y luego se convierte en energía mecánica para impulsar el automóvil hacia adelante. Actualmente existen dos tipos de motores de automóvil: motores de gasolina y motores diésel. El primer motor de automóvil se desarrolló a finales de 1919. Se trata de un sencillo motor de gasolina monocilíndrico con una potencia de sólo unos pocos caballos de fuerza, equivalente a la potencia de las motocicletas habituales de hoy en día. Por ejemplo, un alemán llamado Daimler fue pionero en la fabricación de motores para automóviles. Más tarde, Daimler cooperó con Benz, el hombre que construyó el primer automóvil del mundo, y las dos compañías se fusionaron, dando como resultado la ahora famosa compañía "Daimler-Benz", conocida como Mercedes-Benz. El auge de las carreras de automóviles a principios del siglo XX impulsó en gran medida el avance de la tecnología de motores. Ferrari, Jaguar, Maserati y otros fabricantes de automóviles han tenido un gran éxito en el ámbito de las carreras. En aquella época, los motores de automóvil multicilíndricos de gran cilindrada se utilizaban en coches de carreras y coches de lujo. Sin embargo, debido a limitaciones técnicas de la época, los motores de automóvil eran todos de cilindros en línea y no podían ser demasiado complejos. sería demasiado grande y reduciría la confiabilidad, lo que limitaría en gran medida el alto rendimiento de los motores en automóviles comunes. Después de la Segunda Guerra Mundial, los motores tipo V comenzaron a usarse ampliamente en los automóviles de alta gama. Los automóviles comunes todavía usan motores de cilindros en línea, que tienen estructuras simples y buena economía. Además, con el desarrollo de la tecnología, el consumo de combustible de los automóviles también está disminuyendo. Para lograr mayor comodidad, durabilidad y mejor rendimiento, el volumen de escape de los motores de automóviles económicos comunes también está aumentando.
Los dos parámetros más básicos para medir los indicadores de rendimiento del motor son el número de cilindros y el volumen de trabajo del cilindro, que es la cilindrada comúnmente utilizada. Por lo general, cuantos más cilindros tenga un motor, mayor será su cilindrada y mejores serán sus prestaciones, y el número de cilindros también está estrechamente relacionado con su cilindrada. Generalmente, los motores de gran cilindrada tienen más cilindros. En la actualidad, el número de cilindros en la mayoría de los motores de automóviles del mundo está entre 4 y 12, y la cilindrada está entre 1 y 6 litros. Actualmente, la mayoría de los coches están equipados con motores de gasolina.