Tutorial de reemplazo del filtro de aire Mercedes-Benz b200

Los filtros de aire KN no se presentan aquí. Puedes encontrarlo en línea. En pocas palabras, es un filtro de aire reutilizable fabricado con materiales especiales. La atención se centra principalmente en los productos reutilizables. Después de todo, el coste de mantenimiento de Mercedes-Benz es relativamente bajo y nadie tiene ninguna objeción a la plata. En el mejor de los casos, significa protección del medio ambiente, y todo lo que pueda reutilizarse debe ser respetuoso con el medio ambiente. Foto de familia: KN tiene un filtro, una botella corta para exprimir aceite de cuidado, una botella alta para líquido de limpieza de boquillas, una etiqueta de marca registrada, una etiqueta de advertencia, un manual de instrucciones y una nota de precaución en sus posiciones originales. La herramienta necesaria es muy sencilla, un destornillador métrico número de producto. No nos equivoquemos, el nuevo B200 es trapezoidal.

KN Descripción detallada de KN. En realidad, esto es muy simple de usar. En primer lugar, debido a su diseño original, garantiza la comodidad de las operaciones de desmontaje y montaje. En segundo lugar, también es muy libre de preocupaciones. A medida que avanza el mantenimiento del vehículo, KN, como representante de filtros de aire húmedo, ha aplicado aceite de cuidado al filtro antes de salir de fábrica, y el propietario puede desmontarlo e instalarlo en su lugar. Para limpiar, simplemente siga los pasos del manual de instrucciones y comience rociando todo el filtro de aire con líquido limpiador. Después de esperar un rato, puedes enjuagarlo con agua del grifo. Recuerde que no es necesario utilizar agua a alta presión para el lavado, basta con la presión normal de la red de tuberías de agua del grifo. Para decirlo sin rodeos, basta con abrir el grifo y enjuagar directamente con una pequeña cantidad de agua. Lo mejor es conectar un lavabo debajo para evitar que el aceite de cuidado lavado se pegue al borde de la piscina. Después del lavado, el color de KN se volverá más claro debido a la falta de aceite de cuidado, por lo que se puede secar. Mi experiencia es que sólo hace falta una noche y el aceite de cuidado se puede aplicar a la mañana siguiente. El método de cuidado del aceite exprimido se basa en cubrir todo el filtro. Mi experiencia es que el aceite pasa dos veces por las crestas de cada filtro delantero y trasero, ¿sabes? El aceite de cuidado exprimido es muy cómodo de usar y la dosis se puede controlar. Después de remojar en aceite, el color KN se vuelve más oscuro y puedes ponerte tu arma secreta y cargarla directamente en el auto. El nuevo B200 se puede fijar con sólo cuatro tornillos, utilizando las herramientas que os comentaba antes. Aquí, debido a que el Volkswagen anterior lo reemplazó por KN, tiene 30.000 kilómetros, lo que significa que no hay problema. Entonces comparé la ropa vieja con aceite de cuidado. El viejo es un traje blanco y el nuevo es negro. Todos los números de serie se denominan tipo extruido 99-5050 y la capacidad y el tamaño son exactamente los mismos. Entonces, el aceite de cuidado blanco que ves en la imagen de arriba se usa para engrasar KN. Porque creo que KN estaba un poco menos engrasado cuando salió de fábrica, así que volví a engrasar ambos lados. Avanzando rápidamente hasta la mañana siguiente, bajé y comencé a desmontarlo. El sábado por la mañana hacía calor. Verano en Beijing, por desgracia, para las innumerables expectativas del grupo, frente al sol abrasador para resolver acertijos para todos, ¿soy el único ciudadano de buen corazón que toma clases de artesanía en la escuela primaria? Aquí hay una historia sobre un conductor de arroz y cuatro tornillos. 1. Foto de cuerpo completo, posición original. Por el aspecto de la caja, sabemos que el filtro de aire del interior es trapezoidal. 2: Empecemos. El último tipo trajo a este gordo alemán para que conociera al grandullón. Las marcas de ropa masculina alemanas tienden a ser suaves. Mira el número de serie. También se pueden vender algunos tesoros. Menos de $200. Mira 2000 kilómetros. El viento en Beijing es realmente fuerte. Puedes soplar mucho polvo con la boca. Sin más, limpie el polvo del fuelle e instale rápidamente el KN. La marca Man tiene un buen efecto de filtración y la diferencia entre las partes superior e inferior del fuelle es obvia. Finalmente, apriete el fuelle o asegure los cuatro tornillos en orden cruzado. completo. A continuación debemos limpiar el exterior y pegar estas dos etiquetas. Independientemente de si está equipado con B o no, este producto original sigue siendo seguro y más práctico que los 69 anteriores. Aunque el 69 también está equipado con una cubierta antipolvo, ¿te atreves a usarlo en Beijing? Modificación del Mercedes-Benz B200, ¿qué tal el Mercedes-Benz B200? Reparación y mantenimiento del Mercedes-Benz B200

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