¿Cuáles son las diferencias de apariencia entre el Audi A7L y el A6L de producción nacional?

Los Audi A7 y A6 son coches de lujo de tamaño medio. Los dos coches tienen muchas similitudes. Sólo un poco diferente. El Audi A7L se posiciona como un cupé y el Audi A6L se posiciona como un automóvil de empresa familiar. ¿Dónde está la proporción del A7? ¿A6? En primer lugar, el Audi A7 es un coche importado. Más detallado que FAW y luego procesado. El chasis del Audi A7 utiliza un sistema de tracción total permanente y un diferencial de deslizamiento limitado. Es más personalizado y moderno, y tiene configuraciones más altas, pero el precio es más alto que el del Audi A6.

Además de la apariencia, ¿cuáles son las diferencias entre el Audi A7 y el Audi A6L? La diferencia es muy obvia.

El precio es para el modelo dinámico Audi A755TFSIQUATTRO 2019, la guía del fabricante es 790,800, el precio del auto desnudo es 650,800, más impuesto de compra 57,593, seguro 65,438+05876, impuesto de barco de vapor 65,438+0,920, el camión es completamente cargado 500, todo el edificio El precio es 722.689 yuanes.

Audi A7 El Audi A7 de segunda mano adopta el lenguaje de diseño de estilo familiar de Audi. La parrilla de seis lados es más plana y baja, el centro de gravedad visual de la cabeza es más bajo y las líneas del capó son gruesas y poderosas. Los faros de matriz en ambos lados son muy nítidos, las amplias salidas de aire a la izquierda y a la derecha resaltan la atmósfera dinámica, los lados de la carrocería son elegantes y dinámicos, la subdivisión de la cintura hace que la carrocería sea más suave y el centro de la parte inferior de la carrocería es un muy cupé. Los niveles de la cola son completamente diferentes. Las luces traseras dan un fuerte efecto visual y una sensación de tecnología. Un spoiler ligeramente más prominente lleva la deportividad aún más lejos, mientras que la escoria cromada inferior subraya su potente rendimiento.

En cuanto al interior, el volante tiene la parte inferior plana y el instrumento tiene un fondo de color rojo, que es el momento de la batalla. La pantalla LCD media e inferior es muy atractiva en la consola central y no hay botones redundantes. La tecnología táctil para sistemas multimedia es muy adecuada. Los materiales de mano de obra son suficientes y las piezas accesibles están básicamente repletas de materiales blandos. El panel de pintura del piano y la decoración cromada no son muy buenos.

En cuanto a potencia, equipa un motor 3.0TV6 y un sistema híbrido óptico de 48V, con una potencia máxima de 340 caballos y un par máximo de 500, y se combina con una transmisión dual de 7 velocidades. -transmisión de embrague. El tiempo de aceleración hasta 65.438+000 kilómetros es de sólo 5,3 segundos y el rendimiento de potencia es bastante fuerte. Especialmente la onda de sonido única del motor de seis cilindros puede controlar fácilmente el deseo de control del conductor y el acelerador es muy suave. El chasis está equipado con suspensión independiente multibrazo. Adopte un diseño de tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo. Puede distribuir inteligentemente la salida de par de las ruedas para evitar resbalones y mejorar el agarre del vehículo. El chasis es complicado, pero se conduce bien a altas velocidades y tiene sensación de velocidad. El volante es estable, la carrocería responde a pequeños movimientos, la carretera se siente despejada y las curvas son suaves, lo que brinda una rica experiencia de conducción. Aparte del aspecto, ¿cuáles son las diferencias entre el Audi A7 y el Audi A6L? La diferencia es muy obvia.

Este coche tiene una personalidad muy distintiva, con potencia y manejo sobresalientes. Sin embargo, el chasis está trabajando duro para ajustarse y brindar comodidad. Debido al diseño inclinado de la fila trasera, el espacio para la cabeza se ve afectado hasta cierto punto. medida.