El carril de emergencia podrá quedar suspendido durante unos minutos.

En circunstancias normales, los vehículos públicos no pueden ocupar el carril de emergencia para circular o aparcar. Una vez fotografiado o capturado por la policía de tránsito, se deducirán 6 puntos y se impondrá una multa de no menos de 20 yuanes pero no más de 200 yuanes. A menos que existan circunstancias especiales, es posible que lo arresten incluso si se estaciona temporalmente durante 2 minutos. El carril de emergencia está reservado exclusivamente para vehículos oficiales como ambulancias, camiones de bomberos y vehículos policiales. En caso de emergencia, los vehículos públicos generalmente no pueden ocupar el carril de emergencia. Sin embargo, si el vehículo se avería o encuentra un problema irresoluble, puede estacionarse temporalmente en el carril de emergencia y solicitar rescate garantizando al mismo tiempo la seguridad personal. Por supuesto, la premisa es que es necesario encender el flash dual, operar de acuerdo con la normativa, solucionar la situación lo antes posible y no quedarse demasiado tiempo. Si es necesario estacionar temporalmente en la carretera debido a una avería o emergencia, las luces de advertencia de peligro deben estar encendidas continuamente y se debe colocar una señal de advertencia en el límite entre el carril más a la derecha y el carril de emergencia o arcén de la carretera a 150 m. a 200 m en dirección del tráfico que viene en sentido contrario, y las personas en el automóvil deben moverse. Vaya al carril de emergencia o al arcén frente al vehículo.

Los pasos para gestionar un accidente de tráfico son los siguientes:

Aceptar la denuncia. Luego de recibir los informes de las partes u otras personas, los departamentos de seguridad pública y gestión de tránsito archivarán el caso según su competencia 2. Tratamiento in situ; Después de aceptar el caso, el departamento de seguridad pública y gestión de tráfico envía inmediatamente personal al lugar para rescatar a las personas y propiedades heridas, inspeccionar el lugar y recolectar pruebas. 3. Determinación de responsabilidad. Sobre la base de determinar los hechos del accidente de tráfico, el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico determinará la responsabilidad del accidente de tráfico de las partes en función de la relación causal y el papel entre el comportamiento ilegal de las partes del accidente y el accidente de tráfico. 4. Recompensas y castigos. El departamento de seguridad pública y ordenación del tránsito, de conformidad con las normas pertinentes, impondrá advertencias, multas, suspensiones, revocaciones de licencias de conducir o arrestos a los responsables del accidente. 5. Mediación de indemnización de daños; La compensación por pérdidas personales y pérdidas económicas causadas por accidentes de tránsito se dividirá en las proporciones de compensación correspondientes de acuerdo con las regulaciones y normas de compensación pertinentes, y el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico convocará a ambas partes para una mediación. Ambas partes acuerdan llegar a un acuerdo y el mediador de accidentes prepara y emite una carta de mediación de compensación por daños. 6. Presentar una demanda ante el tribunal; Si ambas partes no median dentro del plazo legal, el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico dará por terminada la mediación y emitirá una conclusión de mediación, y ambas partes presentarán una demanda civil ante el tribunal.

Espero que el contenido anterior pueda ayudarte. Si tiene alguna otra pregunta, consulte a un abogado profesional.

Base jurídica: Artículo 82 del “Reglamento para la Aplicación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China”.

Los vehículos motorizados que circulan por la autopista no pueden tener los siguientes comportamientos:

(1) Dar marcha atrás, conducir en la dirección equivocada, cruzar la mediana, hacer una U- girar o estacionarse en el camino de entrada;

(2) Adelantar en una rampa, carril de aceleración o carril de desaceleración;

(3) Conducir, rodar sobre el límite de la carretera o conducir en la arcén;

(4) Conducir o estacionarse en el carril de emergencia en situaciones que no sean de emergencia;

(5) Realizar una prueba de manejo o aprender a conducir un vehículo motorizado.