¿Kandi Electric se renueva y Geely lanza una nueva marca de automóvil Maple Leaf?
Antes de que Chery lanzara Starway y Gateway, Great Wall lanzó Haval, WEY, Euler y la próxima marca de automóviles de alta gama Changan. Ahora, Geely está aquí de nuevo. La marca Maple Leaf Automobile y su primer producto, Maple Leaf 30X, que está totalmente controlado por Geely Technology Group Co., Ltd., se harán públicos.
¿Cuál es la relación entre Maple Leaf y Geely?
Estrictamente hablando, Maple Leaf no tiene nada que ver con Geely Automobile. Como se puede ver en el diagrama de estructura de Zhejiang Geely Holding Group, Geely Automobile Group incluye Geely Automobile, United Automobile, Lynk & Co, Proton Automobile, Lotus Automobile y automóviles inteligentes. En cuanto a Maple Leaf Motors, no es una marca de automóviles nueva de Geely Automobile Group. Su empresa matriz es Shengfeng Automobile Technology Group Co., Ltd., afiliada a Geely Technology Group. Geely Technology Group posee Cao Cao Journey y los autos voladores de Li Tai.
Pero cualquiera con ojo perspicaz puede ver que Geely Automobile y Maple Leaf Motors están relacionados. El primer modelo de Maple Leaf, el 30X, se basa en el Geely Vision X3. Si la relación entre ambos no es íntima, ¿cómo se puede compartir esa tecnología "privada"? Según fuentes confiables, los autos Maple Leaf son modelos personalizados para el viaje de Cao Cao y se utilizan principalmente en el mercado de viajes. ¡No se sorprenda al ver autos Maple Leaf cuando tome un taxi en el futuro!
Al continuar profundizando en Shengfeng Automotive Technology Group Co., Ltd., Wheel Brother hizo otro descubrimiento sorprendente. Resulta que el predecesor de Shengfeng Automobile Technology Group Co., Ltd. es Kandi Electric Vehicle Group, que está compuesto por Shanghai Huapu Guorun Automobile Co., Ltd. (una subsidiaria de Geely Automobile Holdings Co., Ltd.) y Zhejiang. Kandi Automobile Co., Ltd. (una subsidiaria de Kandi Technology Group) Subsidiaria) es una empresa conjunta, en la que cada parte posee el 50% del capital social. Pero en 2019, Geely se convirtió en el accionista mayoritario absoluto de Kandi Electric al aumentar su participación. Geely Group posee actualmente el 78% de las acciones. Es por eso que Maple Leaf Motors se denomina nueva marca del Grupo Geely.
Si echamos un vistazo atrás a la “relación de amor y odio” entre Kandi y Geely, la relación de cooperación entre Geely y Kandi Electric comenzó en 2013. Gracias a la ayuda de Geely Automobile, la producción y ventas de vehículos de pasajeros totalmente eléctricos de Kandi Electric se ubicaron entre las mejores del país durante 2065 438 03-2065 438 05, con buen impulso, y es líder en el campo de los "scooters para personas mayores". ". Sin embargo, durante la investigación de "fraude de subvenciones" en 2016, tanto Kandi como Zhi fueron expuestos como "fraude de subvenciones" y se les ordenó rectificar sus proyectos. En ese momento, Geely Auto también se distanció de Kandi y la vendió a su empresa matriz, Geely Holding Group.
Aunque hemos caído en momentos bajos en los últimos años, Kandi Electric nunca se ha rendido. En 2018, el Kandy Global Hawk también se vendió a los Estados Unidos, por lo que el Global Hawk EX3 y el K22 también se consideran "la luz de los productos nacionales". Cabe mencionar que el Global Hawk EX3 es un SUV pequeño basado en el X3 Vision. En este punto, la relación entre Kandi Electric-Maple Leaf Motors-Geely Automobile ha llegado a su punto más bajo.
¡Marca maníaca Geely, advertencia de fricción interna!
Hoy en día, Geely Automobile se ha convertido en el líder del primer escalón de la industria automotriz de China. En 2019, las ventas acumuladas de Geely alcanzaron 1.361.560, ocupando el primer lugar en ventas de automóviles de pasajeros de marcas independientes en China por tercer año consecutivo. Según sus resultados provisionales de 2019, Geely logró unos ingresos de 47.559 millones de yuanes en el primer semestre de 2019, y el beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa que cotiza en bolsa fue de 4.009 millones de yuanes. Nadie negará los logros de Geely en el campo automotriz de China.
Pero Geely tomó muchos desvíos. En 2008, Geely anunció el lanzamiento de tres marcas importantes: Global Hawk, Emgrand y Ying Lun, para atacar los mercados nacionales y extranjeros con una estrategia multimarca. Sin embargo, debido a la caída en las ventas de las tres marcas principales, solo Emgrand ganó cierta reputación y decidió unificar las tres marcas principales en la marca Geely en 2014. Como resultado, Geely inició una era de fabricación de automóviles de calidad y avanzó hacia su primer escalón.
Todos conocemos la historia posterior. Después de que Geely adquiriera Volvo, no solo logró rápidos avances en los campos del valor de marca, investigación y desarrollo de tecnología, sino que también adquirió parte de las acciones de Proton, Lotus y Daimler, convirtiéndose en un gigante automovilístico de renombre mundial. Sus ambiciosos coches independientes de alta gama Lexus también obtuvieron buenos resultados.
También está implementando una estrategia multimarca y línea multiproducto, pero el Geely de hoy ya no es el Geely original, sino "Niukelu Geely". Incluso si Maple Leaf Motors se lanza como una nueva marca de automóviles bajo Geely Automobile, creo que no repetirá los mismos errores. Sin embargo, Geely aún debe tener cuidado con el hecho de que múltiples marcas, múltiples líneas de productos y precios de productos similares pueden causar fácilmente fricciones internas, y debe evitarse la competencia por los recursos internos.
Cuando Geely decidió construir el Maple Leaf 30X basándose en la visión del X3, ya demostró que Geely estaba utilizando los recursos existentes para ahorrar costos tanto como fuera posible para promover los servicios de viajes. Pero, ¿Geely también pretende llevar Maple Leaf al mercado de automóviles familiares y ampliar aún más su línea de productos? De momento no lo sabemos. Como referencia, el desarrollo actual de los automóviles geométricos no es fluido y los esfuerzos de promoción no son pequeños. Si hay otro automóvil Maple Leaf, es posible que Geely no pueda hacer nada. "Tener más hijos significa más problemas", ¡pero el costo de criar hijos no es bajo!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.