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¿Es contrario a la legislación laboral obligar a los empleados a trabajar de noche?

Análisis Legal

Obligar a los empleados a trabajar en turnos nocturnos viola las leyes laborales. Los trabajadores tienen la obligación de obedecer lo dispuesto, excepto aquellos que estipulen en el contrato de trabajo no trabajar en turnos nocturnos. Según las regulaciones pertinentes, debido a las necesidades de producción y operación, el empleador puede extender la jornada laboral después de consultar con el sindicato y los trabajadores, generalmente no más de una hora por día si es necesario extender la jornada laboral por razones especiales; 'Debe garantizarse la salud, la jornada laboral ampliada no excederá de tres horas por día y no excederá de treinta y seis horas por mes. De acuerdo con las disposiciones de las leyes pertinentes, los empleadores deberán organizar vacaciones para los empleados durante los siguientes días festivos: (1) Día de Año Nuevo; (2) Fiesta de la Primavera; (3) Día Internacional del Trabajo; (4) Día Nacional; estipulado por leyes y reglamentos. La intensidad del trabajo durante las horas de trabajo ciertamente no será la misma que en las condiciones de trabajo normales. Sin embargo, exigir que los empleados estén de servicio en la empresa también viola los derechos e intereses legítimos de los empleados, y los empleados pueden programar el resto de su tiempo fuera del horario laboral.

Análisis Legal

Artículo 41 de la "Ley Laboral de la República Popular China"* * *Debido a necesidades de producción y operación, el empleador podrá extender la jornada laboral previa consulta con el sindicatos y trabajadores, Generalmente, la jornada laboral diaria no excederá de una hora si es necesario extender la jornada laboral por razones especiales, bajo las condiciones de garantizar la salud de los trabajadores, la jornada laboral ampliada no excederá de tres horas por día; y no excederá las 36 horas mensuales.

上篇: Perspectivas para la industria de maquinaria de construcciónEl Centro de Consulta de Información UnionPay de Beijing anunció recientemente que la industria de maquinaria de construcción, bajo la influencia de la nueva política nacional de macrocontrol, ha mostrado nuevas características, que vale la pena señalar en los siguientes aspectos: Primero, debido a que la rentabilidad y la capacidad operativa han disminuido, y la solvencia general de la industria se ha visto afectada hasta cierto punto. Las estrictas políticas crediticias adoptadas por la industria bancaria han hecho que las empresas obviamente se sientan escasas de fondos, y algunas empresas están a punto de romper sus cadenas de capital. En segundo lugar, el mercado está obviamente regionalizado y la tendencia de desarrollo es desigual. La industria de maquinaria de construcción puede estar en un nivel más bajo este año que en los últimos años, especialmente desde el primer semestre del pasado. El año creció demasiado rápido y la situación en los primeros meses de este año no es optimista; en tercer lugar, la industria de maquinaria de construcción siempre se ha visto afectada por las políticas nacionales, especialmente esta vez. En términos generales, el período de macrocontrol nacional no será inferior a dos años. Creemos que la inversión nacional en activos fijos no disminuirá en 2005 y la demanda de maquinaria de construcción encontrará dificultades. Xue, analista de UniCredit, analizó en detalle los datos de la industria involucrados en el informe y creyó en el alcance de la corrección de la industria y el momento del punto de inflexión. También depende de la posterior implementación de factores externos de macrocontrol nacional y del grado de impacto en las industrias relacionadas. Además, considerando la baja calidad de los productos, la competencia irracional y el tamaño y tipo de empresas de la industria, se puede considerar que existen muchas incertidumbres en el desarrollo futuro de la industria, y los riesgos crediticios a mediano y largo plazo son todavía relativamente alto. A juzgar por los datos de seguimiento de 2004, la situación general de pérdidas de la industria manufacturera de maquinaria de construcción de China ha mejorado. La tasa de pérdidas en toda la industria cayó del 30% en el primer trimestre del año pasado al 26% en el segundo trimestre de 2005. La ligera reducción de las pérdidas de la industria no se debe a la mejora del entorno empresarial y de su propia competitividad, sino a que el número de empresas ha aumentado más que el de las empresas que generan pérdidas. Del número absoluto de empresas con pérdidas se desprende que el número de empresas con pérdidas fue de 114 en el primer trimestre del año pasado, aumentó a 121 en el primer trimestre de 2005 y cayó a 110 en el segundo trimestre. pero tres empresas quebraron durante este período. Según un análisis numérico realizado por la Oficina Nacional de Estadísticas, desde principios de 2004, el margen de beneficio de las ventas, el margen de beneficio de los costos y la tasa de rendimiento total de los activos de la industria de maquinaria de construcción de China han disminuido en diversos grados. La rentabilidad general de la industria de la maquinaria de construcción se ha visto afectada. Según el análisis de las pérdidas industriales de diferentes tamaños, se puede ver que las grandes empresas se encuentran en las mejores condiciones operativas. Sólo una de las siete grandes empresas está en malas condiciones de funcionamiento y representa alrededor del 14% del total. La tasa media de pérdidas de las medianas empresas ronda el 24% y la situación de pérdidas ha empeorado. Las pequeñas empresas tienen una baja rentabilidad, con un índice de siniestralidad de alrededor del 27%. A largo plazo, los problemas actuales en la industria de maquinaria de construcción de mi país son temporales y graduales. Sin embargo, a juzgar por los tres "inviernos fríos" que hemos vivido, algunos problemas en esta industria y las empresas involucradas siguen siendo "rebeldes" y no han recibido una atención real. Además, a través del análisis de los datos de los indicadores relacionados con la industria, se puede encontrar que debido a la disminución de la rentabilidad corporativa y la capacidad operativa, la solvencia general de la industria de maquinaria de construcción de mi país se ha visto afectada hasta cierto punto. Creemos que la actual solvencia a corto plazo de las empresas de maquinaria de construcción se ha visto gravemente afectada. Las políticas crediticias restrictivas adoptadas por el sector bancario obviamente han hecho que las empresas se sientan escasas de fondos y algunas empresas están a punto de romper sus cadenas de capital. A través de investigaciones sobre la relación activo-pasivo general, la relación deuda-capital de los propietarios y la relación de cobertura de intereses, creemos que la solvencia actual a largo plazo de la industria en su conjunto no se ha visto afectada significativamente. Sin embargo, cabe señalar que el múltiplo de protección de intereses de la industria en su conjunto fluctúa mucho. De febrero de 2004 a julio de 2005, el índice promedio de cobertura de intereses fue de 4,75, siendo el mejor nivel de 7,20 en el segundo trimestre de 2004 y el nivel más bajo de 2,76 veces en el primer trimestre de 2005. El índice de cobertura de intereses generalmente muestra una tendencia a la baja, lo que indica además que la industria está en problemas. Se entiende que el principal campo de batalla de la maquinaria de construcción nacional todavía se concentra en el norte. Todavía hay un gran aumento en el norte de China y sus alrededores, y también ha habido una cierta disminución desde mediados de abril. Los conocedores de la industria creen que puede ser que los proyectos afectados por la regulación el año anterior no se completaron durante el año, sino que se reiniciaron esta primavera. Por tanto, algunos mercados pueden verse impulsados por esta parte de la demanda. Además, las condiciones del mercado en algunas zonas del suroeste y noroeste también se han recuperado. Por ejemplo, la provincia de Shaanxi ha experimentado un inusual auge en las ventas este año. Esto puede deberse al descubrimiento de yacimientos de gas en el norte de Shaanxi y otras razones, que han impulsado la demanda del mercado en las zonas circundantes. Sin embargo, los agentes en el sur y el este de China creen que el mercado todavía está frío. Estas áreas fueron las "áreas más afectadas" por la regulación del año pasado. Por lo tanto, el sentimiento de esperar y ver qué pasa en el mercado sigue siendo fuerte hoy en día. ventas lentas. Al mismo tiempo, la minería del carbón en Shanxi es la principal razón del gran aumento de las ventas de maquinaria de movimiento de tierras, como las cargadoras. Los recientes y continuos accidentes en las minas de carbón han llevado al gobierno a iniciar una nueva ronda de limpieza y rectificación de pequeñas minas de carbón, y el número ha disminuido significativamente recientemente. 下篇: ¿JJT está preguntando sobre el programa?