Licitación de supervisión de la autopista Guangji1 Condiciones de la licitación Este proyecto de licitación es el nuevo proyecto de construcción de la sección Guangchang-Ji'an de la línea de conexión Putian-Yanling de la autopista Shenhai (en lo sucesivo, ". este proyecto licitatorio”). La persona jurídica del proyecto es Jiangxi Expressway Investment Group Co., Ltd., y el licitador es Jiangxi Expressway Investment Group Co., Ltd. para construir la oficina de trabajo del proyecto preliminar. Los fondos de construcción los recauda la propia persona jurídica, con el banco nacional. préstamos y el índice de inversión del proyecto es 100. El proyecto cumplió con las condiciones de licitación y el estudio, diseño y supervisión del proyecto ahora están sujetos a licitación pública. 2. Descripción general del proyecto y alcance de la licitación 2.1 Descripción general del proyecto La séptima línea de conexión de la autopista Shenhai planificada en el "Plan de la Red Nacional de Carreteras" (2013-2030) es de Putian, Fujian a Yanling, Hunan (G1517): Bahía de Meizhou-Putian- Sanming-Jianning-Guangchang. La autopista Guangchang-Ji'an de este proyecto es una sección de la línea de conexión, y también es la sección media de la tercera sección horizontal del esqueleto principal de la red de carreteras "Cuatro verticales, seis horizontales y ocho radiales" en el " Plan de la red de autopistas provinciales de Jiangxi" (2013-2030). El proyecto de la autopista Guangchang-Ji'an consta de dos partes: la línea principal y la línea de conexión Ji'an, con una longitud total de 186,948 km. La línea principal comienza en Baitian Village cerca de la carretera nacional Jiguang K1320 000 en el condado de Guangchang, ciudad de Fuzhou, se conecta con el eje sur de Guangchang de la autopista Guangchuan y pasa por el condado de Guangchang de la ciudad de Fuzhou, el condado de Ningdu de la ciudad de Ganzhou, el condado de Yongfeng y el condado de Jishui de Ciudad de Ji'an, distrito de Qingyuan, condado de Taihe, que termina en K523 655 de la carretera nacional K523 655 desde Quanzhou, condado de Taihe hasta Nanning, conectando con Taihe North Hub. El punto de partida de la línea de conexión Ji'an se encuentra cerca de la aldea de Liubei, entre el túnel Wenfeng en el sur del condado de Jishui y el intercambio Jishui de la autopista Fuji. El Intercambiador Jishui está configurado para conectar con la Autopista Fuji y finalmente conectar con el Hub Qingyuan en la Autopista Guangji, con una longitud total de 30,142 km. 2.2 Principales normas técnicas La escala de construcción de este proyecto es una autopista de dos vías y cuatro carriles. La velocidad de diseño de la sección occidental del intercambio central de Qingyuan es de 100 km/h y el ancho de la plataforma de la carretera es de 26,0 metros. La velocidad de diseño de la línea de conexión entre la sección oriental del intercambio central de Qingyuan y Ji'an es de 80 km/h, y el ancho de la carretera es de 24,5 m. El nivel de carga de vehículos es autopista-I, la frecuencia de inundación de diseño de puentes extragrandes es 1/300 y la frecuencia de inundación de diseño de firmes de carreteras y otras estructuras es 1/100. 2.3 División de la sección de la oferta y alcance de la oferta Esta licitación se divide en. dos categorías, ***4 secciones de oferta, incluidas 3 secciones de estudio y diseño (GJSJ1, GJSJ2, GJSJ3) y ​​1 sección de estudio y supervisión de diseño (RSJ5). El alcance de la licitación y el contenido principal del trabajo se muestran en la siguiente tabla: El contenido principal del trabajo de esta sección de licitación es el trabajo de estudio y diseño de la línea principal K0 770 ~ K71 000 de la autopista Guangchang a Ji'an, que es aproximadamente 70,23 kilómetros de longitud. El contenido específico del trabajo es el siguiente: levantamiento y diseño de firmes, pavimentos, puentes y alcantarillas, intersecciones, túneles, protección ambiental y paisajismo, instalaciones de seguridad vial, instalaciones a lo largo de la línea (incluyendo gestión, mantenimiento, instalaciones de servicios y construcción de viviendas), incluyendo las líneas principales K0 770 a K71 000 y Estudio, diseño preliminar, diseño técnico (si corresponde) y planos de construcción del proyecto de la autopista de conexión. Los trabajos de estudio y diseño en el tramo K71 000 ~ K106 000 de la línea principal de la autopista Guangji tienen una longitud de aproximadamente 35 km. El contenido específico del trabajo es: K71 000 a K106 000 línea principal y línea de conexión subrasante de ingeniería de carreteras, pavimento, puentes y alcantarillas, intersecciones, túneles, protección ambiental y paisajismo, instalaciones de seguridad del tráfico e instalaciones a lo largo de la línea (incluyendo gestión, mantenimiento, servicio instalaciones y construcción de viviendas) Estudio y diseño, incluyendo estudio, anteproyecto y diseño técnico. Revisión de diseño y plano complementario de travesaños (si los hubiera), elaboración de planos de licitación, presupuesto y control de precios, seguimiento de servicios, etc. , pero no incluye el diseño de planos de construcción de proyectos de paisajismo y construcción de viviendas. El trabajo de estudio y diseño de la sección K106 000 ~ K156 806 de la línea principal de GJSJ3 Guangchang a Ji'an Expressway y la sección K0 000 ~ K30 142 de la línea de conexión Ji'an* * tiene una longitud de aproximadamente 80,948 km. El contenido específico del trabajo es el siguiente: 1. Guangchang a Ji'an Expressway K100 ~ K65438 806, Ji'an Connection Line K0 000 ~ K30 142 base de la línea principal, superficie de la carretera, puentes y alcantarillas, intersecciones, túneles y protección ambiental.

Instalaciones de servicios y construcción de viviendas), estudio y diseño, incluido estudio, diseño preliminar, diseño técnico (si corresponde), diseño y preparación de planos de construcción, documentos presupuestarios, diseño complementario de rieles transversales y revisión del programa (si corresponde), planos de licitación, factura de Cantidades y control de preparación de precios, servicios de seguimiento, etc. , pero no incluye el diseño de planos de construcción de proyectos de paisajismo y construcción de viviendas. 2. Estudios especiales relacionados con toda la línea, incluida la evaluación de impacto ambiental, conservación de suelos y agua, estudio de viabilidad forestal, evaluación de seguridad de proyectos de puentes y túneles de carreteras, demostración de selección de sitios de planificación, evaluación de conservación de energía, evaluación de minerales superpuestos, evaluación de peligros geológicos y evaluación de seguridad sísmica, evaluación de radiactividad, investigación de protección de reliquias culturales, demostración de navegación, demostración de control de inundaciones, evaluación de estabilidad social, etc. 3. Diseño general y esquema del documento de diseño de todo el proyecto. 4. Diseño preliminar de ingeniería electromecánica de transporte (incluido sistema de comunicación, sistema de cobro de peaje, sistema de monitoreo, suministro de energía e iluminación, ingeniería electromecánica de túneles, etc.) Línea principal de Guangchang a Ji'an Expressway K0 000 ~ K156, línea de conexión de Ji'an K0 000 ~ K30 042, pero no incluye el diseño del plano de construcción. Todo el proceso de supervisión del estudio y diseño de la autopista RSJ5 Guangchang a Ji'an (línea principal y línea de conexión Ji'an) es el siguiente: 1. Desde el inicio del trabajo de diseño preliminar hasta el final de la construcción del proyecto, durante todo el proceso se llevará a cabo la supervisión y gestión in situ de las unidades de estudio y diseño (incluidas las unidades de diseño de planos de construcción de proyectos electromecánicos de construcción de viviendas, ecologización y tráfico). 2. Estudio geológico, supervisión de procesos y consulta técnica para el diseño de ingeniería. Llevar a cabo la supervisión in situ del trabajo en el sitio, revisar, confirmar y emitir informes sobre el diseño preliminar presentado, el diseño técnico (si corresponde) y el diseño del plano de construcción (incluido). planos de licitación, especificaciones, lista de cantidades y otros resultados de diseño). 3. Supervisar los cambios de diseño realizados por la unidad de estudio y diseño durante el proceso de construcción. 2.4 Ciclo de estudio y diseño y ciclo de servicio de supervisión de estudio y diseño 1. Ciclo de estudio y diseño: ① Diseño preliminar: completado dentro de los 90 días posteriores a la emisión del aviso de adjudicación de la oferta; ② Planos de adquisición de terrenos y demolición: completado dentro de los 30 días posteriores a la aprobación del diseño preliminar; ③ Diseño del plano de construcción y lista de cantidades: completado dentro de los 60 días; después de la aprobación preliminar del diseño; ④ Servicio de cooperación en el sitio de construcción: desde la fecha de inicio del proyecto hasta la fecha de finalización y aceptación del proyecto. 2. Ciclo de servicio de inspección y supervisión del diseño: desde la fecha de firma del contrato hasta la fecha de finalización y aceptación del proyecto. 3. Requisitos de calificación para los postores 3.1 Esta licitación requiere que los postores tengan las siguientes calificaciones y desempeño, y tengan las capacidades correspondientes de estudio y diseño en términos de composición y estructura del personal: La calificación mínima para el proyecto de licitación es la calificación GJSJ1 (1) Grado Integral A calificación para estudios de ingeniería. (2) Calificación Clase A para diseño de la industria de carreteras (carreteras). Logros (1) En los últimos cinco años, hemos completado el estudio y diseño de ingeniería civil de dos nuevas autopistas de 30 kilómetros o más. (2) En los últimos cinco años, se ha completado el estudio y diseño de dos nuevos puentes de supercarretera con una longitud de 1.000 metros o más. (3) El estudio y diseño de nuevos túneles de autopistas de 1.000 metros o más se han completado en los últimos cinco años. Calificaciones GJSJ2 (1) Calificación integral de grado A para estudios de ingeniería. (2) Calificación Clase A para diseño de la industria de carreteras (carreteras). Logros (1) En los últimos cinco años, hemos completado el estudio y diseño de ingeniería civil de una nueva autopista de 30 kilómetros o más1. (2) En los últimos cinco años, se ha completado el estudio y diseño de nuevos puentes de autopistas de gran tamaño de 1.000 metros o más. Calificaciones GJSJ3 (1) Calificación integral de grado A para estudios de ingeniería. (2) Calificación de diseño Clase A en la industria de carreteras (carreteras, grandes puentes, ingeniería de tráfico). Logros (1) En los últimos cinco años, hemos completado el estudio y diseño de ingeniería civil de dos nuevas autopistas de 30 kilómetros o más. (2) En los últimos cinco años, se ha completado el estudio y diseño de dos nuevos puentes de supercarretera con una longitud de 1.000 metros o más. Calificaciones RSJ5 (1) Calificación integral de grado A para estudios de ingeniería. (2) Calificación de diseño Clase A en la industria de carreteras (carreteras, grandes puentes, ingeniería de tránsito). (3) Calificación clase A para consultoría en ingeniería vial. Logros (1) En los últimos cinco años, hemos completado el estudio y diseño de ingeniería civil de dos nuevas autopistas de 30 kilómetros o más. (2) En los últimos cinco años, se ha completado el estudio y diseño de dos nuevos puentes de supercarretera con una longitud de 1.000 metros o más. (3) El estudio y diseño de nuevos túneles de autopistas de 1.000 metros o más se han completado en los últimos cinco años. (4) Se completó 1 nuevo contrato de inspección y supervisión de diseño de carreteras o consultoría de diseño en los últimos cinco años.