Cómo distinguir varios sujetadores de metro
Las fijaciones se dividen en dos tipos según las traviesas colocadas: traviesas de madera y traviesas de hormigón. Los sujetadores se pueden dividir según su estructura: según los sujetadores, son rígidos y elásticos según la estructura de la traviesa: con y sin hombros;
Según el método de conexión de traviesas, almohadillas y hebillas, se dividen en dos tipos: no divididas y divididas según las traviesas, hay fijaciones de traviesas de madera y fijaciones de traviesas de hormigón. Todos los tipos de sujetadores anteriores se colocan en los ferrocarriles de China.
Sujetadores
1. Funciones y métodos de clasificación de los sujetadores de rieles.
Los sujetadores son una parte importante de la vía. Los rieles y las traviesas están conectados entre sí. Los sujetadores se utilizan para fijar la posición correcta del riel, evitar el desplazamiento longitudinal y lateral del riel y evitar que el riel se vuelque. Al mismo tiempo, también pueden proporcionar las propiedades necesarias de elasticidad y aislamiento, tener ciertas capacidades de ajuste para el ancho y el nivel de la vía, y tener una estructura lo más simple posible para facilitar la fabricación, la construcción y el mantenimiento. Los sujetadores se componen de dos partes: sujetadores de riel y almohadillas debajo del riel.
Principios de diseño de sujetadores
Los sujetadores deben tener suficiente resistencia, fuerza de sujeción y durabilidad. En la vía en placa y con traviesa del viaducto, las fijaciones también deben tener una buena elasticidad y mantener un gran ajuste horizontal del ancho de vía y del ancho de vía para adaptarse a la fluencia de las vigas pretensadas y al asentamiento desigual de las pilas del puente, y a cumplir con los requisitos de reducción de vibraciones, reducción de ruido y requisitos de aislamiento. El sujetador tiene una estructura simple, está estandarizado, es universal y tiene un bajo costo. Las partes de hierro de los sujetadores deben tratarse con un tratamiento anticorrosión.
2. Sujeciones para traviesas de madera Existen principalmente dos tipos de sujeciones para traviesas de madera: tipo separado y tipo híbrido.
3. Sujeciones para traviesas de hormigón
La investigación y el desarrollo de sistemas de sujeción en mi país tienen una historia de más de 50 años y se han desarrollado una variedad de tipos de sujeción. A continuación se resumen y describen los principales tipos de sujetadores.
1. Sistema de fijación para vías sobre balasto
Con el desarrollo y aplicación de traviesas de hormigón, mi país comenzó a estudiar fijaciones para traviesas de hormigón en 1957 y desarrolló fijaciones de placa, 63. sujetadores de placa de refuerzo, sujetadores de resorte de resorte de 67 arcos, sujetadores de placa de refuerzo de 70, sujetadores de resorte ⅰ, sujetadores de resorte ⅰ ajustables, sujetadores de resorte ⅱ, sujetadores de resorte ⅲ y otros tipos de sujetadores. Con el desarrollo de la construcción de líneas dedicadas a pasajeros, se han desarrollado recientemente sujetadores elásticos tipo IV y sujetadores elásticos tipo V. A continuación se presentan principalmente varios tipos de sujetadores de uso común.
1.1 Sujetadores de placa de refuerzo
Los sujetadores de placa de refuerzo con pernos, los sujetadores de placa de refuerzo tipo 63 y los sujetadores de placa de refuerzo tipo 70 utilizan placas de refuerzo rígidas y las traviesas de concreto están equipadas con hombreras. Los pernos que sujetan las placas de hebilla se fijan en rieles en los orificios reservados de las traviesas de hormigón, o se atornillan desde abajo en los casquillos de madera incrustados en las traviesas, o se anclan en los orificios reservados de las traviesas de hormigón con anclajes de azufre. Este tipo de sujetador tiene poca elasticidad y una gran atenuación de la presión de pandeo, y se ha eliminado por completo en la línea principal.