¿Cuáles son los trabajos del mediador de accidentes de tráfico en Changzhou?

En los últimos años, con el rápido crecimiento del número de vehículos de motor y de conductores, los accidentes de tráfico se han producido con frecuencia, lo que ha dado lugar a un aumento sustancial de las disputas por compensaciones civiles. El manejo de los accidentes de tráfico se ha convertido en un tema muy preocupante. , tema sensible y candente para toda la sociedad. Especialmente en el actual período de transformación social, pensamiento activo y valores diversificados, si el accidente de tráfico se maneja de manera descuidada o inadecuada, puede fácilmente despertar el descontento y la sospecha de las partes involucradas, lo que puede dar lugar a peticiones e incluso incidentes masivos. Ha afectado gravemente la situación general de seguridad y estabilidad social y también ha dañado la imagen de la seguridad pública y la policía de tránsito entre las masas. Cómo mejorar la tasa de éxito de la mediación de accidentes de tránsito, resolver conflictos entre las partes y mejorar la satisfacción de las partes involucradas en el manejo de accidentes de tránsito es un tema que todos los departamentos funcionales gubernamentales relevantes deben enfrentar y estudiar. 1. Antecedentes del Comité Popular de Mediación de Accidentes de Tráfico Desde la implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China, el manejo de los accidentes de tráfico ha experimentado grandes ajustes. Sin embargo, la policía todavía encuentra muchas dificultades en el trabajo real de gestión de accidentes de tráfico, que se reflejan principalmente en: 1. La mediación del departamento de policía de tránsito ha sido cancelada como requisito previo para un litigio civil. Las partes pueden solicitar la mediación ante la policía de tránsito. departamento o directamente con la carta de identificación de accidente de tránsito Presentar una demanda civil ante el Tribunal Popular. Sin embargo, en el trabajo real, los conceptos de la gente no han cambiado con el tiempo y creen que los litigios son costosos, complejos, requieren mucho tiempo y son difíciles de implementar. La esperanza de resolver el conflicto por la indemnización de daños todavía recae en el departamento de policía de tránsito. 2. La fuerza policial es insuficiente, los accidentes ocurren con frecuencia y el trabajo de mediación de accidentes del departamento de policía de tránsito solo puede agotarse. Tomemos como ejemplo la Brigada de Policía de Tráfico de Luojiang en Quanzhou, provincia de Fujian. En 2008 se produjeron unos 2.000 accidentes, pero la unidad de control de tráfico de la brigada sólo contaba con cinco agentes de policía que se ocupaban de los accidentes, lo que suponía una grave escasez de fuerzas policiales. Los "Procedimientos de manejo de accidentes de tránsito" estipulan las principales responsabilidades de la policía de tránsito en el manejo in situ, la investigación y la recopilación de pruebas, y la determinación de responsabilidad. Sin embargo, en el trabajo real, la policía dedica mucho tiempo y energía a la mediación de accidentes y a coordinar los gastos médicos de las víctimas de accidentes, y a menudo se enfrenta a la situación embarazosa de que un accidente requiera múltiples mediaciones o que se medien múltiples accidentes simultáneamente. No concentrarse en la investigación y la recopilación de pruebas y en la determinación precisa de la responsabilidad puede fácilmente dar lugar a incomprensión por parte de las partes involucradas en la gestión de accidentes, e incluso a quejas y peticiones. Por tanto, cómo revertir el dilema de la gestión de accidentes, mejorar la tasa de éxito de la mediación, resolver los conflictos sociales provocados por los accidentes de tráfico y aliviar la escasez de recursos policiales se ha convertido en un tema importante en el que pensar para los líderes de la brigada. En la segunda mitad de 2008, el Comité del Partido del Distrito de Luojiang desplegó actividades para estudiar y practicar profundamente la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo, esforzarse por crear cuatro primicias y promover una nueva ronda de actividades prácticas con el tema del salto ascendente de Luojiang. Las actividades prácticas temáticas han brindado oportunidades excepcionales para la reforma de la gestión de accidentes en la brigada de la policía de tránsito. En la encuesta de práctica temática, la brigada consideró que en los últimos años, con la cooperación de la policía de seguridad pública y los mediadores populares de los órganos judiciales, ha mediado con éxito en muchas disputas de compensación civil en accidentes de tránsito, lo cual fue conveniente y rápido, resolviendo eficazmente los problema de compensación y reducir el costo de los litigios. Los mediadores populares en los órganos judiciales suelen estar cerca del pueblo y pueden utilizar de manera flexible reglas y regulaciones rurales, costumbres, ética, modelos a seguir y otros principios que son fácilmente aceptados por las masas para persuadir e influir en ambas partes y resolver conflictos sociales. La brigada propuso la idea de trabajo de "introducir el mecanismo de mediación popular en la oficina de mediación de indemnización civil por accidentes de tráfico" y la informó al comité de distrito, al gobierno del distrito y al comité del partido del destacamento, que fue plenamente afirmada y apoyada por el comité de distrito. gobierno de distrito y comité del partido del destacamento. El Comité Económico, Político y Jurídico coordinó y tomó la iniciativa, organizando la Oficina de Justicia y la Brigada de Policía de Tránsito para realizar las investigaciones. Se cree que la introducción del mecanismo de mediación popular en los conflictos de indemnización civil por accidentes de tráfico es una medida pionera. Esta innovación en los métodos de trabajo favorece la resolución de los conflictos sociales causados ​​por los accidentes de tráfico, promueve la armonía social y alivia el problema de la fuerza policial insuficiente. . Según el reglamento orgánico del Comité Popular de Mediación, si se llega a través de la mediación del Comité de Mediación y firmado o sellado por ambas partes, tiene la naturaleza de un contrato civil y tiene efectos legales. Además, los mediadores del Comité Popular de Mediación no sólo pueden mediar en indemnizaciones civiles, sino que también sirven como propagandistas de las leyes y reglamentos de tránsito. Son un complemento útil a las formas y métodos de publicidad de las leyes y reglamentos de seguridad vial y pueden mejorar efectivamente la situación. Concienciación sobre seguridad vial de los participantes en el tráfico y concienciación jurídica. Después de la investigación, se decidió que la Brigada de la Policía de Tránsito y la Oficina de Justicia del Distrito establecerían conjuntamente un Comité de Mediación Popular en Accidentes de Tránsito para mediar en la compensación civil por accidentes de tránsito en los que ambas partes estén dispuestas a solicitar la mediación de acuerdo con la ley. dos. La composición y responsabilidades laborales del Comité Popular de Mediación de Accidentes de Tráfico El Comité Popular de Mediación de Accidentes de Tráfico está presidido por el Capitán Chen Wei, con el Capitán Adjunto Zhang Peng y un subdirector de la Oficina de Justicia del Distrito como subdirectores. Los miembros incluyen tres mediadores populares de tiempo completo y directores judiciales municipales.

La brigada debe asignar espacio para oficinas y las instalaciones de oficina necesarias y establecer una oficina del Comité Popular de Mediación. En el reclutamiento de mediadores populares de tiempo completo, la brigada y la Oficina de Justicia del Distrito seleccionaron a tres mediadores populares con rica experiencia práctica en mediación a través de recomendación, selección y evaluación nivel por nivel. Al mismo tiempo, con el fin de salvaguardar mejor los derechos e intereses legítimos de las masas y guiar a las partes del accidente a resolver disputas a través de canales judiciales, la brigada y la Oficina de Justicia del Distrito también establecieron una estación de trabajo de asistencia jurídica en la brigada. La Oficina de Justicia asigna trabajadores del servicio jurídico para que se especialicen en la práctica laboral y el pensamiento del Comité Popular de Mediación de Accidentes de Tránsito. Texto/Chen, Che Lu, notas del seminario. Editor de esta columna: Ling Wenxiang 52 personas en la carretera son responsables de la asistencia jurídica en accidentes de tráfico. Como miembro del Comité Popular de Mediación, el director de la oficina judicial municipal coopera con los mediadores a tiempo completo en el desempeño de su trabajo. El Comité de Mediación estipula claramente que el mediador de accidentes de tráfico desempeñará las siguientes funciones: En primer lugar, si las partes no tienen objeciones a la determinación del accidente de tráfico y solicitan voluntariamente la mediación del Comité de Mediación de Accidentes de Tráfico, el Comité de Mediación de Accidentes de Tráfico deberá, de acuerdo con las disposiciones de las leyes, reglamentos y normas, manejar el accidente de tránsito Llevar a cabo una mediación abierta, justa, justa y gratuita para obtener compensación civil; en segundo lugar, instar a las partes a cumplir el acuerdo de mediación de accidentes de tránsito y salvaguardar los derechos e intereses legítimos de; las partes; en tercer lugar, proporcionar servicios de asistencia jurídica a las partes calificadas en accidentes de tráfico; en cuarto lugar, dar a conocer las leyes y reglamentos de seguridad vial sobre mediación en accidentes de tráfico; tres. Desde que comenzó a funcionar el Comité de Coordinación de Prácticas Laborales de la Comisión Popular de Mediación de Accidentes de Tránsito en junio de 2009, * * * ha aceptado un total de 85 casos de mediación, 83 de los cuales fueron mediados exitosamente y recibido cientos de consultas legales, con una tasa de éxito de mediación. del 97%. Ha logrado buenos resultados y tiene los siguientes beneficios tangibles: (1) Facilita a las masas y conduce a la construcción de una relación armoniosa entre la policía y los ciudadanos. Los accidentes de tráfico deben manejarse a satisfacción de ambas partes, y la mediación efectiva y la resolución oportuna de los conflictos son clave. En la mediación de accidentes tradicional, la policía a menudo recibe órdenes de llamar a la policía durante la mediación, lo que hace que las partes esperen en la sala de mediación. Un caso se media cada dos días o varias veces, lo que resulta en un aumento en el número de viajes entre las partes. Al mismo tiempo, la mediación intermitente también tendrá un impacto en la eficacia de la mediación y también profundizará la incomprensión de la gente hacia la policía. Después del establecimiento del Comité de Mediación de Accidentes de Tráfico, habrá mediadores populares de accidentes de tráfico a tiempo completo que recibirán a las personas a medida que lleguen. El proceso de mediación no se interrumpirá, lo que facilita enormemente a las masas. (2) Se ha reemplazado la fuerza policial, lo que ha mejorado la calidad de la tramitación de los casos y favorece la estandarización de la aplicación de la ley. La mediación en accidentes de tráfico es una parte importante de la gestión del tráfico al servicio del sustento de las personas. Sin embargo, en el trabajo tradicional de gestión de accidentes, debido a la grave escasez de fuerza policial, la policía está muy cansada al recibir las llamadas. Cada caso implica mucho tiempo y energía desde la recepción de la policía, la investigación en el lugar, la investigación y la recopilación de pruebas, la realización de transcripciones, la producción de documentos legales, la determinación de la responsabilidad por accidentes y la organización de la mediación para las partes involucradas. La mayoría de los agentes de policía que se ocupan de accidentes están sobrecargados de trabajo, lo que afecta la eficiencia y la calidad del trabajo. Tras el funcionamiento del Comité Popular de Mediación de Accidentes de Tránsito, éste compensó efectivamente la falta de fuerza policial y reemplazó los recursos policiales consumidos por la mediación de accidentes. La policía tiene el tiempo y las condiciones para mejorar la eficiencia de la respuesta policial y la calidad del manejo de los casos. (3) Aumenta la tasa de resolución de casos mediante mediación y favorece la construcción de armonía social. En el modelo anterior de manejo de accidentes de tránsito, la policía tenía que investigar y recolectar pruebas, determinar responsabilidades y coordinar la compensación de daños entre ambas partes, lo que muchas veces resultaba en situaciones pasivas como la desconfianza hacia las partes involucradas. Una vez establecido el comité de mediación, el mediador y la policía de accidentes cooperan entre sí. Después de que ocurrió el accidente de tráfico, la policía envió de inmediato a la policía para llevar a cabo una inspección, investigación y recopilación de pruebas en el lugar. Después de verificar la situación básica inicial, la policía informará al mediador de la información básica del caso y estudiarán conjuntamente el siguiente paso del trabajo de mediación. El mediador comienza a trabajar inmediatamente después de comprender la situación básica, se comunica rápidamente con las partes relevantes, comprende la condición y las lesiones, coordina el pago de los gastos médicos y otras necesidades reales y explica el "Reglamento del procedimiento de manejo de accidentes de tránsito" y otras leyes y regulaciones para ganar. el apoyo de las partes y sus familias y sentar una buena base para el siguiente paso del trabajo de mediación; en los casos de compensación que fácilmente intensifican los conflictos y disputas, los factores inestables de los incidentes masivos deben descubrirse y eliminarse lo antes posible. En comparación con la policía, los mediadores tienen más experiencia en la coordinación de la compensación por daños civiles. Conveniencia y ventajas. Pueden manejar la situación con flexibilidad de acuerdo con la situación real y proponer un plan aceptable para ambas partes, que conduzca a la resolución satisfactoria de conflictos y disputas sin afectar el desarrollo normal de la identificación de accidentes. Un excelente mediador puede hacer que todas las partes se sientan tranquilas, mediar felizmente, comprenderse y acomodarse mutuamente, mejorar la eficiencia del manejo de accidentes, mejorar los beneficios sociales del manejo de accidentes, maximizar los factores armoniosos y minimizar los factores discordantes. Cuatro. Reflexiones sobre la mejora del sistema de trabajo del Comité Popular de Mediación (1) Fortalecer la construcción del sistema de trabajo popular de mediación.

Estandarizar aún más los métodos de trabajo, procedimientos y disciplinas de la mediación popular, mejorar la legitimidad e imparcialidad de la mediación popular y mejorar el nivel y la credibilidad social de la mediación popular. Es necesario mantener las características y ventajas de la mediación popular que sea conveniente, cercana y beneficiosa para el pueblo, y mejorar el nivel de estandarización de los comités de mediación popular. (2) Fortalecer aún más la orientación sobre el trabajo de mediación de las personas. Además de la orientación periódica del departamento comercial de la policía de tránsito, se han establecido diversas formas de mecanismos de contacto con los tribunales populares y las autoridades judiciales para fortalecer la comunicación y la colaboración, y realizar investigaciones y orientación sobre el trabajo de mediación de las personas. A través de capacitación centralizada, explicaciones de casos típicos y arreglos para observar las audiencias judiciales, mejoraremos las habilidades de mediación de disputas y garantizaremos la calidad de los acuerdos de mediación. (3) Se deben hacer esfuerzos para mejorar la calidad de los mediadores populares y el nivel de mediación de acuerdo con la ley. El personal que esté entusiasmado con el trabajo de mediación popular y tenga altas cualidades educativas y jurídicas debe ser absorbido por el equipo de mediación popular. Al mismo tiempo, es necesario fortalecer la capacitación y adoptar diversas formas para mejorar continuamente su nivel legal, nivel político, nivel cultural y capacidad para mediar conflictos y disputas. (4) Innovar continuamente los métodos de trabajo. Al tiempo que damos pleno juego al papel motivador de la moralidad en la mediación y persuadimos a las partes en la disputa de que "la armonía es lo más importante", continuaremos resumiendo la experiencia de la mediación y explorando activamente nuevos métodos de mediación basados ​​en las características de los accidentes de tráfico en el nueva era, para lograr la mediación de disputas y la publicidad de las leyes de tránsito, la educación se sincroniza y la ley se explica a través de casos, logrando verdaderamente el objetivo de “mediar un caso y educar al otro”. Por supuesto, no hace mucho se creó el Comité Popular de Mediación de Accidentes de Tránsito y aún se encuentra en la etapa de prueba de cruzar el río palpando las piedras. Aún queda mucho trabajo por hacer y practicar. Con el objetivo de crear un Luojiang armonioso y seguro, la brigada se esfuerza por resolver los conflictos sociales causados ​​por los accidentes de tránsito. Al mismo tiempo, fortalece la construcción de reglas y regulaciones, estandariza la gestión, fortalece la construcción de un gobierno limpio y mejora la vida del pueblo. satisfacción con el manejo de accidentes de tránsito, logra una situación beneficiosa para la policía y la gente y se esfuerza por convertirse en un líder vial Un nuevo punto culminante en el trabajo de manejo de accidentes de tránsito.