¿Se pueden utilizar residuos de construcción como material de relleno?

El "Código de diseño de cimientos de edificios" establece en los términos del tratamiento de cimientos blandos que "se pueden utilizar como capa de soporte residuos de construcción o residuos industriales estables con buena uniformidad y compacidad".

Métodos de tratamiento de residuos de construcción

1. Utilice residuos de hormigón y mampostería para producir agregados gruesos y finos, que pueden usarse para producir concreto y mortero con los niveles de resistencia correspondientes o para preparar materiales de construcción como bloques. paneles de pared y baldosas. Los agregados gruesos y finos también se pueden utilizar como bases de pavimentos de carreteras después de agregar materiales curados.

2. El uso de ladrillos de desecho para producir áridos se puede utilizar para producir ladrillos, bloques, paneles de pared, baldosas y otros materiales de construcción reciclados.

3. El residuo se puede utilizar para la construcción de carreteras, relleno de pilotes, cimientos, etc.

4. En el caso de los residuos de construcción de madera desechados, la madera que no está obviamente dañada se puede utilizar directamente para reconstruir edificios, y los componentes de madera gravemente dañados se pueden utilizar como materia prima para tableros de reciclaje de madera o para la fabricación de papel.

5. La mezcla asfáltica residual para carreteras se puede utilizar directamente en hormigón asfáltico reciclado en proporciones adecuadas.

Datos ampliados

Relleno de firmes y protección de excavaciones

El terreno a lo largo de la carretera es ondulado. Para secciones de carretera de bajo relleno con una altura de relleno de menos de 1,5 m y secciones de excavación poco profundas con una altura de excavación de menos de 0,8 m, considere excavar desde el suelo original hasta el fondo de la base de la carretera (es decir, antes de construir el pavimento). estructura, reemplace el relleno dentro de los 0,8 m por debajo de la zanja de la carretera (4 % tierra de cal viva).

La calzada en este tramo es mayoritariamente de relleno, con menos tramos de excavación, y la altura de relleno y excavación no supera los 8m. Cuando la altura del relleno sea ≤ 3 m, utilice fumigación y plantación de césped como protección. Cuando la altura de llenado es de 3 m o menos y el espesor es de 5 m o menos, se utiliza una red tridimensional para proteger el césped; cuando la altura de llenado es H >5 m, se ha verificado que es una sección de estanque y está protegida por; un lecho de carretera para un estanque.

Cuando el firme de la carretera esté ubicado en una zona de estanques, los taludes por debajo del nivel de agua constante +0,5 m deben protegerse con escombros de mortero, y los taludes por encima del nivel de agua constante +0,5 m deben protegerse con huecos. Plantación de pasto de ladrillo. Antes de la construcción de la carretera, se instalan ataguías temporales de bolsas tejidas. Los taludes de excavación se protegen mediante fumigación y plantación de césped, y se colocan zanjas y bermas en los bordes de los arcenes de la carretera.

Enciclopedia Baidu-Especificaciones de diseño de cimientos de construcción

Enciclopedia Baidu-Especificaciones técnicas para la construcción de subrasante de carreteras

People's Daily Online-Henan promueve el reciclaje de residuos de construcción.