Shadow Leopard Hybrid: una existencia única entre los coches híbridos
En segundo lugar, lo que se me ocurre son los tradicionales coches híbridos japoneses representados por el Corolla Twin Engine, que efectivamente son eficientes en el consumo de combustible, pero aburridos. Los consumidores a menudo tienen que soportar apariencias mediocres, configuraciones sin pretensiones, etc.
Con la explosión de vehículos híbridos de marca propia, los productos están surgiendo uno tras otro y los consumidores tienen opciones cada vez más ricas. No hay necesidad de hacer concesiones entre la economía de combustible y el control de conducción, la apariencia y la configuración.
El GAC Trumpchi Shadow Leopard Hybrid, que acaba de lanzarse por sólo 654.388 yuanes + 2.800 yuanes, es un claro ejemplo.
Llenar el vacío en el mercado de automóviles híbridos Clase A
En cuanto al mercado de automóviles Clase A, actualmente hay autos híbridos relativamente buenos a la venta, como Corolla/Ralink, Qinjia DM-i, todos los cuales son principalmente para ahorrar combustible y uso doméstico. Partiendo de la base del ahorro energético, el Shadow Leopard Hybrid aborda el deporte y la personalidad de otra manera.
Como se puede ver en la apariencia de temática de combate, el Shadow Leopard Hybrid tiene un estilo completamente diferente al del Corolla/Lei Ling Dual Engine y al Qinjia DM-I. El primero se parece más a un niño pequeño y genial. Este último se parece más a un hombre serio vestido de manera informal.
Más importante aún, el híbrido Shadow Leopard tiene una característica que gusta a los jóvenes: refrescante.
Cuando se lanzó, el eslogan oficial era "Corre lo suficientemente rápido, ahorra tiempo" y afirmaba que la velocidad de 0 a 60 km/h era de 3,4 segundos. Nuestros datos reales medidos no hace mucho fueron de 3,52 segundos y la aceleración de 0 a 100 km/h fue de 7,54 segundos, que ya es la corriente principal entre muchos automóviles híbridos de Clase A.
No importa cuándo, el híbrido Shadow Leopard puede generar suficiente potencia, especialmente en el rango de aceleración de 0 a 60 km/h en 3,4 segundos, aplastando a productos de la competencia del mismo nivel y puede hacer frente fácilmente a carreteras urbanas. desplazamiento diario.
Por el contrario, los vehículos híbridos de la vieja escuela, como el Corolla/Ralink Shuangqing, se comparan obviamente con el tipo budista. De la comparación de los dos conjuntos de datos medidos, podemos ver que:
Mientras que los vehículos híbridos japoneses tradicionales todavía viven en la zona de confort, el Shadow Leopard Hybrid se ha convertido en un inconformista entre los autos de clase A. rompe la imagen inherente de los vehículos híbridos Clase A a través de la experiencia de conducción. Originalmente, los coches híbridos también podían perseguir la deportividad y la individualidad.
¿En cuanto a cómo realiza la palabra "movimiento"? La respuesta está en el Julang Hybrid 2.0 desarrollado por GAC.
Tres palabras clave de Julang Hybrid 2.0
Toda la serie Julang Hybrid 2.0 consta de un motor 2.0ATK Atkinson de aspiración natural y una composición de sistema de acoplamiento electromecánico +GMC2.0.
Entre ellos, el motor 2.0ATK se basa en la tecnología patentada de control de combustión GCCS de GAC. Al optimizar profundamente el sistema de combustión e integrar tecnologías avanzadas como EGR de refrigeración a baja temperatura y control de pérdida de energía, la eficiencia térmica máxima alcanza el 42,1%, mucho más que la de Toyota y Honda.
Se combina con una transmisión DHT de dos velocidades y dos motores, que puede lograr una transmisión multimodo de varias velocidades y una alta salida de torque, lo que permite que el motor funcione de manera eficiente en un rango más amplio.
La batería utiliza una batería de litio ternaria de 2,1 kWh, que puede lograr una descarga de alta potencia bajo la tecnología de enfriamiento directo de refrigerante, y la potencia máxima de descarga alcanza los 70 kW en 10 segundos.
Esta combinación de potencia dorada puede lograr una salida de alta eficiencia y alta potencia para todo clima, con una potencia integral de 175 kW, lo que le da al híbrido Shadow Leopard su primera característica: gran potencia.
Esto también explica la razón fundamental de sus características refrescantes mencionadas anteriormente, y por qué puede superar instantáneamente al motor dual Corolla/Ralink en términos de rendimiento de aceleración.
La segunda palabra clave es fácil de usar.
Mis colegas que han probado híbridos Shadow Leopard tienen un profundo conocimiento de esto.
Debido a que el Julang Hybrid 2.0 está equipado con una transmisión DHT de 2 velocidades, tiene un rango de transmisión directa del motor más amplio que la estructura de una sola velocidad, en comparación con la estructura de tres velocidades, tiene mayor comodidad de marcha; haciendo toda la aceleración Sin sensación de frustración.
Especialmente al acelerar desde el principio, el motor de tracción de 134 kW impulsa directamente el vehículo, lo que hace que las personas tengan ganas de conducir un automóvil eléctrico puro y rápido sin la ansiedad de cargarlo.
Incluso en vías urbanas podemos sentir el placer de conducir de la energía eléctrica pura. Se dice que Shadow Leopard Hybrid ha introducido una estrategia de gestión inteligente de la energía y aboga por un funcionamiento más eléctrico puro en condiciones de trabajo urbanas.
Por otro lado, el Shadow Leopard Hybrid también hereda los genes deportivos de la versión de gasolina. En el modo deportivo, admite el inicio de expulsión. Cuando el conductor lo pisa, sentirá una sensación de empuje.
El Shadow Leopard Hybrid también está equipado con un sistema de dirección asistida DP-EPS, algo poco común entre los automóviles de empresas conjuntas de la misma clase. Su rigidez puede llegar al doble que la del CEPS y la respuesta de la dirección es más directa y rápida. Antes de MacPherson, la suspensión independiente multibrazo en las cuatro ruedas permitía al Shadow Leopard Hybrid manejar mejor el filtrado de absorción de impactos, garantizando el placer de conducir.
La tercera palabra clave es el ahorro de combustible.
Este es el criterio principal para determinar si un vehículo híbrido es excelente o no. Anteriormente, hemos realizado pruebas en diversas condiciones de trabajo, como autopistas urbanas y tramos de carretera congestionados. El consumo total final es de sólo unos 5 litros, lo que no difiere mucho de los datos oficiales de 4,33 l/100 km.
Esto también se debe al motor especial de alta eficiencia de DHE,? La combinación perfecta de la transmisión híbrida dedicada de 2 velocidades tiene en cuenta una alta eficiencia y un alto rendimiento, lo que también significa un bajo consumo de combustible. Por lo tanto, el rendimiento general del consumo de combustible es comparable o incluso mejor que el del motor dual Corolla/Ralink.
Hacer un coche que prefieran los jóvenes.
La segunda razón por la que el Shadow Leopard Hybrid es llamado inconformista es la marcada personalidad que muestra su lenguaje de diseño.
El llamado diseño en sí es una expresión, que expresa el propio carácter y tono. Shadow Leopard Hybrid continúa la versión de combustible de este estilo de diseño con temática de luchador, que expresa bien la agudeza y la audacia que desean los jóvenes.
Estos detalles, como la cara frontal del avión de combate, el twerk alto, la línea de pliegue de la sombra de la hoja en el costado, etc. Todos contribuyen a la apariencia genial de Shadow Leopard, que es más reconocible y más individual que los Corolla/Lei Ling Shuangqing y Qinjia DM-i que están más orientados al hogar.
Cabe mencionar que para atender a la identidad de un vehículo híbrido, el Shadow Leopard Hybrid agrega colores exteriores Super Star Silver y blanco técnico + interior mixto azul a la versión de combustible.
El estilo interior es sencillo y práctico, y la nueva combinación de colores azul y blanco combinada con materiales de cuero de gran superficie lo hace más elegante.
El panel de control central está equipado con el sistema IOT inteligente ADiGO. Además de las aplicaciones multimedia básicas y la configuración de funciones, también es compatible con el ecosistema iFlytek, que proporciona navegación de alta tecnología y juegos de voz con IA. -karaoke para coche y muchas otras funciones.
Las funciones de conducción auxiliar inteligente no se han reducido. El Shadow Leopard Hybrid está equipado con funciones auxiliares inteligentes L2 como crucero adaptativo y mantenimiento de carril.
Se puede decir que Shadow Leopard Hybrid es bueno para capturar la psicología de la generación más joven de consumidores, sabe cómo utilizar los interiores para crear atmósfera y sabe cómo utilizar la tecnología para atraer la atención.
Por el contrario, el Ralink Shuangqing sólo equipa asientos de símil piel cuando está equipado con la versión deportiva o superior. Además, el diseño interior general está un poco desactualizado y la falta de tecnología y configuraciones de entretenimiento hace que parezca que se trata de un scooter de movilidad adecuado.
Tienen poca potencia, apariencia mediocre, configuración simple y no brindan mucha sorpresa ni placer en la conducción diaria. ¿Por qué todavía se venden bien? Una de las razones importantes es que ingresaron temprano al mercado pero tenían pocos competidores, lo que resultó en opciones muy limitadas para los consumidores, que solo podían elegir productos que fueran buenos pero no sobresalientes.
Si los vehículos híbridos tradicionales como el Corolla/Ralink se parecen más a un scooter de movilidad, el Shadow Leopard Hybrid es un buen socio para los consumidores que disfrutan tanto del control como de la tecnología.
Como recién llegado, Shadow Leopard intenta cambiar este patrón con la actitud de "Tengo lo que otros no tienen y tengo lo que otros tienen". Sobre la base de garantizar un bajo consumo de combustible, no solo brinda una gran potencia para una aceleración de 0 a 60 km/h, sino que también brinda el placer tecnológico que brindan la conducción inteligente L2 y el Internet de los vehículos, así como la apariencia moderna de un avión de combate.
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