Pei Yaoqing, municipio del condado de Kaiyuan

Pei Yaoqing (681-743) nació en Jishan, Jiangzhou (ahora Jishan, Shanxi). Primer Ministro de la Dinastía Tang, hijo de Pei Shouzhen y gobernador de Ningzhou. Pei Yaoqing nació en Shipei, Hedong, y fue inteligente desde que era niño. Fue admitido cuando era adolescente y fue nombrado sucesivamente gobernador de Jeju, Xuanzhou y Jizhou. Fue nombrado ministro del Ministerio de Industria y se trasladó a la capital, Zhao Yin. En el año veintiuno de Kaiyuan (733), se desempeñó como Huangmen Shilang y Tong Pingzhang, se mudó a Zhong, se desempeñó como primer ministro y fue nombrado Zhao Chenghou. En el primer año de Tianbao (742), rindió homenaje a los ministros y mantuvo a sus sirvientes como sirvientes. Murió en el segundo año de Tianbao (743) y recibió póstumamente documentos como Taifu, Príncipe y título póstumo.

Ya fuera un funcionario local o el Primer Ministro de Corea del Norte, Pei Yaoqing prestó gran atención a la simplicidad, no se involucró en trámites burocráticos y trató de no molestar a la gente. En el decimotercer año de Kaiyuan (725), Pei Yaoqing fue nombrado gobernador de Jezhou. Pronto, el emperador Xuanzong de la dinastía Tang iba al monte Tai a meditar, y Jeju era una parada obligada. El lugar es vasto y escasamente poblado. Pei Yaoqing hizo los arreglos él mismo y mantuvo todo simple. El emperador Xuanzong de la dinastía Tang estaba muy satisfecho con las posadas establecidas a lo largo del camino y creía que este era el mejor lugar para alojarse entre los más de una docena de estados que visitó durante su gira por el este. Pei Yaoqing aumentó temporalmente los impuestos además de los impuestos regulares, pero lo manejó adecuadamente, recibió al emperador sin aumentar la carga sobre el pueblo y fue apreciado por el emperador Xuanzong de la dinastía Tang.

En el año decimocuarto de Kaiyuan (726), se produjo una inundación en el río Amarillo, que evitó que el río sufriera daños. Como los condados a lo largo del río no habían recibido la tarea ni la orden de la corte imperial de construir terraplenes, no se atrevieron a iniciar la construcción sin autorización. Ante la grave situación, Pei Yaoqing creyó que sería "injusto" no rescatar a menos que recibiera una orden, por lo que con decisión se dirigió al terraplén para rescatar y "se dedicó a la muerte". Antes de que se completara el proyecto, Pei Yaoqing recibió una orden para ser transferido al cargo de gobernador de Xuanzhou. A Pei Yaoqing le preocupaba que el proyecto del terraplén del río no se completara, por lo que no anunció de inmediato que sería transferido. El supervisor está más ansioso. No fue hasta que se completó el terraplén del río que fue "despedido". Los ancianos de Jeju estaban muy agradecidos y erigieron un monumento al mérito para Pei Yaoqing.

Mientras se desempeñaba como gobernador de Xuanzhou, Pei Yaoqing hizo algo de especial importancia: propuso ideas y planes para la reforma del sistema nacional de transporte de cereales.

Chang'an fue construida durante la dinastía Tang, y una parte considerable de los alimentos necesarios para la capital los suministraba Jiangnan. Debido a "muchas vías fluviales y barcos bloqueados", "menos viajes significan más retrasos", así como la falta de familiaridad de la marina de Jiangnan con el río Amarillo y los atrasados ​​métodos de transporte acuático en ese momento, el volumen de transporte anual estaba lejos de alcanzar el de Beijing. necesidades y ni siquiera podía garantizar el funcionamiento normal, ni siquiera a causa de catástrofes naturales. Para acelerar el transporte por agua y resolver los problemas de cereales y pasto que enfrenta la corte, Pei Yaoqing resumió profundamente la experiencia del período de Xuanzhou, inspeccionó el transporte por agua y tierra desde Jiangnan a Shijing, analizó los pros y los contras, vio el quid de la cuestión. y presentó sugerencias nuevas y audaces de reforma del "transporte acuático". En la propuesta, Pei Yaoqing resumió las condiciones favorables para el transporte de cereales del sur al norte, analizó la situación actual y las desventajas del transporte de cereales y diseñó pasos y medidas específicas para la reforma. Sugirió dragar el canal, construir "almacenes de almacenamiento" y "traslados por etapas" a lo largo de la ruta, transportar agua por etapas y mejorar los métodos de transporte.

Después de que Pei Yaoqing asumió el cargo, construyó tres graneros a lo largo del río Amarillo, Yinhe, Jinji y Sanmen, y abrió canales fluviales. En tres años acumuló 7 millones de shi en cereales y arroz y ahorró 300.000 toneladas de transporte. En ese momento, alguien le aconsejó que entregara el dinero que había ahorrado a la corte como muestra de contribución, pero él rechazó este enfoque y le pidió al emperador Xuanzong de la dinastía Tang que usara el dinero como costo para que el gobierno comprara alimentos a la corte. gente.

No te refugies en nada. Pei Yaoqing no temía las dificultades y no se rendiría hasta alcanzar su objetivo, dejando una buena reputación. Presentó ideas y planes para la reforma del sistema nacional de transporte por agua, cambió el patrón de transporte norte-sur, ahorró enormes gastos e hizo grandes contribuciones a la promoción del desarrollo económico. La mayoría de los miembros y cuadros del partido deben aprender de Pei Yaoqing, quien se atreve a asumir responsabilidades sin evitar cuestiones importantes y difíciles, ser inequívoco ante los problemas importantes y avanzar a pesar de las dificultades, también debe ser bueno asumiendo responsabilidades; Más investigaciones e investigaciones de base, y practicar constantemente las habilidades de análisis y resolución de problemas, y escribir una vida maravillosa con un espíritu valiente y emprendedor.