Responsabilidad legal por conducir y matar a alguien.

Análisis jurídico: La responsabilidad jurídica por conducir y matar a una persona incluye la responsabilidad administrativa, la responsabilidad penal y la responsabilidad civil. En términos generales, quienes tienen su licencia de conducir revocada, encarcelada o indemnizada, violan las normas de tránsito, tienen un accidente grave y causan la muerte deben asumir responsabilidad penal. Sin embargo, si la familia de la víctima entiende que la compensación será proactiva, la pena puede reducirse.

Base legal: Artículo 133 de la "Ley Penal de la República Popular China" Quien viole las normas de tránsito y con ello cause un accidente grave, causando lesiones graves o la muerte o causando grandes pérdidas a la propiedad pública o privada, será sancionado con pena privativa de libertad no superior a tres años o prisión preventiva el que se escape tras un accidente de tráfico o tenga otras circunstancias especialmente graves, será condenado a pena privativa de libertad no inferior a tres años; más de siete años, si su fuga causa la muerte, será condenado a pena privativa de libertad no menor de siete años;

Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"* * *Si un accidente automovilístico causa lesiones personales o daños a la propiedad, la compañía de seguros estará dentro del límite de responsabilidad de la obligación seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor La indemnización se hará dentro del límite; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:

(1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte en la culpa será responsable de la compensación si ambas partes son culpables, serán responsables de acuerdo con su responsabilidad de acción respectiva proporcionalmente.

(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad de la indemnización.

Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.