Quiebra y fusión de Aerolíneas Brasileñas

Debido a una mala gestión y al clima socioeconómico internacional y nacional, VARIG, una aerolínea de clase mundial apodada Embraer, colapsó en 2006 y fue subastada a un precio bajo a una empresa de resolución de quiebras. Finalmente, una nueva estrella de la industria del tráfico aéreo brasileño, la aerolínea de bajo costo, GOL Airlines, adquirió VARIG, incluyendo el programa de viajero frecuente Smile. En la actualidad, VARIG mantiene el logotipo original de la compañía, las rutas nacionales e internacionales originales y el programa de viajero frecuente, pero todos los derechos de propiedad y operación pertenecen a Gol Airlines y se ha establecido una nueva aerolínea: VRG Airlines.

VARIG se retiró oficialmente de Star Alliance en junio de 2007 y entre sus socios internacionales se incluyen American Airlines y Air France. Pero hasta el momento, no hay señales de unirse a las alianzas Oneworld o SkyTeam con Gol Airlines.

Gol Aviation compró VARIG, pero esto no reemplazó el estatus original de VARIG como aerolínea brasileña. Porque Gol Airlines ha tomado el camino de los clientes comunes desde su creación, ocupando el mercado vendiendo boletos aéreos baratos y servicios sencillos. La vacante dejada por VARIG fue rápidamente reemplazada por la aerolínea brasileña TAM.

La quiebra y fusión de las aerolíneas brasileñas VARIG no afectó la posición de Embraer en los mercados nacional e internacional. Otra aerolínea brasileña, Azul Air Lines, utiliza 10 Embraer 195 y 17 Embraer 195 como aviones troncales.