¿Qué equipo se necesita para abrir un taller de reparación de automóviles? Cuanto más detallado mejor. Las condiciones de apertura de empresas de mantenimiento de automóviles son 1. Empresas de mantenimiento de automóviles de categoría 1: empresas dedicadas a la producción de reparación y reparación de ensamblaje de automóviles. Estas empresas también pueden dedicarse al mantenimiento de automóviles, reparaciones menores de automóviles y producción de reparaciones especiales de automóviles. 2. Condiciones de apertura: se refiere a los equipos, instalaciones, personal, gestión de calidad, seguridad de producción, protección ambiental, capital de trabajo y otras condiciones que deben cumplirse para operar diversos tipos de negocios de reparación de automóviles. 3. Condiciones del equipo: Se deberían proporcionar los siguientes equipos especiales, equipos de prueba, detección y diagnóstico, equipos generales, instrumentos de medición y herramientas manuales importantes. Aquellos que se dedican a la reparación y producción especial de automóviles deben tener GB/T16739.3-1997.3.1 Equipos de limpieza y desmontaje a) equipos de limpieza exterior de automóviles; b) equipos de limpieza de piezas c) desmontaje de tuercas de neumáticos o herramienta especial de desmontaje; Desmontador de pernos y tuercas de resorte o herramienta especial para desmontaje; e) Máquina desmontaje y montaje de casquillos (dedicada al mantenimiento de vehículos medianos y pesados); f) Equipo de elevación o zanja; g) Desmontaje de equipos de elevación y manipulación; 3.2 Equipo de operación de reparación del conjunto del motor 3.2.1 Equipo especial a) Máquina perforadora fina vertical; b) Máquina rectificadora de válvulas; d) Equipos o herramientas para fresado de asientos de válvulas y rectificadores de asientos de válvulas; f) equipo de procesamiento de casquillos de biela; g) equipo de procesamiento de cojinetes (se permite la subcontratación); j) rectificador de cigüeñal; 3.2.2 Equipos de prueba, inspección y diagnóstico a) Detector integral del motor; b) Equipo de prueba hidráulica para bloque de cilindros, culata y radiador; c) Dispositivo de medición del volumen de la cámara de combustión; d) Detector de fugas de aire del cilindro; por instrumento de medición de gas; f) endoscopio de fibra industrial; g) detector de calidad del aceite lubricante; h) analizador de aceite lubricante; I) analizador de gases de escape (dedicado al mantenimiento de vehículos de gasolina) j) medidor de humo (dedicado al mantenimiento de vehículos diésel); ; k) Sonómetro; l) Medidor de consumo de combustible (se permite la subcontratación); m) Equipos de prueba no destructivos (compartidos con las operaciones de mantenimiento del conjunto del chasis); o) Equipos de prueba de bombas e inyectores de inyección de combustible (dedicados al mantenimiento de vehículos diésel); p) Máquinas equilibradoras dinámicas de cigüeñales, volantes y conjuntos de embrague (se permite la subcontratación; q) Equipos de prueba de sistemas de inyección de gasolina controlados electrónicamente (dedicados al control electrónico de gasolina); reparación de vehículos de inyección). 3.3 Equipos de reparación del conjunto del chasis 3.3.1 Equipos especiales a) Equipos de reparación de tambores y discos de freno; b) Equipos de reparación de pastillas de fricción de zapatas de freno y pastillas de freno; c) Equipos de reparación de llantas de neumáticos; e) Rellenos de aceite y grasa lubricantes; f) Equipos de calibración de chasis (excepto automóviles dedicados al mantenimiento de automóviles; g) Equipos de calibración del eje delantero (se permite la subcontratación); 3.3.2 Equipos de prueba, inspección y diagnóstico a) Dispositivo de inspección del eje delantero; b) Equipo de detección de frenos; c) Alineador de las cuatro ruedas (dedicado al mantenimiento de automóviles) o alineador del volante d) Detector de rotación y torsión del volante; Máquina equilibradora dinámica de ruedas (se permite subcontratación); g) Máquina equilibradora dinámica de ejes de transmisión (se permite subcontratación); h) Banco de pruebas de deslizamiento lateral (se permite subcontratación); 3.4 Equipo de operación de mantenimiento eléctrico a) cargador; b) banco de pruebas eléctricas; c) equipo de prueba de faros. 3.5 Equipo de reparación de ensamblaje de carrocerías a) Equipo de corrección de carrocerías; b) Máquina cizalla (se permite subcontratar la reparación de camiones); C) Máquina soldadora con protección de gas CO2 (que se dedica a la reparación de automóviles y autobuses); y reparación de automóviles) mantenimiento); e) cabina de pintura (dedicada al mantenimiento de automóviles) o equipo de pintura con pistola; f) equipo para mezclar pintura (se permite la subcontratación); ; I) equipo de remachado. 3.6 Equipos generales a) Torno ordinario; b) Máquina perforadora; c) Equipos de soldadura; d) Equipos de soldadura con oxígeno-acetileno; f) Prensa hidráulica o mecánica; banco de trabajo y equipo; j) equipo de eliminación de óxido. 3.7 Instrumentos de medición: Los instrumentos de medición deben ser verificados por una agencia de verificación de metrología y obtener un certificado de verificación de medición. 3.7.1 Herramientas de medición a) micrómetro de diámetro exterior; b) pie de rey; c) indicador de cuadrante de diámetro interior; d) indicador de cuadrante; e) nivel de burbuja; h) Medidor de espesores; 1) Vaso medidor. 3.7.2 Instrumentos de medición (instrumentos) a) amperímetro universal; b) hidrómetro de electrolito; c) horquilla de descarga de alta frecuencia; d) tacómetro; f) manómetro de cilindros; g) utilizado para pruebas de motores; manómetro; h) Termómetro. 3.8 Herramientas manuales principales a) gato; b) llave dinamométrica; c) llaves diversas; d) taladro manual; e) diversos dispositivos de tensión y compresión; 4. Instalaciones 4.1 Instalaciones de los talleres de producción y estacionamientos 4.1.1 Las estructuras e instalaciones de los talleres de producción y estacionamientos deben cumplir con los requisitos para la revisión y reparación de ensamblaje de automóviles, y cumplir con las normas pertinentes sobre seguridad, protección ambiental, saneamiento y protección contra incendios. , y el suelo debe ser sólido y liso. 4.1.2 El precio del estacionamiento está claramente marcado, y queda prohibido ocupar vías y lugares públicos para mantenimiento y estacionamiento. 4.2 El área del taller de producción y el estacionamiento El área del taller de producción y el estacionamiento de la empresa debe ser compatible con sus procedimientos y tecnología de producción. 4.2.1 La reparación, procesamiento, montaje, ajuste, rodaje, prueba e inspección de los conjuntos y piezas principales deberían realizarse en el taller de producción. El equipo principal se instala en el taller de producción. El área principal del taller de producción debe tener al menos 800 metros cuadrados. 4.2.2 El área de estacionamiento no será inferior a 200m2.

5. Requisitos de personal 5.1 El personal de gestión técnica debe tener al menos un personal técnico con conocimientos profesionales y certificados de calificación que sea oficialmente empleado por la empresa como ingeniero o técnico o superior para ser responsable del trabajo de gestión técnica. El número de técnicos no será inferior al 5% del personal de producción. 5.2 Trabajadores calificados 5.2.1 Los tipos de trabajo de una empresa deben establecerse de acuerdo con su ámbito de producción. El número de trabajadores calificados para cada tipo de trabajo debe ser compatible con sus procedimientos de producción y sus procesos de producción. no ser inferior a 50. 5.2.2 Los trabajadores técnicos de diversos tipos de trabajo deben recibir capacitación profesional, obtener certificados de grado técnico de trabajador, recibir capacitación en la industria del transporte, obtener certificados de empleo y trabajar con certificados. 5.2.3 Cada tipo de trabajo es realizado por trabajadores calificados que dominan este tipo de trabajo. Los niveles técnicos son: a) Avanzado para reparador de motores de automóviles, reparador de chasis de automóviles, electricista de mantenimiento de automóviles y reparador de chapa de automóviles b) Para otros puestos, no inferior al nivel intermedio; 5.3 El personal especial debe ser responsable de la inspección entrante, la inspección del proceso y la inspección final de fábrica. 5.3.1 Los inspectores de tiempo completo deben recibir capacitación y evaluación profesional por parte de las autoridades de transporte, obtener el "Certificado de inspector de calidad" y realizar inspecciones con el certificado. Debe haber un inspector de calidad principal y al menos dos inspectores de calidad. 5.3.2 Habrá al menos un conductor de pruebas que haya obtenido una licencia formal de conducción de vehículos de motor mediante formación formal, y su nivel técnico no será inferior al de un conductor intermedio. Un conductor de pruebas puede ser un inspector de calidad o un inspector de calidad. 5.4 Entre el personal financiero debe haber al menos dos personas del personal financiero que hayan recibido capacitación profesional y hayan obtenido el "Certificado de Contabilidad", incluido un personal de liquidación financiera que haya recibido capacitación industrial. 6. Condiciones de gestión de calidad 6.1 Debe cumplir e implementar estándares nacionales de tecnología de mantenimiento automotriz, estándares de la industria y estándares relacionados con el mantenimiento automotriz. 6.2 Deberán estar disponibles los datos técnicos de mantenimiento del automóvil a reparar. 6.3 Deben estar disponibles documentos técnicos como el formulario de inspección entrante, el formulario de inspección de proceso, el formulario de inspección de finalización, el texto del contrato de mantenimiento y el certificado de fábrica. 6.4 Deben existir e implementarse documentos de proceso, sistemas de gestión de calidad, sistemas de inspección, sistemas de gestión de archivos técnicos, sistemas de gestión de estándares y mediciones, y sistemas de gestión y mantenimiento de equipos mecánicos para garantizar la calidad del mantenimiento del automóvil. 7. Condiciones para una producción segura 7.1 Las empresas deberían contar con sistemas de gestión de seguridad relacionados con sus operaciones de mantenimiento y procedimientos operativos seguros para diversos tipos de trabajo y equipos electromecánicos. 7.2 Deberían existir medidas e instalaciones de protección de seguridad para artículos tóxicos, inflamables y explosivos, polvo, corrosivos, contaminantes y recipientes a presión. 8. Condiciones de protección ambiental 8.1 Las condiciones de protección ambiental de la empresa deben cumplir con las leyes nacionales de protección ambiental, los reglamentos administrativos y los reglamentos y estándares del departamento nacional de protección ambiental. 8.2 Prevenir y controlar activamente la contaminación ambiental y los daños causados ​​por sustancias nocivas como gases residuales, aguas residuales, residuos, polvo, basura, ruido, etc., e instalar y configurar los "tres residuos": tratamiento, ventilación, eliminación de polvo, Las instalaciones de purificación y reducción de ruido de acuerdo con el proceso de producción son completas y confiables, de acuerdo con las estipulaciones de protección ambiental de las leyes, reglamentos, reglas y estándares. 9. Condiciones del capital de trabajo El capital de trabajo no será inferior a 500.000 yuanes. 10. Condiciones para las empresas de mantenimiento de empresas conjuntas (cooperativas) chino-extranjeras y los centros (estaciones) de mantenimiento especiales 10.1 Clase I Las empresas de mantenimiento de automóviles de empresas conjuntas (cooperativas) sino-extranjeras no solo deben cumplir las condiciones específicas para las empresas de mantenimiento de empresas conjuntas (cooperativas) , pero también cumplir con los requisitos especificados en esta norma, es decir, 10.2 centro (estación) de mantenimiento autorizado. 11. Condiciones para las empresas de mantenimiento de vehículos de transporte de mercancías peligrosas 11.1 Las empresas de mantenimiento de vehículos de transporte de mercancías peligrosas 11.1 deben cumplir todas las condiciones para las empresas de mantenimiento de automóviles de primer nivel especificadas en esta norma. 11.1.2 Debe contar con equipos de limpieza, descontaminación, fumigación, a prueba de explosiones, a prueba de fuego, anticontaminación, anticorrosión, pruebas de presión y equipos profesionales de desmontaje, reparación, pruebas, herramientas, tratamiento de aguas residuales, tratamiento de mercancías peligrosas y recuperación de residuos. equipos y personal de mantenimiento Equipos de protección. 11.1.3 Deberá existir un cuarto de reparación dedicado a la reparación de contenedores, tuberías, dispositivos, conjuntos y piezas que transporten mercancías peligrosas en vehículos. La sala de reparación especial debe estar alejada de otros lugares de producción y de vivienda, instalada de forma independiente y tener buena ventilación. La estructura, los materiales de construcción y las instalaciones del taller especial deben ser adecuados para las mercancías peligrosas pendientes cargadas en los vehículos de mantenimiento; el área utilizable de la sala de mantenimiento especial no debe ser inferior a 90 metros cuadrados. Se debe establecer un área de advertencia adecuada alrededor de la sala de reparación dedicada. No debe haber fuentes de fuego ni calor en el área de advertencia, y se deben colocar señales de advertencia. configuración. 11.1.4 Deberán existir sistemas especiales de seguridad en la producción y protección laboral, así como instalaciones adecuadas para las mercancías peligrosas cargadas y en contacto con los vehículos de mantenimiento. 11.2 Personal de mantenimiento de vehículos de transporte de mercancías peligrosas 11.2.1 Las empresas de mantenimiento de automóviles de Clase I dedicadas al mantenimiento de vehículos de transporte de mercancías peligrosas deberían tener al menos un gerente de seguridad de tiempo completo y deben estar equipadas con trabajadores de producción y analistas de pruebas de tiempo completo que estén directamente dedicadas al mantenimiento de vehículos de transporte de mercancías peligrosas. 165438+ 12. Las empresas que estén calificadas para realizar servicios de reparación y mantenimiento de emergencia también deben estar equipadas con tractores o vehículos de ingeniería de mantenimiento de emergencia y herramientas de comunicación para realizar servicios de reparación y mantenimiento de emergencia de vehículos.