Cambios radicales prueban el nuevo Rolls-Royce Ghost

[¿Autohome? Prueba de manejo original]? Desde la húmeda y fría Shanghai hasta Sanya, donde la temperatura aún supera los 20 grados centígrados, pruebe la nueva generación del Rolls-Royce Ghost para un asunto tan importante. Las palabras iniciales deben ser lo más simples posible. En resumen, vayamos al grano. El Ghost debería ser el segundo modelo más caro entre los sedanes de cuatro puertas que se producen actualmente, mientras que el más caro es el Rolls-Royce Phantom. Probar un producto de este tipo suele ser una mezcla de entusiasmo y miedo para los editores de automóviles. No hace falta decir que el motivo del entusiasmo es que es de alta gama y caro. En cuanto al miedo, es porque siempre me lo pregunto en mi mente. cómo expresarlo. Así que lo pensé, si lees el siguiente contenido, puedes comenzar con la serie "Tengo un amigo" cuando charles con otras personas y explicar con calma las excelentes funciones de New Ghost una por una, como si realmente las tuviera. uno, entonces seré considerado exitoso. Después de todo, para una marca que se sitúa en la cima de los coches de lujo, una marca que tiene estrictos requisitos de lujo y no escatima en gastos, cualquier adjetivo parece haber perdido su capacidad original.

Comencemos con los acontecimientos recientes sobre Ghost. La generación anterior de Ghost nació en 2009, hace más de diez años, llenó el vacío del mercado bajo el Phantom y la carrocería relativamente compacta. También atrajo a más usuarios para Rolls-Royce, la fabricación de Ghost fue un paso muy importante ese año, proporcionando una base sólida para el desarrollo del mercado. Además, el funcionario también realizó una encuesta entre los propietarios de Ghost. A juzgar por los resultados, a la mayoría de los usuarios de Ghost les gusta conducir ellos mismos, lo que también llena el vacío en el mercado de los "Rolls-Royce que pueden conducirse solos".

¿Cuáles son los cambios invisibles en el nuevo coche? Para el modelo de nueva generación, el cambio más evidente es la actualización de la plataforma. La nueva arquitectura de lujo tiene el mismo origen que el Phantom y el Cullinan, tantos. También se han introducido nuevas tecnologías disponibles en el nuevo Ghost. Por ejemplo, esta debería ser la primera vez en la historia de Ghost que la tracción en las cuatro ruedas esté disponible. El agarre de las cuatro ruedas es naturalmente mejor que depender únicamente de las ruedas traseras, sin mencionar que este es un modelo con un V12. motor biturbo. El nuevo Ghost también cuenta con la misma dirección en las cuatro ruedas, lo que también permite que este gran automóvil de lujo esté más tranquilo cuando se enfrenta a algunas esquinas del sótano con un diseño irracional, en lugar de caminar de un lado a otro. Yo tocando la bocina. Por supuesto, creo que esta característica es lo que más les gusta a los conductores. Después de todo, los usuarios chinos en su mayoría se sientan atrás y disfrutan de los cómodos asientos o miran PPT y realizan conferencias telefónicas.

Más vídeos interesantes, todos en el canal de vídeos de Autohome. La nueva estructura también mejora la rigidez torsional de la carrocería. El dato de 40000N·m/° parece bastante avanzado, y los excelentes resultados también contribuyen a ello. mejor NVH para todo el vehículo, reemplazando la estructura plana que es más propensa a la vibración con una gran cantidad de estructuras de doble capa, y luego llenando las estructuras de doble capa con fieltro compuesto de aislamiento acústico amortiguador y agregando en la puerta Agregue sonido Materiales aislantes a las partes que se te ocurran, como el techo, el interior de los neumáticos, etc. Al final, el peso del material de aislamiento acústico superó los 100 kg, logrando así el efecto esperado por el diseñador. Cosas que son visibles pero no fáciles de detectar En comparación con detalles demasiado profesionales, como cambios arquitectónicos, aquellos detalles que son visibles pero fáciles de ignorar también son puntos clave de los que se puede hablar con otras personas. Por ejemplo, la carrocería del modelo de nueva generación ha aumentado 91 mm y el ancho ha aumentado 50 mm, pero la distancia entre ejes no ha cambiado. Esto también es fácil de entender, la versión con eje estándar ha superado los 5,5 metros y la versión con distancia entre ejes larga. Ha superado los 5,7 metros. Parece que ya no es necesario. La distancia entre ejes se ha alargado. La diosa de la alegría tiene una nueva posición en la parte delantera del automóvil. El capó del modelo antiguo termina detrás de la diosa, pero para evitar la aparición de esta línea en el modelo de nueva generación, el capó se extiende directamente hacia la parte delantera. El auto, y la posición de esta apertura también es muy particular. Incluso si el logo del auto de la diosa está levantado, la tapa del motor se puede abrir sin problemas. La parrilla del Partenón también se ha convertido en un gran avance en la búsqueda de detalles en los autos nuevos. Encontrará que la parrilla puede emitir una luz suave. Por supuesto, esto no es que Atenea aparezca y quiera pelear con Zeus, sino que el diseñador lo hará. resultado después de colocar 20 juegos de tiras de luz LED en la rejilla. Para que los detalles resistan la prueba y suavicen la luz, se ha pintado especialmente un material que puede reducir el reflejo de la luz en la parte posterior de la rejilla.

La experiencia de primer nivel en el automóvil. El modelo de nueva generación sigue el concepto de diseño más simple y no muestra el llamado sentido de la tecnología a través de un diseño exagerado. no quedar obsoleto después de la prueba del tiempo.

En cuanto al interior de madera, que no ha sido decorado demasiado, el diseñador aun así pensó detenidamente en él, como agregar finas texturas de partículas de aluminio a la madera. El efecto ciertamente parece de alta gama. Además del interior de alta gama hecho de 20 grupos de 338 piezas de cuero cosidas, el tablero con luz de estrella frente al lado del pasajero de la consola central es una parte con la que debes estar familiarizado. Cuando Phantom utiliza el elemento de "colección artística", convierte la consola central en un lugar de exhibición del talento artístico del propietario del automóvil. Ahora, el diseñador ha implantado 152 fuentes de luz LED en el interior del panel de instrumentos para lograr el efecto envolvente de más de 850 estrellas, además, a través de un material guía de luz de 2 mm de espesor y más de 90.000 puntos grabados con láser en la superficie del instrumento. panel, el modelo actual se produce un suave efecto de luz de estrella. Para evitar que este panel decorativo se desgaste cuando no está iluminado o no desentone con el interior circundante, el material de tres capas elimina esta posibilidad. La base de pintura de piano está grabada con láser para permitir que la fibra óptica pase a través de los patrones de Fantasma y nebulosa, mientras que la segunda capa de pintura oscura es responsable de integrarse con el interior cuando las luces no están encendidas. La tercera capa es una capa de 0,5. mm Sellador de alto brillo de color liso, acorde con el efecto de alto brillo en el resto del interior. Si está sentado en la última fila, es posible que no pueda ver el tablero del cielo estrellado en la primera fila, pero cuando mira hacia arriba, el techo del cielo estrellado sobre su cabeza aún puede hacer que se sienta tranquilo y confiando en el avance. Gracias a la tecnología, los techos de cielo estrellado de hoy son todo lo que puedes atravesar estrellas fugaces. Aunque no puedes pedir un deseo, es suficiente para aliviar la fatiga. El silencio es imprescindible para Rolls-Royce, pero para los ingenieros, el silencio puro no es en realidad el mejor resultado. Para lograr la armonía entre varios sonidos, la clave del confort es la unidad armoniosa de las frecuencias de vibración. El aire acondicionado suele ser la parte más ruidosa, porque cuando ajustas el volumen de aire al máximo, inevitablemente provocará un mayor ruido. En Ghost, no puedes sentir el sonido del "ventilador" girando desesperadamente cuando está en el rango medio o inferior. Incluso si se ajusta al máximo, el ruido causado por el viento está controlado y no será. ruidoso. Los ingenieros alisaron el interior de los conductos del aire acondicionado y agregaron nuevos filtros para hacer que el aire acondicionado sea más silencioso y traer aire más fresco, permitiendo a los VIP en el automóvil relajarse lo suficiente como para dormir. Por supuesto, los esfuerzos para reducir el ruido no terminan ahí. Los ingenieros también prestaron atención al maletero, después de todo, allí hay unos cientos de litros de aire y agregaron un diseño debajo de la partición detrás de los asientos traseros para facilitar el escape. Ondas sonoras. Reduce las vibraciones de baja frecuencia del tronco. Cuando el silencio en el coche haya alcanzado un nivel épico, ¿con qué marca de audio equiparías al Ghost? ¿Bowers & Wilkinson o el sonido de Berlín? Rolls-Royce considera que la personalización es confiable, por lo que no se puede ver la marca en el audio del automóvil. En cuanto al efecto, no he investigado mucho sobre el audio y no tengo tanto vocabulario profesional. Describelo, pero en resumen, este conjunto de audio es muy poderoso.

Aunque es grande, también puede ser muy potente. Después de cambiar del asiento trasero al volante, tira suavemente de la manija dos veces con gracia, la puerta se abrirá automáticamente desde el interior y luego saldrá. Graciosamente desde el asiento trasero con puertas dobles, luego presione elegantemente el botón en la manija de la puerta y la puerta se cerrará automáticamente. Esta es también una nueva función heredada del Phantom. Otro punto de conocimiento que se puede utilizar para presumir ante los demás. La razón es que Rolls-Royce es capaz de mantener una elegante acción de cierre de puertas bajo cualquier inclinación de la carretera. Se han diseñado nuevos sensores longitudinales y laterales, combinados con el sensor de gravedad en la puerta, para que no haya pánico en ningún momento. tiempo.

Para ver más vídeos interesantes, visita el canal de vídeos de Autohome. El motor V12 biturbo de 6,75 litros colocado verticalmente en la parte delantera del coche es el mismo que el del Phantom y el Cullinan, con una potencia máxima de 420 kW. (571 caballos de fuerza) y un par máximo de 850 N·m, aunque el peso de la carrocería ha superado las 2,5 toneladas, aún puede mostrar tranquilidad cuando se combina con una transmisión automática de 8 velocidades, alcanzando el nivel que debería tener un Rolls-Royce. El par del motor V12 da a la gente una sensación de cansancio interminable. Puede funcionar muy rápido, pero no te importarán demasiado esos datos aburridos. El pedal del acelerador bajo tus pies te dice qué tan suave y continua se siente la aceleración. Por lo general, no es necesario reducir la velocidad para aumentar la potencia. Solo necesita pisar ligeramente el pedal del acelerador y Ghost aumentará la velocidad de manera constante y rápida. Este es el encanto de una situación similar. un coche eléctrico equipado con un motor de alta potencia, pero que carece de la brusquedad y sensación de arrastre tras drenar el combustible.

La experiencia de conducción similar a una alfombra mágica es una palabra que se escribirá cada vez que se mencione a Rolls-Royce. El estado de funcionamiento de los amortiguadores se escanea en tiempo real a través de dispositivos electrónicos, la información del camino se verifica a través de cámaras para realizar predicciones y se realiza una predicción. Se agrega posicionamiento satelital de antemano Preparando las marchas de la caja de cambios La combinación de estos puntos permite a Ghost volar en la carretera como una alfombra mágica. Además, esta vez tiene un nuevo nombre, el sistema abanderado, que es como el abanderado de. un barco navegando en el mar ondeando constantemente la bandera para dar instrucciones a la tripulación. Se siente increíble sostener el volante y conducir el Ghost. En primer lugar, su gran tamaño es un factor que no se puede ignorar. Pero su rendimiento en conducción no coincide con su tamaño. Tracción en las cuatro ruedas + dirección en las cuatro ruedas + varios sistemas de suspensión avanzados. Al final, el rendimiento de este automóvil en la carretera es muy impresionante, pero no es tan engañoso. no puedes captar el ritmo y no te sentirás como si estuvieras montando un elefante en las curvas. Es estable y sólido, puede pasar por curvas de alta velocidad con calma y no se balanceará al incorporarse. No es como el rendimiento de un vehículo de 2,5 toneladas. Por supuesto, todo esto sucedió en una carretera abierta. Creo que Ghost seguirá mostrando una sensación de nerviosismo una vez que regrese a una estrecha carretera de montaña o a una zona urbana concurrida. Entonces descubrí que los europeos prefieren conducir solos. Creo que los propietarios de automóviles deberían conducir desde su propio castillo a otro castillo para visitarlo. La carretera es lo suficientemente ancha como para pasar un portaaviones una vez que el escenario se cambia a una zona urbana congestionada. Londres, , los propietarios de automóviles pueden darse cuenta en minutos de lo difícil que es vencer a los trabajadores. En China, creo que correr largas distancias es el único escenario en el que puedes conducir solo. Y con los estacionamientos subterráneos en el centro de Beijing y Shanghai, es posible que no puedas salir, es posible que no puedas llegar. hacia arriba, o puede que te quedes atrapado en el medio. La forma más correcta es pedirle al conductor que estacione el auto en la entrada del hotel o edificio de oficinas, esperar a que el camarero le abra la puerta y luego salir con elegancia mientras el conductor se aleja lentamente.

Resumen del editor: Mi experiencia de medio día haciéndome pasar por propietario de un automóvil terminó en un instante, para una marca que se encuentra en la cima de la pirámide de todas las marcas de automóviles y puede pasarlo por alto. , mi experiencia es realmente muy limitada. En mi memoria, sentí vagamente que había conducido un Ghost antes, pero cuando volví a buscarlo, descubrí que en realidad estaba conduciendo un Phantom. Además, fue hace tanto tiempo que realmente no podía comparar. las dos generaciones de Ghost antes y después. Sin embargo, para Rolls-Royce el cambio es eterno, pero la experiencia brindada a los propietarios de automóviles sigue siendo de alto nivel como siempre. En los últimos años, las nuevas tecnologías en sistemas de chasis y conducción asistida han proporcionado poderosas armas para la evolución de los modelos Rolls-Royce. Como dijo el funcionario de Rolls-Royce: "Todo en la nueva generación del Ghost es nuevo, excepto la diosa de la alegría en la parte delantera del automóvil y el paraguas en la puerta. Esta frase es adecuada para el final de este artículo". , y también es adecuado que usted haga un resumen conciso cuando las personas que lo rodean se lo cuenten. (¿Texto/Autohome? Qi Zixin)