Perfil de la empresa Continental Tire.
En 1882, la Alemania continental utilizó como marca registrada el logotipo del caballo feroz, que simboliza la velocidad y la pasión, de ahí el nombre Continental Tires.
1892 Continental es la primera empresa alemana en producir neumáticos para coches y bicicletas.
En 1898, Continental produjo el primer neumático para automóvil en Alemania, 12 años después de que Karl Benz inventara el primer automóvil del mundo.
En 1901, Continental Tire cooperó con la alemana Daimler Benz por primera vez en una competición automovilística.
En 1904, la Alemania continental produjo los primeros neumáticos estampados para automóviles del mundo.
En 1908, Continental produjo la primera rueda desmontable del mundo, que separaba la rueda y el eje, ahorrando mucho tiempo a la hora de cambiar neumáticos.
Durante 1909, el grupo alemán Continental cooperó con la empresa química alemana Bayer para producir el primer neumático de caucho sintético del mundo, que mejoró el rendimiento y la vida útil del neumático.
1955 La Alemania continental fue la primera empresa en producir neumáticos sin cámara y la primera empresa del mundo en introducir cámaras de aire en camiones y autobuses.
En 1960 se inició la producción en masa de neumáticos radiales.
En 1967, el continente construyó el campo de pruebas más grande del mundo en ese momento. Fue ampliado dos veces en 1995 y 2001 para probar el drenaje de los neumáticos, el frenado, la alta velocidad y el ruido.
En 1979 y 1987, Continental adquirió los neumáticos americanos UNIROYAL y GENERAL (más tarde Michelin* * *), entrando así en el top cinco del mercado estadounidense.
En 1991, casi todos Los automóviles europeos están equipados con neumáticos ecológicos de alto kilometraje y de bajo consumo. En 2002, se estableció un récord mundial de 30 metros de 100 km a 0 km.
En 2002, Malpai, Alemania. El centro inventó el primer neumático antipinchazo del mundo, el SSR.
En 2003, se produjo el primer neumático Vmax producido en serie que podía circular a una velocidad de 409 kilómetros en carretera y estableció un Guinness. Récord mundial bajo el testimonio de TUV.
En 2003, BMW seleccionó los neumáticos antipinchazo SSR de Continental como neumático original, que también fue el primer neumático SSR original del mundo. p> German Continental Tire es el mayor proveedor de neumáticos originales de Europa. Uno de cada cuatro coches nuevos está equipado con los nuevos neumáticos Continental alemanes BMW Serie 3 y X5 que utilizan neumáticos antideslizamiento importados de marcas alemanas. Continental Tire tiene más de 65.438+000 fábricas, instituciones de I+D y centros de pruebas en 27 países de todo el mundo, con un número total de empleados de más de 80.000 y unas ventas anuales de 65.438+04.500 millones de euros. Ocupa el puesto 385 entre las 500 empresas más importantes del mundo.
Continental Tire es el principal proveedor mundial de sistemas de frenos, piezas de chasis, componentes electrónicos para vehículos, neumáticos y caucho de alta tecnología. En la actualidad, la empresa registró unas ventas de 654,38+03,8 mil millones de euros. Tiene 80.000 empleados en todo el mundo. La empresa utiliza una infraestructura de TI de alto rendimiento para garantizar una innovación de alta velocidad y un desarrollo rápido bajo demanda para seguir siendo invencible en una industria altamente competitiva.
Continental fabrica neumáticos de alta calidad desde entonces. 130. En 2004, Continental tuvo un volumen de negocios anual de 11,4 mil millones de euros y una producción anual de 70 millones de neumáticos para automóviles y 4,5 millones de neumáticos industriales. El fabricante de neumáticos industriales ocupa el segundo lugar en Europa, el cuarto en el mundo y el primero en el mundo. Hoy en día, la empresa alemana Continental es uno de los principales proveedores mundiales de la industria automotriz en neumáticos y sistemas de frenado, tecnología de control dinámico de vehículos, electrónica y transmisión. En términos de sistemas de detección, ha brindado un amplio soporte técnico y experiencia a la industria automotriz mundial. Garantizar la seguridad de conducción personal y una mayor comodidad es el objetivo de Continental Germany.
El año pasado, se lanzaron sistemas de frenos y componentes de chasis Continental AG, un conocido proveedor de controles de tren motriz y electrónica de carrocería. neumáticos y productos de caucho y plástico, anunció en Alemania que ha superado por quinta vez consecutiva los récords de ventas y beneficios de años anteriores.
El grupo alemán Continental alcanzó en 2006 unas ventas de 654,38+4,9 mil millones de euros.
Continental Tire cuenta actualmente con 865.438+000 empleados en más de 65.438+000 centros de fabricación, I+D y pruebas: Austria, Bélgica, Brasil, Chile, China, República Checa, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, India. , Japón, Corea del Sur, Malasia, México, Filipinas, Polonia, Portugal y Rumanía.
La empresa alemana Continental Tire Company se divide actualmente en cuatro segmentos: neumáticos para pasajeros y camiones ligeros, neumáticos industriales y comerciales, sistemas de automatización de vehículos y Continental Technology ContiTech. La empresa fabrica neumáticos para automóviles, neumáticos comerciales e industriales, neumáticos para vehículos de dos ruedas, sistemas de frenado hidráulicos y electrónicos (ESC, ABS, TCS) y sistemas de suspensión electrónicos. Otros productos automotrices incluyen transmisiones mecánicas y sistemas antivibración de suspensión. La empresa tecnológica alemana ContiTech también ofrece productos para la construcción de maquinaria, minería, muebles e impresión.
Con Phoenix AG Phoenix Company se une a ContiTech AG, el mayor proveedor mundial de productos especiales de caucho también se ha convertido en Continental A miembro de un grupo.