¿Por qué no funciona el odómetro del nuevo Passat?
En 1901, el primer coche de producción, el Oldsmobile, estaba equipado con un salpicadero (aunque sin indicadores) y también recibió el nombre de tablero curvo porque el panel era curvo (recuerde que este primer coche de producción está en el sitio de pruebas) .
Echemos un vistazo al historial de cada pieza en el panel.
GloveCompanion debería ser la expresión correcta de guantera. Si hablamos de la guantera, esto debería ser lo primero en lo que piense la gente.
La guantera fue inventada por Dorothy Elizabeth Levitt, la primera piloto de carreras británica. Se puede observar que los conductores de esa época generalmente vestían ropa gruesa.
Esto es lo que ella describió entonces en el libro: En el pequeño cajón debajo del asiento del coche encontrarás espacio para los guantes. Este pequeño cajón es el secreto de un conductor elegante. El gran secreto del cajón pequeño es bastante literario.
De hecho, los conductores en ese momento eran muy miserables. La mayoría de los automóviles no tienen capó y los conductores pueden pasar mucho frío cuando conducen rápido, por lo que los guantes son un equipo esencial. Algunos conductores tuvieron que usar gafas y casco.
Más tarde, a medida que se separaron las funciones del asiento del conductor y del asiento del pasajero, si no había nada delante del asiento del pasajero, la guantera se convirtió en una forma de mantener la simetría del diseño y aumentar el espacio de almacenamiento.
Por supuesto, el portavasos se puede ocultar en cualquier lugar. Esto no tiene nada que ver con la guantera.
También está el famoso portavasos de Saab, que todo el mundo debería conocer.
El Lamborghini también dispone de portavasos.
Permítanme hablar primero de un conocimiento oculto. La mayoría de los Volkswagen tienen una perilla en la guantera que enciende y apaga el aire acondicionado de encendido directo para enfriar la Coca-Cola.
Por supuesto, esta característica es mejor que nada. Si pones una bebida caliente y otra fría en verano y aún no se ha enfriado, puede que sea así. Si hace frío, es posible que puedas mantenerlo caliente. Los propietarios de Volkswagen pueden abrir la guantera y echar un vistazo. De lado, arriba. Si no, redúcelo.
Alguien preguntó una vez ¿por qué se llama encendedor a un encendedor si no se enciende? Creo que esta pregunta es muy buena y refleja dos cuestiones. 1. Es posible que 4S haya retenido su encendedor y no se lo haya entregado. Quizás su encendedor sea en realidad un enchufe para encendedor.
El nombre más antiguo del encendedor es encendedor eléctrico, que fue inventado por el alemán Schneider en 1880 y se utilizaba para encender cigarros. En 1920, la American Morris Company solicitó una patente para esta tecnología y la utilizó en automóviles. En 1928, Connecticut Automobile Specialty Company (CASCO) solicitó una patente para un encendedor de cigarrillos con botón pulsador que era muy similar a los encendedores de cigarrillos modernos.
El moderno encendedor de cigarrillos de liberación automática fue patentado por Casco en 1956 y no ha cambiado mucho desde entonces. Casco ha librado innumerables batallas legales por patentes más ligeras y probablemente ahora esté tranquilo.
Pero el enchufe Hella mencionado anteriormente es en realidad una toma de mechero. De hecho, cada lugar tiene sus propios estándares. Por ejemplo, Estados Unidos debe aprobar la certificación ul2089 y el estándar de enchufe debe cumplir con saej563. La UE no tiene regulaciones estrictas y no requiere certificación CE. Sin embargo, din e iso proporcionan el estándar iso4156. Este enchufe es similar al enchufe del encendedor de cigarrillos, pero más corto. Muchos fabricantes fabricarán modelos de uso general, así como nombres locales como BMW. En realidad, este estándar se originó en los vehículos militares alemanes de la Segunda Guerra Mundial.
Muchas personas quieren saber por qué los encendedores siempre encienden cigarrillos en lugar de tener un USB. . . . Porque desde los años 60 hasta los 90 e incluso el año 2000, los encendedores básicamente no tenían nada que recargar. Después de todo, entonces no había teléfonos móviles, ¿verdad? Por otro lado, la combinación de encendedor y cenicero puede mejorar la seguridad en el coche, porque encender un cigarrillo con la ventana abierta no es tan bueno como esta fuente de calor sin una llama abierta, y el líquido del encendedor es fácil de explotar en el auto. Sin embargo, aunque no existe una prohibición explícita de fumar mientras se conduce, por el bien de la seguridad al conducir y de su propia salud, deje de fumar.
La navegación es ahora tan familiar para el público como comer y beber. No sé si la ceguera de la carretera dio origen a la navegación o si la navegación promovió el nacimiento de la ceguera de la carretera, pero el primer modelo con "navegación" en 1930 tardó tanto que se estima que las personas ciegas de la carretera elegirán encontrar su propio camino. Así es. Dentro de esta cosa hay un rollo de papel, que rueda a velocidades variables según la velocidad de conducción. ¿Es similar al actual libro de ruta para conducir una motocicleta en Dakar?
En 1966, Buick probó un dispositivo llamado DAIR (Driver Assist Information).
Un millón de subvenciones para la compra de coches