Red de Respuestas Legales - Consulta de información - Estructura del motor de reluctancia conmutadaEl estator y el rotor del motor de reluctancia conmutada son estructuras de polos salientes, es decir, estructuras de polos salientes dobles. El número de polos del rotor y del estator no es igual. Los núcleos del rotor y del estator están hechos de láminas de acero al silicio con buena permeabilidad magnética. El núcleo del rotor no tiene devanados y los polos salientes del estator tienen devanados concentrados. (1) El núcleo del estator del motor de reluctancia tiene seis polos dentados, que están estampados y apilados a partir de láminas de acero al silicio con buena permeabilidad magnética; (2) El núcleo del rotor del motor de reluctancia tiene cuatro polos dentados, que están hechos de buena permeabilidad magnética; permeabilidad. Se estampan y apilan láminas de acero al silicio. Al igual que los motores normales, existe un pequeño espacio entre el rotor y el estator y el rotor puede girar libremente en el estator. Debido a que tanto el estator como el rotor tienen polos dentados salientes, esta forma también se denomina estructura de doble polo saliente. (3) Los dientes del estator están enrollados con bobinas, que son devanados de excitación que proporcionan el campo magnético de trabajo para el motor. (4) El estator y el rotor del motor de reluctancia conmutada están hechos de láminas de acero al silicio. El rotor no tiene devanados ni imanes permanentes y los polos salientes del estator están provistos de devanados. ⑤Cuando la bobina del estator está energizada, atraerá el polo saliente del rotor para que gire. Bajo el control del dispositivo de conmutación, las bobinas se energizan en secuencia y el rotor continuará girando.